@הונדה
יש לי מולטימטר
אני בפסג"ז

זה היה פעם לפני שנתיים שלוש
זה אחד שיש לו (או היה לו) השכרה ברחוב דסלר בבני ברק
אין לי היום את המספר שלו

רק מצטרף לכל המשיבים כאן אני גם שרפתי מנוע לאטרג’ שכור (נסעתי בלי שמן) והמשכיר אמר לי שעלה לו אלף חמש מאות מנוע חדש כולל העבודה

@אליה
אני מרוויח בלימו שיש לי עוד שלוש ארבע שנים אחריות מלאה ג’ילי עם 120 ק"מ כבר לקראת סוף אחריות

@1122קובי
תודה
ירדתי באמת נראה לי מהלימו הזה אני בודק עכשיו על יונדאי קונה החשמלי אתה מכיר אותו?

הבעיה שלו שהוא היה בטלפון ולא ראה שהוא מגיע לסיבוב ולא ראה שההגה בורח לו שמאלה ואז הוא עלה על האבן שפה של הכביש והוא מבהלה שבר את ההגה ימינה ודפק ברקס מה שקרה לו שהגלגלים האחוריים אבדו אחיזה בגלל הבלימה החזקה ואז הזנב של הרכב המשיך למשוך עוד ועוד ימינה עד שהוא התרסק לשול השמאלי
וזה הגיוני כי הוא לא הסתכל על הכביש
אם הוא היה מסתכל הוא היה בא עם פחות מהירות וגם אם היה בא מהר אם הוא היה בולם כשההגה ישר בלימה חזקה אפ’ עם אמברקס גם היה יוצא בזול
אם הוא היה עושה את זה בשביל הכיף הוא היה צריך לבוא על מהירות גבוהה לקראת הסוף למשוך אמברקס ולתת שבירה קטנה בהגה ימינה ומיד כשמתחיל החלקה לשבור שמאלה ולשחרר אמברקס וכל הזמן לתת גז
זה כבר היה חוויה נכונה (כמובן בתנאי שאין עוד רכב בנתיב לידו)

@אליה
ג’ילי עם כאלו נתונים עולה מינימום 80 לפי מה שבדקתי

@חובק-עולם
תודה רבה

@shine
לפי מה שבדקתי יש לו 300-350 ק"מ טווח בפועל
לגבי הירידת ערך זה באמת החשש המרכזי

מישהו את הרכב?
אי וי איזי לימו
כזה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/biu81xmk
יש לי הצעה לקנות כזה מפריזבי יד ראשונה פרטית 30 אלף ק"מ ב60 אלף
אשמח למידע על הרכב ממי שמכיר
תודה רבה

@אהרן-5
מחר בצהרים סבבה לך?
אני אמור לבוא ליום כיפור לאגן האילות

@ראובי
שתה לי בערך 7.5 ליטר למאה ק"מ אבל נסעתי עליו מאד רגוע וחסכוני אם תחבר אליו נגררת ותאמץ אותו קצת הוא ישתה גם אחד ל8
לגבי האמינות זה המנוע הרגיל של יונדאי שנמצא גם בI30 ובכל הרכבים שלהם מאותם שנים הGDI הוא בגדול די אמין אבל הוא רגיש לשמן אם תזניח אותו מבחינת טיפולים או שתשים שמן זול ילך מנוע בקלות אבל אם תשמור עליו הוא יחסית אמין יש לו מחלה שהחיישן קראנק לפעמים מזייף ובגלל שהוא הזרקה ישירה אז באזור ה150 אלף ק"מ בדרך כלל צריך לעשות ניקוי שסתומים
אני ניסיתי למכור הרבה זמן ולא הגיע אף קונה רציני עד שהורדתי ל30 וגם אז מכרתי בפועל ב26

איזה שאלות?

רק זה נשמע לי קצת יקר כי שלי גם היה 171 ק"מ וקיבלתי עליו 26 אלף

@ראובי
היה לי כמה חודשים סורנטו בנזין מאותה שנה המנוע 2.4 הוא GDI רגיל רק קצת יותר רגיש עם השמן הוא צריך שמן איכותי ובזמן ויש את הבעיה של כל הGDI של פיח בשסתומים אבל חוץ מזה המנוע חזק וסבבה והגיר גם טוב פלנטרי רגיל למיטב זכרוני 6 הילוכים ככה שזה שדרוג משמעותי מהאאוטלדר עם המנוע אלפיים והגיר רציף
לטעמי הוא יותר נוח ומרווח מהאאוטלנדר יש לו גם פתחים למזגן עד השורה השלישית אבל הבגאז’ שלו כשהמושבים מאחורה פתוחים לדעתי קצת יותר קטן מהאאוטלנדר אבל אני לא בטוח
שלי היה בנזין רגיל בלי הסבה לגז

@קאמירין
איך אפשר להשיג אותך?
מייל טלפון?

@אבי-ריימי
אולי אם תחליט שאתה לא מחליף תעלה פה לפורום את הפרטים של האיוניק לתועלת חברי הפורום