@אוט.מוטי כתב במה אני צריך לבדוק כשאני קונה דיהטסו סיריון:
זה בודאי עדיף מדיהטסו סיריון אפילו יותר יקרה???
אל תתקרב אפילו בחינם לקרוז!
רכב פח בכל המובנים!!!
@אוט.מוטי כתב במה אני צריך לבדוק כשאני קונה דיהטסו סיריון:
זה בודאי עדיף מדיהטסו סיריון אפילו יותר יקרה???
אל תתקרב אפילו בחינם לקרוז!
רכב פח בכל המובנים!!!
@נהג-תפרן כתב במה המחיר למסרק הגה סיויק 2008?:
@חיים-Y0737 כתב במה המחיר למסרק הגה סיויק 2008?:
צריך מילוי מחודש של שמן הגה וכיוון פרונט ושטיפה מלמטה אחרי העבודה
זה אמור להיות כלול במחיר של העבודה?
כן. ברור זה חלק מהעבודה! שים לב שלא יחייב אותך בנוסף! יש לי מוסך ערבי בירושלים שעשה לי את זה אם אתה רוצה [אבל עדיף במוסך שלך שאתה מכיר כמובן]
@חיים-Y0737 כתב בP0420:
2800 בערך
דווקא רוני אגזוזים ברחובות עושה שיפוץ ממיר הכולל החלפת החומרים היקרים שבפנים ב 1700 לפני מע’‘מ, סה’‘כ סביבות 2000 ש’'ח כמדומני
אין בעיה שאלה איזה שתל הוא שם
הוא נחשב מקצועי
יש גם מכוני אגזוזים ששמים תחליפי אמריקאי שיעשה עבודה טובה, והיתרון שזה זול בהרבה ממקורי
1300 מחיר מעולה, תבדוק שנותן אחריות כנראה לוקח משומש מפירוק
צריך מילוי מחודש של שמן הגה וכיוון פרונט ושטיפה מלמטה אחרי העבודה
[לי לקחו לפני 3 שנים 1200 אצל ערבי ירושלמי]
לא תמיד זה ממיר עצמו, הייתי אומר לפחות 50 אחוז זה לא הממיר
לעיתים זה חיישן חמצן [עליון ברוב המקרים, קל להחלפה]
ולעיתים בעיות הצתה [משאבת דלק, פלאגים קוילים וכדומה] שגורמות לבעירה לא אחידה ולדלק שנפלט לממיר.
צריך בדיקה יותר רצינית.
לעיתים זה כן הממיר לרוב עקב אכילת שמן של המנוע הולך ממיר.
@מאיר-ג כתב במה אני צריך לבדוק כשאני קונה דיהטסו סיריון:
@חיים-Y0737 כתב במה אני צריך לבדוק כשאני קונה דיהטסו סיריון:
תשאל את המוכר האם אוכל מים ושמן
האם יש מי ברז ולא נוזל קירור [עילה להוריד עיסקה לדעתי]
האם יש רעידות מהתושבות [מחלה של סיריון, בנוסף למזגן ומסרק הגה כפי שרשמו]
וקח בחשבון שרכב ללא טסט גם לא עבר טיפול שנתי, בנוסף עליך לבדוק מצב צמיגים וברקסים, ותאריך מצבר.למה לשאול
אם זה דבר שהוא יכול לבדוק בעצמו?
(כמובן שאין כוונתי לאכילת מים והשמן)
לחסוך הגעה מיותרת לבדיקה אם כבר בשלב השאלות הטלפוניות זה ייפול…
תשאל את המוכר האם אוכל מים ושמן
האם יש מי ברז ולא נוזל קירור [עילה להוריד עיסקה לדעתי]
האם יש רעידות מהתושבות [מחלה של סיריון, בנוסף למזגן ומסרק הגה כפי שרשמו]
וקח בחשבון שרכב ללא טסט גם לא עבר טיפול שנתי, בנוסף עליך לבדוק מצב צמיגים וברקסים, ותאריך מצבר.
נשמע דיי בסדר בהנחה שמים ושמן ומזגן תקינים
כן שמעתי שבעבר התלוננו נהגי מוניות על מנוע זה על בעיה באינגקטורים שסולר חודר לשמן, לא מכיר אבל שמעתי.
חשוב לבדוק שהכל תקין ונקי.
קח בחשבון כפי שאמרו ש DPF יכול לעשות בעיות לפעמים, ההמלצה הכללית היא ניקוי יזום במוסך [שמכניס חומר ומעלה טורים ע’'י חיבור מחשב] לפני שנוצרת תקלה.
יש ערבי ששילם לי טוב [נמצא באריאל אבל שולח לך גרר]
0522780797
ועוד ערבי ירושלמי 0587499003
וכמובן להבדיל את כנפו מקרית ספר 0542364110
@א.ב. כתב במאיזה אזורים בארץ אסור לקנות רכב כי יש שם נוכלים?:
קיבוצים עם הרבה זקנות
היה לי מגאן בנזין 2008 שנרכש ב 4.5 עם טסט חדש מזקנה שנפטרה בראשל’'צ ועבר לנכדתה, היה רכב חזק ומצלח עם כמה בעיות קטנות ולא מסובכות, אבל זה נדיר מאוד
דוד שלי כנ’‘ל קנה אוריס רובוטית 2008 מזקנה שנפטרה ברחובות והיורש מכר לו דרש 11 התגמש ל 9.200 ועד היום נוסע כבר שנה אפס תקלות ממש ב’'ה
שוב זה מקרים דיי נדירים!!
@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:
חיים, תודה רבה עצומה, אין לך מושג כמה עזרת לי.
בשמחה רבה, אני מקווה שלא תעשה טעויות
תסביר לו כל מה שקרה ותשאל אותו אם שווה לתקן [למשל שלא נגרם נזק בלתי הפיך למנוע ואז כבר לא שווה להשקיע]
תחשוב טוב טוב לפני שתתקן וה’ יהיה בעזרך
@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:
ברכב אופל ספיציפי???
אני תיקנתי אצלו נזילה באסטרה מבית הטיימינג ומחזירי שמן
פלוס נזילה מפולי מנוע ב 1600 ש’'ח
הבעיה שהיה עוד נזילה [שלא קשורה לעבודתו של רולי] מאטם שסתומים ומצנרת גיר אז התייאשתי ומכרתי ב 3200 לערבי [באופל השניה שהיתה לי]
לענ’'ד תלך אליו לבדיקה [באביי ורבא מאחורי הדר השבת בסוף השביל] ותראה מה יש לו להציע לך, תספר לו הכל
@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:
לשלם את האגרה???
לא. האגרה תקפה לשנה מלאה ללא קשר לטסט
בק’'ס יש לך את רולי 0587874466 אולי יוכל לעזור
@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:
לכל המגיבים לצרה שלי
מאוד משתתף בצערך, בעז’‘ה שיהיה לך שפע גדול
אישית הייתי בקושי כלכלי ב’‘זכות’’ האופל [והכל לטובה מאיתו יתברך] כשנה וחצי וב’‘ה ה’ עזר לי להיחלץ לבסוף והחלטתי ללכת על רכב פשוט וזול אבל אמין [פוקוס אחרי הרבה חיפושים סיננתי הרבה]
אתה יכול לפרסם ב 3 אלף ולתת ב 2000 לערבי שבא ראשון
נתניה, חולון, תל אביב [בעיקר סוחרים קטנים עם מגרשים של 30- 40 רכבים ‘בוא תראה איזה בובה בדיוק נכנסה לי בטרייד’]
@מיוחד כתב בלמכור את האופל או לפרק:
לטעמי אין למהר עדיין
כנראה שלא היו לך שני אופלים
שוב, אני לא מכיר את האוטו הספציפי [ייתכן שאם ימתחו שוב את הטיימינג ויסדרו נזילה- יש לו מחלה של נזילת מחזירי שמן מבית הטיימינג- זה יסתדר, אולי באמת שייקח הצעת מחיר ממומחה] אבל כדאי לו לדעת גם את הצד שלי להכניס לו לשיקולים
@אושר-מתקרב כתב בשרשור "חיות על הכביש":
אה, נזכרתי, קוראים לו “תמרור”
נכון, אבל כמה מאיתנו באמת ממוקדים בתמרור? באמת צריך ‘‘חיזוק’’ בעניין הזה… 
@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:
עשיתי כבר את כל הטעויות של טירון מתחיל,
כמוני כמוך עשיתי את הטעויות דומות באופל שלי, מכרתי לברזל ב 800 ש’'ח עם מנוע וגיר תקולים וקיבלתי עוד 1000 שקל על הטסט החזר, והתקדמתי הלאה [22 אלף לפח, אבל ברחתי בזמן במקום להוציא עוד 22 אלף חלילה…]