@אליהו
שכחתי מקרר עד 200w

מבדיקה קטנה שעשיתי רכבים חשמליים רגילים (לא טנדרים סייברטרק ריביין f150 לייטמין ועוד) לא מוציאים הרבה חשמל הטעינה הפוכה מה שהופך את הדבר לגבולי מחינת ההספק עוד לפני שאלת הכמה זמן זה יעבוד.
בית רגיל יכול לצרוך בשבת בממוצע
פלטה 300 w
מייחם 150 w
תאורה 200-500 w
ומזגנים 2.5 1750~ w ו1 750 w
ס"ה בחישוב גס 3000w שהם 13 אמפר
סטלה מודל 3 מספקת 15 אמפר שעה מה שמשאיר אותך גבולי
לגבי סייברטרק שמסוגל להוציא 11.5 קוטש שזה 50 אמפר זה נראה אפשרי.
ואני לא נכנס לכל הנושא של בית תלת פאזי.
שבת שלום.

צירייה היא חלק חשוב ברכב. היא אחראית על העברת הכוח מהמנוע לגלגלים. הציריה עשויה בדרך כלל מפלדה או מאלומיניום, והיא מורכבת משני חצאים המחוברים זה לזה באמצעות מיסבים.

ציריות מחולקות לשני סוגים עיקריים: ציריות קדמיות וציריות אחוריות. ציריות קדמיות אחראיות על העברת הכוח מהמנוע לגלגלים הקדמיים, בעוד שציריות אחוריות אחראיות על העברת הכוח מהמנוע לגלגלים האחוריים.

ציריות הן חלק חשוב מאוד במערכת ההנעה של הרכב. אם הציריה מתקלקלת, זה יכול להוביל לבעיות רבות ברכב. הרכב עלול לנוע בצורה לא אחידה, והוא עלול לגרום לרעשים.

סימנים אפשריים לציריה פגומה כוללים:

רעש חריקה או רטט בעת נסיעה
תנועה לא אחידה של הרכב
דליפה של נוזל היגוי
פגיעה בגלגל או בציריה
אם אתה מבחין באחד או יותר מהסימנים האלה, חשוב לבדוק את הציריה אצל מכונאי מוסמך.

מקורות
topazparts.co.il/חנות-ווירטואלית/ציריות-לרכב/#:~:text=ציריה לרכב היא חלק חשוב,המחוברים זה לזה באמצעות מיסבים.
ע"כ העתקה מהקישור
אני הייתי מפנה אותך לבדוק גם את המיסב

לרוב מומלץ לבדוק את הפלאגים או את הכוהל של אותו צילינדר לפני שאתה רץ לעשות כל דבר אחר
(יש לי תמונה של כוהל שיצא לי לעשות לחבר אבל אני לא יודע איך מעלים תמונות)

@מיישה
לפני שראית את התגובה שלי או בהשראתי?

-DTC P250A
הערה: ייתכן שהסיבות המוצגות אינן רשימה מלאה של כל הבעיות הפוטנציאליות, וייתכן שעשויות להיות סיבות אחרות.
מפלס שמן מנוע שגוי (נמוך מדי או גבוה מדי)
חיישן מפלס שמן מנוע פגום רתמת חיישן מפלס שמן מנוע פתוחה או קצרה
מעגל חיישן מפלס שמן מנוע חיבור חשמלי לקוי

חיישן שמן מנוע של הונדה סיוויק 2007 ממוקם בדרך כלל על בית המכלול של שמן המנוע. החיישן מחובר למודול בקרת המנוע (PCM) באמצעות כבל חשמלי.

חיישן שמן המנוע אחראי על מדידת לחץ שמן המנוע. ה-PCM משתמש במידע זה כדי לשלוט במפעילים שונים, כגון משאבת שמן המנוע.

אם חיישן שמן המנוע מקולקל, ה-PCM עלול להציג קוד תקלה או להדליק נורת אזהרה של לחץ שמן נמוך. אם אתה מבחין באחד מהסימנים הבאים, כדאי לבדוק את חיישן שמן המנוע שלך:

נורת אזהרה של לחץ שמן נמוך דולקת
קוד תקלה של לחץ שמן נמוך מאוחסן ב-PCM
רעש של שפשוף או חריקות מהמנוע
ירידה בביצועי המנוע
אם חיישן שמן המנוע שלך מקולקל, הוא חייב להיות מוחלף. החלפת חיישן שמן מנוע היא עבודה פשוטה יחסית שניתן לבצע אותה בבית עם כלי עבודה בסיסיים

מקור
https://www.autocodes.com/p250a.html
תגובה זו נועדה להכווין ואינה הוראות הפעלה

@אליהו אני באמת צריך לנסות לפרק את הדיבורית מהמולטימדיה ואז לנסות

שזה מאוד פשוט.
אף על פי שעל כל האמור לעייל לקוחות שלי לא התלוננו לי אף פעם על הדבר הזה.

@מאיר

אבל במציאות זה כך שהמיקרופון במולטימדיה אף פעם לא מפסיק לעבוד

לא יודע בדיוק איך זה עובד אבדוק ואעדכן

@מוטי-ברנד
ראיתי אותו עשרות פעמים

@רכב-ישראל-ופרשיו
אם יש לך חבל ואתה חותך אותו במקום החיתוך נוצרות שתי קצוות וכשאתה רוצה לבטל אותם שיהיו חלק אחד בלי להפסיד מהאורך של החוט תפעל לפי מה שכתבתי.
בהצלחה.

@רכב-ישראל-ופרשיו
יצא לי לעזור לחבר בתקלה הזאת תפתח את הדלת של הבגאז’ על ידי המפתח תפרק את הבטנה תגיע לחוט ותדחוף אותו חזק כדי שיבלוט מהחור מתחת לכיסא של הנהג ואז פשוט תיקח שוקולד של תיקון חשמל תקלף לו את הפלסטיק כדי שיהיה קטן ותשחיל את שתי הקצוות של החוט לתוך השוקולד זה עוזר
אם אתה צריך עזרה צור איתי קשר במייל

@YOLEVI
יש דבר שמנסים לעשות על ידי תוסף אני ניסיתי את זה בשני הרכבים שלי וזה לא עזר (פריוס שתיים)
ככל הנראה זה בגלל שהחיישן הלך ולא הממיר

@אליהו
ברכבים שהממיר מחולק לשניים יש אחד לפני הראשון ואחד אחרי השני

@YOLEVI
אני ניסיתי את זה לקחתי סתם חיישן דחפתי לתוך האגזוז בשביל שלא יהיה חור ואת החיישן שמחובר לרכב השארתי בתוך האוטו (הוא מגיע מהרגליים שליד הנהג) וזה לא עזר המנורה נשארה דולקת ואפילו יותר מהר ממה שהיא חוזרת עם מאפסים את התקלה

שיפצת סוללות? או החלפת קומפלט אם שיפצת מאיפה השגת סוללות החלפת ל סוללות 18650 3.7V ?
כן גם החלפתי סוללות וגם שיפצתי סוללות
הסוללות הרגילות הם חומצה ולא ליתיום והבטריות 18 65 הם ליתיום
באופניים יש כאלה בטריות שדרך אגב יצא לי לבנות גם בטריה כזאת

@מוטי-ברנד
זה לפריוס דור שלוש ויש לו גם הסבר לפריוס דור שתיים
קריספיקס הוא באופן כללי מאוד מוצלח

@שלמה
הסוללות האלה הם לא ליתיום והם בערך שמונה וואט
סוללות של 18 65 יש אותם באופניים ויצא לי לבנות גם בטריה של אופניים.
אני יודע שיש אחד בטייבה שמוכר בטריות של פריוס ליתיום אבל לא יצא לי להתקל בזה.

@YOLEVI
זה משתנה בין הרכבים אבל פשוט צריך לעקוב אחרי צינור הפליטה מהמנוע יותר קל למצוא אותו מתחת לרכב מאחורי המנוע