@צילפינגים כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:

@הלוך-ונסוע ברעיון אתה צודק אבל קצת סתרת את עצמך דיברת על יחידת ההנעה של סטילנטיס שיש בעיות אמינות וכו’
ואז כתבת שהסינים מציעים חבילה יותר טובה אבל למי שלא מפריע לו ירידת ערך ואמינות אז שניהם סובלים מבעיות אמינות…

התכוונתי לומר שהסינים מציעים חבילה מפנקת יותר במחיר אטרקטיבי הרבה יותר!

צריך לציין כמה עובדות חשובות:
הרכב במקור הוא מסחרי! מה שמתבטא המתלים קשים ולא נעימים לנסיעה! בכתבה לא מצויין האם הרכב עבר התאמה גם מבחינת מתלים או רק מבחינת מזגן ומושבים.

יחידת ההנעה היא לא של טויוטה אלא של סטלנטיס (כנראה שלטויוטה לא ריווחי להתעסק עם תכנון טכני שיעמוד בדרישות הרגולטוריות המחמירות והבלתי אפשריות (כמעט) של האיחוד האירופאי). דבר שמתבטא בעיקר באמינות כמובן, ובתיקון תקלות שהופך ליקר ומסובך יותר…

לכאורה הסיניות למיניהם מציעים חבילה זולה ומפנקת יותר למי שלא חשוב לו ירידת ערך ואמינות

@אוט.מוטי כתב בשמן מנוע בדיהטסו סיריון:

@דגיג מה המקום הממולץ לטיפול 10,000 בבני ברק?

אני הייתי ממש מרוצה ממוסך נדיר ברחוב ברוך הירש לדעתי בין הזולים (350 ₪) לדעתי כדאי לבדוק טוב איזה שמן הוא מכניס
יש גם את מוסך ברק המומלץ מאד כאן בפורום לוקח 450-500₪

אני צריך מגן שמש ימיני כמה?

תזמין ידידים
(אם זה דחוווווף וזה לא מניע!!!)

אני גר בבני ברק, בני ברק זה עיר של אמיצים… הם לא מפחדים מהמכוניות! לא בנסיעה קדימה ולא ברוורס…
תכל’ס אני רוצה להתקין זמזם נסיעה לאחור! זה אמור להיות הכי פשוט בעולם פשוט לחבר למעגל של התאורת רוורס!
ראיתי באיזה פורום רכב שמישהו טוען שיש נורה שכבר כוללת זמזם! (חוסך את חיתוך החוטים וכו’)
תכל’ס מה אני רוצה…
או קישור לנורה כזאת שכוללת זמזם(אני לא הצלחתי למצוא)
או קישור לזמזם אבל שלא עושה רעש רציף כל הזמן, אלא עושה ביפ ביפ וכו’ (כמו של האוטו פח הזבל) מי שיודע למצוא כזה קישור או יותר טוב כבר הזמין פעם והוא מרוצה.
תודה מראש

כמובן אני לא רוצה ווליום מטורף כמו של הזבל שמעיר את השכונה, אלא כזה שבמקרה ועומדים אנשים מאחורי הרכב הם פשוט ישימו לב ולא יעברו!

@אלוף-העולם-1 כתב בתביעה מופרזת על פגיעה קלה בפח:

@האדמו-ר-מבלוטוס
מקרה כעין זה, גורם לי ולאחרים חלילה במקרה שכזה ללכת מבלי להשאיר פרטים!

אז נגנוב כי יש נוכלים?!

אולי נגמר החבילות גלישה (מראה פסים כי מחובר, אבל אין גלישה)

במידה והגלגל היה בולט החוצה אזי היה צודק הנפגע,
דבר מצוי שבמקרה וקרתה התנגשות חזקה בגלגל אז נשבר כל התושבות של הגלגל
(אבא שלי פעם שחרר נהג שפגע לו בגלגל בלי לקחת פרטים, ואח’‘כ התברר שזה מה שקרה! היה נזק של 8000 ש’‘ח, ששילם הביטוח מקיף, אבל כמובן נהיה עבר ביטוחי וכו’).
בתמונה נראה שהגלגל ישר עם הרכב! (יכול להיות שמהתנגשות של הפוגע הגלגל זז בכח ולכן נשבר כל הבפנוכו, אבל בכזה מקרה היה מרגיש בום עוצמתי שהיה מרעיד לו את כל הרכב בעוצמה!)

@קלאטש כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

@MEM דבר עם ידידים יש להרבה מתנדבים מכשיר פשוט שנראה כמו טסטר שנקרא בודק פיוזים,
והמתנדב הנחמד יעזור לך גם בזה,
לי יש ואשמח לעזור כשתפתח קריאה -אם אהיה באיזור-

עצה למי שאין לו בודק פיוזים:
להחליף את הפיוז החשוד עם פיוז אחר (באותו מתח!) שודאי עובד…

@יראת-שמים כתב במזגן הפסיק לקרר בנסיעה ארוכה וחזר בתשובה אח"כ:

טויוטה פריוס+ 2014
בנסיעה ארוכה (ירושלים-צפון הגולן) איפשהו באיזור בית שאן, המזגן החל לחדול מלהוציא אויר קר והוציא רק חם. מדובר על שבוע שעבר ביום ראשון (מבחינת מזג אויר, אם משנה).
בסיומה של הנסיעה ולאחר מספר שעות מנוחה, המזגן חזר בתשובה שלמה.
מאז הבעיה לא חזרה על עצמה בנתיים.
הפילטר הוחלף לפני חצי שנה והוא לא סתום (בדקתי). המעבה גם לא נראה סתום עד כמה שאפשר לראות, הוא קצת מלוכלך.
מה יכול להיות שקרה? המזגן קפא? ממה זה נובע ובמה להתחיל?
תודה רבה!

דובר על זה רבות…
המדחס של המזגן פועל על רצועה מהמנוע זאת אומרת שהוא מכביד על המנוע, במקרה והמנוע חם מדי (נסיעה ברכב עמוס באוגוסט בבית שאן למשל…) המחשב מנתק את המזגן כדי שהמנוע לא יתחמם!
לדעתי זה לא תקלה.
יכול להיות שטיפול לרכב(כולל פלאגים במידה וצריך) יעזור לשפר באופן כללי את ביצועי המנוע וממילא פחות יתחמם.

בקיצור המסקנה היא שחברת מובלאיי התאימה את המחיר בדיוק!
1500 ש’‘ח מהאגרות (700+700+100)
400 ש’‘ח ביטוח
בדיוק 1900!!!
מבדיקה מהירה בגוגל זה המחיר הממוצע למובילאי!!
מסקנה:
למי שלא מפריע לו הצפופים… ורוצה להרויח את הבטיחות, המובלאיי הוא (כמעט) בחינם!
אז למה לא להתקין?
(מעניין אם במקרה תאונה ח’'ו הביטוח מפצה גם על עלות המובלאיי או שהוא מחשבן את הרכב בכללי)

@שמו כתב בהנחה באגרת רישוי בהתקנת מובלאיי:

אני עשיתי
באגרת רישוי יהיה לך הנחה
700 שנה ראשונה ו700 שנה שניה
ו100 שנה שלישי
בביטוח ירד לי 400 שח בחובה
אם אתה מתכנן להישאר עם האוטו בשנתיים הקרובות זה שווה
שים לב לעשות לפחות חודשיים לפני הטסט שיהיה לך עוד השנה את ההנחה באגרת רישוי

דבר ראשון תודה על התשובה!
כמה שאלות:
לפני כמה שנים עשית? כי ע’‘פ ג’מיני זה היה פעם ונגמר לזה התקציב
על איזה רכב עשית? כי ברכב שלי כל האגרה היא בסה’‘כ 1100 ש’‘ח… מתוך זה ירד לי 700?!
האם זה מקנה הנחה גם בביטוח צד ג’ או רק המקיף? כי לרכב שלי מן הסתם אין מקיף…
האם אפשר לפתוח את הנעילה של המובלאיי ולהעביר את זה לרכב הבא בעז’'ה?
האם יש מערכות של חברות אחרות אולי זולות יותר שגם נותנות הנחה?

ברשותי דייהטסו סיריון 2008
האם למישהו יש מידע, (מניסיון!) האם תהיה לי הנחה כלשהי בביטוח או באגרת הרישוי במידה ואני יתקין מערכת בטיחות כדוגמת מובלאיי?
(לכל חכמי הai ג’מני טוען שלא…)

@טוסון כתב בקורולה 2006 לפירוק:

@הלוך-ונסוע כי הורידו מהכביש

בגלל טמבון הורידו מהכביש?

@אהרון-שלום כתב בקורולה 2006 לפירוק:

חבר ביקש שאפרסם כאן יש לו קורולה 2006 שירדה מהכביש בגלל רכב אחר שהוריד את הטמבון חוץ מזה הרכב מצוין והוא קיבל הורדה מהכביש מהביטוח
מי שצריך חלקים שיפנה אליו
נמצא ברמות בירושלים 0533136824
אין לי קשר לזה או רווח כלשהו

לא הבנתי למה הוא לפירוק אם בסה’'כ חסר טמבון?

@אושר-מתקרב כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:

@חיפאי אם זה אכן אלטרנטור, עדיף לקחת משופץ ולא חליפי

מצטרף להנ’'ל!
החליפי הוא מאה אחוז סיני…
המשופץ הוא מקורי של החברה שפשוט מחליפים לו פחמים מיסבים וסטרטר, אבל הוא מקורי של החברה!
בנוסף הוא גם הרבה יותר זול, ואף אחד לא יודע מה מחזיק יותר זמן משופץ או חליפי… לדעתי אין באמת הבדל מבחינת זמן, אלא אלטרנטור פשוט הולך כל. 200000, בדרך כלל רכבים שהולך להם האלטרנטור נראה לי די נדיר שהרכב ישרוד עד 400000 קילומטר ומעלה…

מצטרף לכולם כנראה אלטרנטור…
תוכל לבדוק את זה בקלות ע’‘י מולטימטר (רב מודד) שמכוון על הערך של 20v כל מודל ai יעזור לך בחפץ לב לדעת איך לבדוק…
בגדול כשהרכב מונע צריך להיות לפחות מעל 12.9 v ושהרכב לא מונע מינימום 12.3 v
במקרה וכאן הלך, הכי זולים בארץ לדעתי זה אחים ג’יני בפתח תקווה לקחו לי מחיר מגוחך לגמרי של 700 ש’'ח לאלטרנטור משופץ לסיריון!
ולא מדובר במקום חאפר אלא במפעל מהמקצועיים והמומחים בארץ לאלטרנטורים!!
אני ממש נהנתי מהמחיר והשירות! ממליץ!

אולי כדאי להתחיל ברשימת ציוד בסיסית:

להרמת הרכב:
ג’ק איכותי (לא חובה איכותי אבל מומלץ!)
בוקים (גם לא חובה אבל מומלץ מאד למי שלא רוצה שיפול לו רכב על הראש…)
כלי עבודה:
סט בוקסות (עדיף כולל מפתח ראצ’ט)
ידית כח
כלי יעודי לפתיחת פילטר שמן (בטיוטה חובה)
כלי עזר:
גיגית גדולה לריקון שמן
שמיכה ישנה וכדו’’ (לשכב על הרצפה ולניגוב ידיים וחלקים שומניים שונים
חלקי חילוף:
שמן מנוע
פילטר שמן+גומיה
פילטר אוויר
פילטר מזגן