@חיים-Y0737 כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

אני חשבתי שזה מיכל עיבוי אז לקחתי מיכל עיבוי חדש ולא עזר,

בתור נהג חדש הבנת מה המשפט הזה אומר ולא ידעת מה זה צינור מים???

@חיים-Y0737 כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

התקין למשל 110

ובכזה חום זה כבר מזיק לרכב?
או שזה עדיין שניה לפני?

@חיים-Y0737 כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

לי היה סקודה דיזל בעבר שעלה חום כמה פעמים, ולבסוף הוחלף צינור במאה ש’'ח וראיתי את הקרע בעיניים, ולכן צריך לבדוק לפני שממהרים לחרוץ גורל

למה אתה מתכוון לבסוף כי מזה בדיוק הוא פוחד להחליף חצי אוטו ולגלות שזה צינור,
תוכל לשתף על התהליך שלך

@חיים-Y0737 כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

בכבים חדשים המחשב מכוייל להראות לך 90 גם כשבפועל הוא 100, כדי לא להלחיץ את הנהג כל עוד זה בטווח התקין.

נו אז זה מזעזע ביותר!
איזה מין אמינות זה…

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

זה חלק מהרעיון של משאבה חשמלית שגם אחרי שהמנוע נכבה אם הרכב על מעלות גבוהות מדי הוא ממשיך את הזרימה של המים עוד קצת

אבל אני מדבר על בדיקה ספציפית שהוא עשה היום כשהרכב חנה שש שעות ואז הוא שם מיים עד למקום מסומן
וכו (שירד טיפה ויש שלולית קטנה באמצע הרכב -שעל זה הגבת שזה מחשיד על המנוע ומכאן התחיל הבלאגן)

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

אם זה משאבה חשמלית אז היא פועלת גם אם הרכב לא נוסע

הבנתי מה לא הבנת
כתבתי לא נוסע
התכוונתי “חונה” כלומר לא מונע כלל סתם בחניה…
ואז המשאבה לא עובדת לא חשמלית ולא מכאנית…

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

אבל אם זה מכני תמיד הוא עומד על אותו מקום והדיוק שלו כנראה משתנה בין רכבים

זה כנראה ההבדל…
ביאריס שזה משחק זה באמת על ידי שקע או בי די
ובסופרב זה באמת המחוג של הרכב
ע"ז נאמר חכם עדיף מנביא…

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

שואל מבורות. אין ברכב הזה משאבה חשמלית?

ברור שיש אז זה מה שאומר שזה לפני המשאבה קרי: לפני המנוע

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

ככה אמור להיות

נו אז זה מוזר שבסופרב הנ"ל החום לא זז הוא קבוע על 90 לא כמו הרכב שלי ש

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

החום משחק בין 89-95

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

למנוע
מדאיג קצת

אבל זה קורה גם בעמידה… מה שאומר ש:
1 זה עם חוק כלים שלובים כלומר בכל מקום מתחת המיכל
2- זה לפני המשאבה שמזריקה למנוע (כי כשהרכב עומד המשאבה לא עובדת…

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

מצוין

עדיין זה לא מוזר שחום מנוע לא זז ברכב שלי (טיוטה יאריס 2007)
החום משחק בין 89-95

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

באיזה כיון ימיני או שמאלי באמצע?

באמצע נוטה לשמאל טיפה (בייחס למי שעומד מחוץ לכב ומסתכל עליו מקדימה)

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

הפרפר ממוקם בתחתית הרדיאטור מצד ימין (או שמאל מכיוון פנים הרכב)

נראה שזה לא משם כי השלולית של המיים נקוותה במקום פנימי יותר ממש כמעט מתחת תא הנוסעים

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

מצוין

שוב אול יש בעיה בטרמוסטט לא?

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

אולי הפרפר (איפה שמרוקנים את המים נסדק) הלך

איפה הוא בודק את זה ?
מתחת האוטו ?
והאם אפשר לבדוק בבית לבד (בלי להרים את הרכב)

אגב חום מנוע 90 לדיזל זה תקין (הוא שואל…)
כי זה לא זז מה 90 אולי יש גם בעיה בטרמוסטט

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

אבל צריך אחד שיודע לאתר תקלות

יש לך אחד כזה באיזור בני ברק?

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

אם זה רכב חדש זה ממש מעניין ויכול להיות

אם אומר לך שהרכב עשה כבר מעל ה 200 ק"מ זה עדיין מוזר?

@מאיר-ג כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

רק שואל האם הנזילה שהוא רואה זה אחרי לילה או אחרי חניה קצרה?

אחרי שעה ירד לו 05 ס"מ מחניה רגילה ופשוטה…
מחר נראה אם מתרוקן הכל (זה פעם ראשונה שהוא עושה את הניסוי הזה…)

@חיים-ברזל כתב ברכב שהחליט שהוא גמל:

זה לא הרבה כסף אם זה באמת רק צינור

השאלה מה היכולת לאתר שזה רק צינור כמה מכשירי המדידה מדוייקים?
וכן זה רכב יחסית חדש (2020 נראה לי)
כמה זה קריטי לעשות במורשה או שזה לא חשוב (ומה הייתרון במוסך לא מורשה זה יהיה באמת יותר זול?9