@נהוראי תראה כמה הם שוכבות ביד 2 (טידה אין כל כך הרבה, אבל לנסר יש כמויות)

Spoiler

@מוישל-ה מפורש במייל השני שאתה יכול לדאוג לזה בעצמך
נראה לי שלחו פעם קישור למערכת של אישורי תחבורה
אבל אם EBA אומר לומר קדיש, אז אומרים קדיש

@אבי-ים כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:

@מצויין-101
דבר ראשון זה קריאת השכמה לבעלי הרכבים לקחת טרמפיסטים

דבר נוסף
אם היה אפשרות לנסיעה שיתופית בתשלום זה היה טוב
קו טלפוני שבו אתה אומר “מב"ב לירושלים בשעה 5 אחה"צ”
והמערכת מזהה את נקודת המוצא, היעד והשעה ונותן רשימה של נוסעים מתאימים לבחירה
לדוגמה:
משה כהן מרמות א’ למרכז ב"ב לקישור נא הקש 1 לנוסע הבא הקש 2
והנהג יוכל לקבל תשלום מוגדר על הנסיעה
תלונות על נוסע/נהג ישעו אותו מהתוכנית הנ"ל

כך שני הצדדים יוכלו להרוויח

בקיצור ‘אובר’
וודאי שנכלל גם בהצעתי דלעיל ל’שוק חופשי’
(זה ואגרות גודש יכול גם להפחית מעט את הפקקים - כמובן כשהם באים יחד)

@פתוח-לשמוע כאן הוא שנוי במח’ הפוסקים

@קראנץ-ונילה למקרה שאתה דואג, לא הפסדת כלום בתגובות המחוקות, היה פה דיון בין חובבי הספוילרים למתנגדים
אגב אתה יכול לעקוב אחר השרשור ולקבל את כל ההודעות למייל
בהצלחה רבה עם הטסט, מהתחושה שלי, ולפני כמה חודשים בס”ה קיבלתי רישיון הרבה מאוד תלוי בס”ד

Spoiler

@לך-תדע כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:

@טוסון כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:

בקיצור ‘אובר’

דווקא זה ספציפית מותר בארץ, אבל ממש לא היה פופולרי ע’'ע ווייז קארפול…

כי לא הסכימו להרוויח על זה
אבל בקריאה שני’ נראה שמה שהוא טוען יותר תואם ל’קארפול’ מאשר ל’אובר’
אבל דעתי בעינה שצריך ‘אובר’ בארץ

@shmuel קליאו סטייישן בדקת?

@aiib סיום הנהג חדש, שזה הנושא המדובר פה כרגע

@אדון-עולם כתב בהוצאת רישיון נהיגה לבחורי ישיבה במצב שנוצר:

שאלה לי אליכם
אני הוצאתי רישיון לפני חודש בערך והתוקף הוא לשנתיים
השאלה אם יעבור החוק אז נכון שלא יבטלו אבל מי שיש לו יאריכו לו את תוקף הרישיון ל5 שנים?

@מוישל-ה את מספר המעקב בלי אותיות, בגדול לפי המדריך של אישור תקשורת תבחר שם לפי המחיר של הפריט עד 75 דולר
נראה לי שקוד הנחה אפשר לדלג

@אביחי כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:

@לך-תדע כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:

מותר בארץ

או כמו שכתב @סים-שלום
@סים-שלום כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

אין פה אובר

?

@לך-תדע כיוון בהודעתו שאמנם אוּבר אין פה, אבל מותר לשלם על נסיעה שיתופית

@חיים-ברזל אם הרכב צריך עכשיו טסט זה אומר טסט לשנה שלמה

@גיל כתב ברשימה מסודרת של מורים לנהיגה שהומלצו ע"י חברי הפורום:

ירושלים גבי בוחבוט 0585161616 הומלץ ע"י @מיוחד כאן.

מצטרף להמלצה
מאוד קשה להשיג אותו
למדתי אצלו, אוטומט בלבד, מחיר ממש זול
עריכה: מכיוון שהשרשור פעיל, אני רק מציין שהגעתי אליו בעקבות ההמלצה כאן בפורום, ולמרות שהתקשיתי בלימודים, עברתי בטסט שני עם 32 שיעורים

@לומד

Spoiler

@אבי-ים וכמו שכבר כתבתי מעלה

@טוסון כתב בתחבורה ציבורית את אף אחד זה לא מעניין ולאף אחד לא באמת אכפת:

אבל בקריאה שני’ נראה שמה שהוא טוען יותר תואם ל’קארפול’ מאשר ל’אובר’

וזה מותר בארץ
ואדרבה אם כבודו יפתח כזה דבר
זה עלול/עשוי להצליח
נראה לי שהמבינים בענייני קווים שהציעו את עזרתם בשמחה בנושא ידידים ישמחו לפתח קו כזה

@צילפינגים הוא קצת הגזים

Spoiler

אבל עם עצם הטיעון של @Klonimoos אני מסכים

@מאיר מן הסתם פתרו את זה ברכב של מורי נהיגה, לא נראה לי שאפשר כלל ללמוד ככה נהיגה
אני למדתי על BYD 2024 דולפין, והנהיגה הייתה אותו דבר כמו בכל רכב בנזין (חוץ מהרעש), עכ"פ מתרגלים תוך יום (חוץ מלהנד-ברקס, שזה לוקח עוד שבוע, וכמה גערות מהאחים)

@גיל B3 מנוע 1.6 זה כבר הצורה החדשה יותר שאמור (עכ"פ) להיות חזק יותר, אבל זה נראה שיש אותו רק מ 2012
@מושי באיזה עליות של ביתר הוא נחנק על 70?
ומה הכוונה נחנק?
זה הדגם של ה114 כ"ס עם גיר רציף? דהיינו אימפרזה?

כיון שעסקו פה בעניין התח"צ רק אציין שצריך לתגבר משמעותית את התחבורה מערי הלווין לערים הראשיות בשעות שאנשים עושים קניות בערבי חגים
לסוע הערב מב"ב לק"ס היה קטסטרופה בתחב"צ
(כמובן שאנחנו לא פורום אוטובוסי זל"ז אז לא נרחיב בזאת)