@Klonimoos נוסטלגיה
היה פעם מול טרעבישאן ברמה א’
לא?

@Klonimoos לכן מחקתי וכתבתי שוב את ההגדרה המעורפלת הנ"ל

יש כזה דבר מוסך אמין???

@Klonimoos האם אתה גם מאנשי עירינו?
איזה זכות…

דרך אגב המדביק הוא אחד מהמוסכים יחסית הנורמליים

@תצמנ בשביל פרונט אתה חייב מוסך
אין כרגע מוסך פתוח
אבל תוכל לנסוע רגוע גם בלי כיוון פרונט יום יומים

צרלי פתוח כעת?
איזה רכב יש לך?

מתוך האתר של יונדאי
מצא את הטעוט.…

@אנונימוס יוסף מרמה ד’ - טוען שעבד בסקודה כמה שנים 0548548583
אבי - צרפתי נחמד מתעסק בעיקר עם רכבים ישנים 0525190513
אלון - החליף לחבר מדחס ושונות - 0585090997 - בחורציק נחמד והגון
אלישע - 0543029881

מנסיון צריך לבדוק אחרי זה את העבודה לראות שכל הברגים במקום והעסק מסודר

נ.ב. - מה זנ אומר נזילה ממיכל דלק - איזה רכב והאם יש לך ריח ?
מענין בשבילי

@נייטרון-חפשי תראה בשרטו שהבאתי
ובכל רכב
יש דלק בלתי מנוצל שחוזר למיכל נראה לי

בדקתי בסיויק 2005 שירדה מהכביש והיא אצלי לבדיקות - בנזין

הדלק נכנס בפיה שברכב, מגיע למיכל ונשאב ממנו לכיוון המנוע
כמה שאלות

1. בין הפיה למיכל יש מסנן מסוים או כל רכיב אחר? או שהוא נכנס מיד למיכל?
2. את המשאבה שבמיכל כבר פתחתי וחקרתי - הדלק נשאב למיכל, עובר מסנן גס ולאחריו מסנן נייר ונוסע בצינור למנוע - והדלק שלא נעשה בו שימוש חוזר בצינור נפרד ל…? לאיפה ?
3. באיזה צומת נמצא הקניסטר לפני המנוע או אחרי שהדלק חוזר ממנו?
4. יש מצב מסוים שצריך לשחרר לחץ - להבנתי יש שסתום מסוים שעושה פעולה זאת - לאיפה הולך הדלק - לחוץ לרכב?
5. מה זה נשם ? צינור נשם ? איפה הוא נמצא בכל הסיבוב?

תודה רבה מראש לכל העוזרים והמסייעים

שאלת הבנה אחרונה בל"נ

באיזה טמפרטורה המים שיוצאים המרדיאטור אחרי הקירור באויר ובמאוורר?

הבנתי למעלה שהם ב80 מעלות!
האם זה יכול לקרר מנוע ?

@הכל-בעזרת-השם אוקיי
השאלה שלי היא אם הטרמוסטט הוא בכניסה של המים הקרים
המים ה"קרים" שמגיעים מהרדיאטור יסגרו את הטרמוסטט מיד כשהמים החמים של המנוע פתחו אותו

מה המהלך בסוגיא פה?

חקרתי אתמול את המערכת ראיתי סרטון אנימציה מצוין שמסביר את הכל
שתי שאלות
א) ברגע שהמים עדיין קרים, השסתום שומר אותם בתוך המנוע והם מסתובבים בתוכו על ידי המשאבה- האם בכל רגע נתון המנוע והראדיאטור מלאים במים ? (כרגע שאני שואל אני מבין שכנראה כן , הרדיאטור מלא ומנותק)

ב) להבנתי השסתום הוא ביציאה לרדיאטור כשהמים רותחים הם פותחים ויוצאים -למה אצלי ברכב השסתום הוא בין הצינור הקר מתחת לרדיאטור למנוע? האם המים הרותחים פותחים את השסתום ומכניסים מים קרים - אז השסתום מיד יסגר?

מקוה שכתבתי ברור

למי שיש תרשים ברור בעברית מלאה אשמח שיעלה

תכלס מישהו יודע אם תג נכה יעזור?

האם תג נכה יאפשר לי להיכנס?

מה נעשה בליל שישי שאני קופץ לשם באחד בלילה די הרבה? איך מגיעים ? אין שאטלים

נראה שרוצים לדלל את כמות האנשים המתפללים

@מיישה אין אפשרות לאפס את טורק בקיצור?

@מיוחד טנקס

@מיישה נכון
הכל תקין
האפליקציה מזהה את הרכיב והבלוטוס תקין
אבל היא כתבת שלא יכולה לתקשר איתו
מה הבעיה?

@מיוחד
אם אני מפרק את המשאבה יש אפשרות לראות אם היא הבעיה
אם יש עליה נזילות או משהו דומה?

@אלוף-העולם-

ולכן גם ההתנעה ארוכה מידי כי לא מגיע דלק למנוע?