כמו שאמר @שמואל-קליין הרכב לא ימכר יותר מ(סביבות) 16 למרות הק"מ הנמוך
הטימינג זה שרשרת
רוב המתעניינים הם ערבים, (מכרתי לא מזמן) אז תתכונן ל"8 אלף מזומן אני בא לוקח"
בהצלחה במכירה

@יוני
במוסך בערך 150 ללא פירוק 300 עם פירוק
אם יש לך קצת ידים תוכל לעשות לבד מדריך

@אוטופון
ממש לא שווה (הגבלת קילומטרים, מכות וכו’)
ההמלצה הכי טובה תקנה טויוטה קורולה באזור ה 160 תמכור אותה עוד 3 חודש בתוספת 15 באותו מחיר

תנסה לעשות לימוד לרכב אולי
תניע עם מזגן על טורים 3 בערך, ל 10 דקות, לא בנסיעה

דבר ראשון מאחלים לך שתעבור בטסט הקרוב!!
ההמלצה הראשונה בכזה מצב היא להחליף מורה, אם מי שאתה איתו לא עוזר פשוט להחליף
אחרי זה כמו שכתבו כאן כדאי שתכתוב מה הדברים שבגללם נכשלת ולהוציא מזה מסקנות
ושוב מאחלים שתעבור בטסט הקרוב!!

@טיוטה-פריוס
בעיקרון לא
(אא"כ החליפו מפירוק בלי לנקות)
נסה לנקות חיישן MAF

גישה קצת קשה ברכב הזה
יש מדריך כאן ועיין כאן

@צילפינגים
אם לא מפריע לך הנסיעה ברכב הייתי הולך על זה
כמובן לפני בדיקה לבדוק ספציפית על הרכב מה מצב הגיר קלאץ ומנוע קלאץ

בהילוך רוורס בשונה משאר ההילוכים ההילוך מוכנס ישירות ללא חופש (לכן כשמדרדרים וממכניסים רוורס שומעים רעש ואם אתה קצת מהר אז בכלל קשה משא"כ בשאר ההילוכים שאפשר להכניס אותם בכל מהירות, כמובן אני מתכוין כשהקלאץ לחוץ)
תכלס בגלל זה לפעמים כשנעצרת גלגל השיניים הוא לא מדויק אחד כנגד השני וצריך טיפונת לזוז מהמקום ואז להכניס שוב

@מוטי-56 כתב במזגן על חום לא עובד:

ניסית להדליק את המזגן על חום ולכבות מדחס?
בדקת שזה לא רק בתחילת נסיעה?

ברור אחי אני לא מסיק מסקנות מידי
אבל בכל אופן תודה על הערה

ניפוח אויר
כיוון פרוינט

היי לכולם
דבר ראשון ברכותיי על הפורום המועיל שנפתח בשעטו"מ, וכמובן תודה רבה ל @מאיר על היוזמה

Spoiler

לרגל שדרוג לרכב הנ"ל מחפש מערכת מאלי אקספרס ע"פ ניסיון שלא תהינה הפתעות
קריטריונים, בעל 4 ראם, 8 ליבות, ומעבד DSP

@צילפינגים
זה ברור שאם כסך על הגיר אז זה עכשיו, רק נשמע בן אדם לא הכי הוגן,
שוב אין לי שמץ ויכול להיות שהבנאדם באמת בתמימות הלב בהקשר לתקלה,
אבל הדעה האישית שלי, קומבינות = תברח

@moshe-1 כתב במזגן לא מוציא אוויר:

גיליתי שהפלסטיק שמחבר את החוטי חשמל למפוח שרוף
ובנוסף גם המפוח עצמו לא עובד

בדקת שיש חשמל בצמה ועדיין המפוח לא עבד?
יש קצר כנראה ולכן זה נשרף ושרף גם את המפוח אז כדאי להבין קודם למה יש קצר לפני שתחליף ויקרה שוב
תעלה תמונה של הקונקטור

@טויוטה כתב במולטימדיה טויוטה פריוס פלוס:

מכל קישור פה צריך להזמין?

אני הכי ממליץ לקנות
מערכת בנפרד ש @מוטי-ברנד והסוג ש @מיישה ממליץ תמיד מהקישור הזה
פאנל ש @מוטי-ברנד המליץ (שים לב שאתה בוחר LHD דהיינו הגה בצד שמאל וללא כבל) מהקישור הזה
כבל ש @מוטי-ברנד המליץ מהקישור הזה יש לך שם 3 סוגים :
רכב בלי מצלמה
רכב עם מצלמה
רכב עם מגבר מובנה

לפעמים הברזל נשבר ולא נלחץ כשמכניסים לטיפטרוניק
צריך לפתוח ולראות

@moshe-1
חסום לי
בכל מקרה רק צריך לוודאות שלא יקרה נזק למפוח הבא
(והכי טוב לוודאות ממקור חשמל אחר לראות 100% שלא עובד המפוח)
לגבי החיבור אתה לא חייב מקורי אתה יכול לחבר גם עם סופיות נעלים לחוטים כזה

עריכה :
נפתח לי, מוזר שהפיוז לא נשרף, יכול להיות שמישהו החליף אותו ל A יותר גדול?
צריך כאן את @לך-תדע (כמובן אם יכול) שיבדוק מה הפיוז שאחראי עליו ומה ה A שצריך להיות לו

עדיף לא ללכת אליהם בכלל …

@ידני כתב בההילוך לפעמים בורח/לא נכנס עד הסוף - בעיקר ברוורס:

מה הכוונה ‘ללא חופש’?

בכל ההילוכים יש מכניקה שנותנת לשיניים להתכונן טיפונת
ברוורס אין ולכן באמצע תנועה אתה מכניס גלגל עומד לגלגל זז ויש חיכוך
אולי @הכל-בעזרת-השם ידע להסביר יותר טוב את המכניקה

@moshe-1
בודדת עם איזו?

@moshe-1 כתב במזגן לא מוציא אוויר:

עלה לי 4 שקל כל אחד

וזה עוד נחשב יקר