למה להלחיץ את הבנאדם?!
אם הרכב תקין ומתוחזק כדבעי, וברכב לא מאוחסנים דברים נפיצים, אז בעז’'ה שם דבר לא מתפוצץ ולא נשרף!

אני כלל לא מומחה.
אבל הייתי בודק עם מחשב obd נתונים חיים תוך כדי נהיגה מה בדיוק קורה.
מה הטמפרטורה של השמן בכל שלב בנסיעה
מה טמפרטורת המים
ככל שהסורק מתקדם יותר, יש יותר אופציה לראות נתונים חיים.

@אוריאל כתב בשווה לתקן את זה?:

שאלה למבינים של הפורום
יש לי סוזוקי ספלאש 2012, עשיתי לצערי תאונה ||כביש 1 ירידה של מבשרת…||
הלך כל המקדימה של הרכב (מכסה מנוע, גריל, טמבון, מוט קידמי, פנס אחד, רדייאטור, מאוורר מזגן וכו’)
בכפר נתנו לי הצעת מחיר של לפחות 5K, שווי הרכב לפי יד 2 הוא 12400K.
שווה לתקן? מה אפשר לעשות? כדאי לקנות רכב דומה לפירוק?

אם הרכב תקין לחלוטין ואתה משתמש בו יום יום ונהנה ממנו, במקום לקנות רכב חדש בכמה כמה אלפים, תתקן, ותחשוב שקניתי ספלאש ב5000 ש’'ח וברוך ששפך חמתו על עצים ואבנים

@אחרית-לעמך כתב במצלמת רוורס סיאט אטקה לא פועלת:

@הלוך-ונסוע הוא הציע גם לבדוק במולטימטר אם מגיע מתח 12V למצלמה?
אם לא - אז אני מציע.
אגב, יש כאן מולטימטר שנראה טוב במבצע קטן

הוא (gpt) הציע כל מיני הצעות אבל שבוע הבא הרכב נכנס לבני דודים לפחחות לפני מכירה, אז על הדרך נשלם כמה גרושים ויסדרו גם את זה.
לגבי מולטימטר קניתי בshein ב15 ש’'ח עובד לי נפלא!

בגלל כל המריבות של סיטי קאר עם לקוחות, כל זו’‘צ מחזיק רכב ואין לי חניה!!!
(גם אני קניתי כי נמאס לי מהחברות הנ’'ל)

@איצי-אי כתב במחפש רכב - תקציב עד 6,000 ש״ח:

שוה לגעת בקורולה אם 300 אלףקלומטר

באיזה מחיר?
אם היא עברה תחזוקה מסודרת ומדויקת בזמן והמחיר טוב מספיק בשביל שגם אם יהיה צורך בתיקון רציני ישאר מספיק תקציב למה לא?
נראה לי קורולה זה כמו סבתא תימניה, היא חיה לנצח…

@הונדה כתב בעזרה דחוף:

@הלוך-ונסוע אתה מכיר מישהו שיש לו את המכשיר בירושלים אזור הר נוף

כל חשמלאי /טכנאי/ חובב כלי עבודה
אולי תנסה גמחים רגילים של כלי עבודה

אם זה קשור למצבר תבדוק את המצב שלו עם מולטימטר אם הוא מתחת 12.1 הוא כנראה עשה את שלו

סיריון (הכי מומלץ)
יאריס (עד 2010 חדש יותר כנראה ק’‘מ מאד גבוה או מצב מכני קוסמטי סופר גרוע)
מאזדה 2 (ק’'מ גבוה)
כמובן את כולם לבדוק טוב כי המחיר טיפה נמוך…

@אחרית-לעמך כתב במצלמת רוורס סיאט אטקה לא פועלת:

@הלוך-ונסוע ניתוק המצבר (או שליפת הפיוז של מערכת המולטימדיה והמתאם) למשך כ-5-10 דקות כדי לאפס את המערכת, ניסית?

מצבר ניסיתי (פשוט הלך המצבר…)
לגבי הפיוז gpt טוען בתוקף שיתכן מאד שהבעיה בפיוז עוד לא בדקתי

אטקה שנתון 2019 ברכב מותקנת מערכת מקורית של סיאט אם אופציה לעבור למערכת אנדרואיד בלחיצה ארוכה על אחד הלחצנים (גם מקורי מהיבואן, של גיל קאר)
תכל’ס הפסיקה לעבוד במצלמת רוורס, זאת אומרת שבהעברה ל R המסך משתנה אבל במקום לראות משהו, רואים רק שחור…
מה כבר ניסיתי?
לנקות ולבדוק פיזית את עדשת המצלמה
לאפס את ההגדרות של המערכת
יש למישהו רעיון?

לא תמצא בכזה מחיר רכב נורמאלי עם מנוע חזק!
אולי משהו גמור שכל יומיים יעשה לך תקלה אחרת…
תתפשר!
או תעלה את התקציב (אם אתה לא בחורה…)
או רכב יותר חלש…

סיריון או יאריס זה רעיון נפלא לרכבים אמינים זולים וחסכוניים לבעלי תקציב נמוך, אבל מנועים קטנים יחסית (1.3 87 כ’'ס)

לא יודע,
אבל למה כולם בתמונה מסתכלים עליך כאילו יש לך זנב צרעת וקרניים?

@שרגא-הלוי כתב במאזדה cx 5 4*4 ליסינג 2600 ש''ח לחודש שווה?:

@הלוך-ונסוע תוכל לעדכן באיזה חברת ליסינג?

פרי

רק מעדכן אולי יהיה תועלת אי פעם למישהו…
שבסוף העיסקה נחתמה ב1800 ש’‘ח לחודש, עם מקדמה של 29000 ש’'ח, בסוף התקופה ניתן לקבל רכב חדש על אותה מקדמה

מקס סטוק 2 ב20₪

@אביק כתב בטיפול עשרת אלפים בבני ברק:

@הלוך-ונסוע
תודה!
ואיך בודקים איזה שמן? אני לא מבין בזה בכלל. רק ידע שיש דרגות.

תכתוב כאן איזה רכב והמומחים כאן יענו לך.
אולי אתה יכול לקנות פשוט שמן בעצמך ולהגיד לו דיוויד לך במחיר הטיפול ושי לא את השמן שלך!

@אביק כתב בטיפול עשרת אלפים בבני ברק:

@הלוך-ונסוע
לא הבנתי קוראים למוסך “נדיר”?

כן זה השם של בעל המוסך לכאורה סוגר ב4 כמו כל המוסכים אז תלך מחר

@אביק כתב בטיפול עשרת אלפים בבני ברק:

יש למישהו להמליץ לי? אני צריך לעשות בדחיפות כבר מורח את זה מידי הרבה זמן,
אני יודע שיש כאן מדריכים לעשות לבד אבל אין לי עצבים וכוח לזה,
האם יש למישהו להמליץ לי על מוסך או מישהו אמין שעושה את זה בבני ברק וזמין, שאני לא אצטרך לרדוף אחריו, (כמו שקרה לי עם המוסך שרציתי לעשות אצלו שדוחה אותי כבר חודש! שהוא מלא ואין לו זמן,)

מוסך נדיר בסוף רחוב הקישון בדרך כלל מתקתק את העניין בכמה דקות, לדעתי די הגון בסך הכל (יחסית למוסכניק…) לדעתי כדאי לבדוק איזה שמן שם…