@נייטרון-חפשי כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):
@מאיר אתה בטח מתכוון ל’מצב בדיקה’ שהמנוע פועל תמיד.
אז: א. לא מומלץ, ואסור לנסוע כך, זה עלול גם לאבד את האחריות על הסוללה.
ב. גם במצב בדיקה השליטה שלך בטורים מאוד מוגבלת.
לא, הוא לא התכוון למצב בדיקה יש כפתור של מוד שנותן 3 פונקציות אחד של אקו אחד של רגיל ואחד של פאואר ואם אתה שם על פאואר הוא משתמש רק במנוע ככל הידוע לי וכך אתה נותן את כל המנוע בגז ומחמם כמו שצריך
הערה ייתכן שבהיברדים הישנים יותר זה לא קיים שלוש מצבים אבל בקורלה וודאי זה כך במו עיני ראיתי
