@אלוף-העולם-1
מידי שבחים…

בסוף מתרגלים להכל

@המפותח
יש סיכוי גדול שיקח לו זמן להתרגל לשדה הראיה השונה של הסיוויק

הרכב מבין הדגמים האמינים ואהובים על אנ"ש
צריכת דלק בין 1-9 ל 1-12 תלוי בעבר הרכב סגנון ואזור נסיעה
זה בגדול, אם יש לך משהו ספציפי שאתה מעונין לדעת תכתוב
לגביי הרכישה הנ"ל קצת יקר לדעתי, (איזה יד הרכב?)

@פריוסס
שאלת מי זה אז הבאתי קישור, אינני מכיר אותו, אתה יכול לשאול את @הכל-בעז-ה

https://www.shlomo-naor.co.il/

@יראת-שמים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

אני מעדיף שנתון יותר מתקדם

אם זה כל השיקול הייתי ממליץ לך בחום לבדוק את היונדאי גטס, באמת אחלה אוטו, אחד הידניים הכי כיפיים שיש, ותאמין לי אין הבדל כמעט באבזור בין זה לאלטו חוץ מהמספר

@יראת-שמים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

אשמח לדעת מה הסיבות שבגללם אתה חושב כך.

רמת השוק אני לא מכיר
אבל אצלנו בישיבה יש 3 או 4 אלטו ידניות 0 תקלות חסכוניות מאוד בערך 1/17
ומה שהכי חשוב שלדעתי היא שווה יותר מספייס סטאר זה הנוחות נסיעה
במצובישי יש רעש של מנוע שובר ובמהירויות נראה כאילו האוטו מחשב להתחלק
לעומת האלטו שהרעש פחות ניכר ואתה יכול ליסוע גם 180 והרכב חלק יותר מטויוטה קורולה

Spoiler

אגב אולי כדאי לך לבדוק גם על יונדאי גטס ידנית מנוע יותר חזק יותר מרווח ויותר נוח

לדעתי האלטו עדיפה פי 10
אא"כ מפריע לך ה 4 מקומות שאני לא יודע עד כמה זה נעקף

@הטוב-באדם כתב בסגירת חלונות טויטה CHR:

זה ככה בכל הפריוסים ודומיהם?

ראיתי את זה על קורולה האצבק (המחליפה של האוריס כמדומני זה היה)
תכלס כל הרכבים מ 2019 ומעלה אני מאמין שזה דומה
זה היה מזמן ואין לי יוטיוב עכשיו אם יהיה לי אנסה לחפש

ב ANT עד כמה שאי זוכר יש חשמל, (אתה לא רואה כי הוא מחובר כבר לאנטנה כנראה)
בכל מקרה אתה יכול לפצוע את הפלוס (האדום) של המערכת ולחבר עליו את החוט,
או לחילופין לגרור אותו עד קופסת הפיוזים ושם לחבר אותו לחוט לפני הפיוז (עדיף),

פעם ראיתי סרטון של מישהו שהגדיר באמצעות מחשב רכב שיסגר מייד
מהיגיון זה אפשרי רק צריך לדעת להתעסק בזה, ולמצוא אפליקציה שתביא אפשרויות גישה להגדרות

@Klonimoos כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

אתה חייב להוריד מחיר של ישן ע’'מ ליצור איזון

הירידות שלהם לא בהכרח קשורות לשדרוג של הרכב אלא משחקי שוק

@Klonimoos כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

לכאו’ כל בעל סמארטפון באותו מצב

תכלס אתה צודק

@מאיר כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

א. רכבי טסלה הם הטובים ביותר שברכבים החשמליים ובכלל. הם לא מצריכים טיפולים כלל והטכנולוגיה בלתי נגמרת. לעומת זאת, שאר היצרנים הם סיניים ברובם וחדשים בתחום…

מסכים עם זה (למרות שאני שונא את זה שגם הרכב היום מעביר עליך מידע ובעצם הופך אותך לאדם שיודעים עליו הכל!!)

@מאיר כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

ב. זה שטסלה מורידה מחירים זה גם מחמיא לה כי אנחנו כבר בעולם שאין בו תחרות בעולם הרכב והמונופול אובססיבי להעלאת מחירים בלתי נגמרת!
מה גם שטלה היא כביכול מודל לחיקוי ויתכן מאד שיצרנים אחרים ילכו בעקבותיה.

הפוך בדיוק בגלל מה שאמרת טסלה נאלצת להוריד מחירים כדי חשמור על שוק

@מאיר כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

ג. עם כל הזיגזוג במחירים, רכבי טסלה שמרו על ערכן יותר מכל הרכבים “היציבים” ששמרו על מחיר קבוע… כך שגם אם טסלה תוריד עוד 20 אלף שקל מהמחיר, הרכבים האחרים יורידו ערך יותר…

מסכים בערך כי בסופו של דבר נכון שרכב אחר יורד בערכו אבל פה זה לא ירידת ערך אלא הורדת ערך

@admin כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

זה שמוציאים דגם חדש נאמר כמעט על כל מוצר בעולם
לא שוה לקנות

ברור שזה תקף לכל מוצר בעולם אבל כוונתי היתה שטסלה זה יכול לקרות ביום אחד בלי הודעה מוקדמת
חוץ מזה שלדעתי טסלה מנסה ליצור הירככיה של שווי וכך לשווק מוצר כך שמי שמשקיע על הדגם המפואר רוצה שווי אבל הם הורסים את זה בזה שאין ערך לשווי בגלל שתוך שניה יוצא דגם אחר

אבל שוב הדברים נאמרו יותר רק כדי לבטאות לדעתי את חוסר ההצלחה (לעומת הציפיות שלהם) של טסלה בכך שהם מנסים למשוך לקוחות עם פיצריים חדשים כל הזמן

@מאיר
קניתי בטריה בודדת ב 10 באיזה טמבור
מענין, אבדוק במקסטוק, תודה

@מאיר
לא שווה לקנות טסלה כבר
אתה קונה את הדגם הכי חדש אחרי יומיין מורידים מחירים ומוציאים דגמים מתקדמים

@טכנולוג כתב באיך מחליפים בטריה בשלט?:

בעלי אקספרס

אם כבר הזכרת האם יש בעיה להזמין את זה מאלי אקספרס מבחינת המכס?

@אלוף-העולם-1 כתב בנעילה מרכזית לקורולה 2005:

יש אופציה לשים לו בנקל?

אם יש נעילה מרכזית זה אומר שדי בקלות
ואסביר, נעילת ופתיחת הדלת ברוב הרכבים היא פעולה מכאנית שכאשר אנו מורידים ומעלים / מוזיזים את הצופציק זה מוזיז משהו מסוים שמונע / מאפשר את פתיחת הדלת
נעילה מרכזית עובדת כך שחיברו לברזל מנוע שיכול להוזיז אותו בפולס חשמל
שלט עובד כך שהוא מתחבר לבקר / לחוט של הפולס

צריך לבדוק את בקר הנעילה
(לפני כמה ימים מישהו פירסם פה למסירה אם שלך לא תקין)