Spoiler

יש אותו

@שלמה-מביתר https://all-grar.co.il/checking-engine-oil-in-a-car/
עריכה: לא נבדק בנטפרי. ביקשתי מAI לסכם וכך כתב:
כדי לקבל תוצאה מדויקת, מומלץ לבצע את הבדיקה כשהמנוע קר (לפני ההתנעה הראשונה בבוקר) או לאחר שהרכב עמד לפחות 15-10 דקות כשהוא חונה במישור.
שלבי הבדיקה:
פתיחת מכסה המנוע: משוך בידית שנמצאת מתחת להגה, ולאחר מכן הרם את מכסה המנוע (אל תשכח לאבטח אותו עם המוט הייעודי).
איתור המדיד: חפש ידית קטנה בצבע בולט (בדרך כלל צהוב או כתום) המחוברת למוט מתכת דק שנכנס לתוך המנוע.
שליפה וניקוי: שלוף את המדיד החוצה ונגב את הקצה שלו היטב בעזרת סמרטוט נקי או נייר סופג, עד שלא יישאר עליו שמן בכלל.
המדידה בפועל: הכנס את המדיד בחזרה עד הסוף לחריץ שלו, המתן שנייה, ושלוף אותו שוב בזהירות.
קריאת התוצאה: הבט בקצה המדיד. עליו להיות מסומן בשתי נקודות או שני קווים:
הסימון התחתון (Min): המינימום הנדרש.
הסימון העליון (Max): המקסימום המותר.
התוצאה האידיאלית: כתם השמן צריך להגיע בערך ל-3/4 הדרך בין המינימום למקסימום.

@Lexus יש ל @simon ואני חושב שהוא גר במ"ע, לא בטוח.

Spoiler

@Shebsale קרה לך שהרכב כבה לגמרי בעמידה ברמזור, או רק מגמגם?
בכל אופן, ניקיון מבחוץ לא אמור לעזור, תנסה להחליף חיישן MAP (יש את החלק המקורי כאן, לכאורה הכי זול ברשת) ואם זה לא יעזור תסתכל גם על הצינורות וחיישן החמצן

@Shebsale כתב בעזרה באבחון תקלה בפיאט פנדה:

האם זה תקין שיש מעט שמן על החיישן (או שאולי זה בכלל דלק)?

בפיאט כן (בשונה מרכבים עם מנוע טורבו-בנזין)

הפתרון הכי אידיאלי הוא לשים ליד הילד משהו שאין סיכוי שתצא בלעדיו

Spoiler

@דוד-מוצרי ניקית את המצערת? עברת על צינורות הוואקום?

@חובק-עולם כתב ברכב היברידי ידני? מסתבר שכן:

זה שההיברידי חלש בפתיחות זה שייך לדורות הראשונים של טויוטה היום המצב הפוך.
לדוגמא. טויוטה סיינה עם המנוע 3.5 עם כ270 כ"ס (10 שניות למאה) איטית מסיינה היברידית עם מנוע 2.5 עם כ250 כ"ס. (7.7 למאה)
נכון, רמות הרעש מהמנוע גדולות יותר. אך בפועל היא משיגה תוצאה טובה יותר.

בג’אקו 5 ההאצה כדלהלן: חשמלי - 7.7 שניות למאה. היברידי - 7.9 שניות. בנזין - 10.2 שניות.

@מיכאלוש ISGTDRM זה ראשי תיבות של It’s Simply Going To Destroy Real Motors?

היילקס או אייגו?

@זיק-המבריק כתב בעזרה בקניית רכב:

@אחרית-לעמך לכתוב צריכת דלק ממה שיד 2 כותבים זה נראה לי לא מספיק מדוייק מהצריכה תכלס

זה כמעט כמו הצריכה האמיתית בכביש בין עירוני ו

@מצפה-לישועה כתב בעזרה בקניית רכב:

אני נוסע בקביעות מחוץ לעיר

בעירוני הצריכה גבוהה בהרבה.
כאן נראה קצת אחרת (אם כי לא כתוב כאן על איזו שנה מדובר) ולכאורה צריך לשאול את @גיל או להסתכל כאן

טרקטור של ג’אקו

@אפרים1 כתב בבקשת המלצה לרכב מיני 0 ק"מ:

סוזוקי סוויפט

אתה מתכוון גם לסופר מיני? כי אם כן הרשימה ארוכה יחסית (מאזדה 2, טויוטה יאריס, הונדה ג’אז)

@אפרים1 כתב בבקשת המלצה לרכב מיני 0 ק"מ:

יונדאי i10

לא מיובא לישראל בגלל האמברגו הטורקי, (אפשר לראות שזה לא מופיע באתר hyundaimotors.co.il)

@אפרים1 כתב בבקשת המלצה לרכב מיני 0 ק"מ:

מיצובישי ספייס סטאר

לא קיים כחדש

@המייבין כמדומני ש @נייטרון-חפשי כתב פעם שבכסף שהוא חוסך מההסבה לגז בשנה הוא יכול לקנות שני מנועים.

רק מעיר שבמנועי פולקסווגן/סקודה מהשנים האלו, חשוב לוודא שלא נעשה שימוש במי ברז אלא בנוזל קירור ייעודי (G12/G13), כדי למנוע קורוזיה.

@הרשלה-0 אולי בגלל שיש רק 4 הילוכים (ב2012 זה כבר היה נדיר), הפער בין הילוך להילוך גדול מאד. כשהגיר חייב להוריד הילוך הסל"ד קופץ בבת אחת גבוה מאוד.
לא מופיע מספר ההילוך כי טויוטה הגיעה עם גישה שאם אתה רוצה להתערב בנסיעה חוץ מD וללחוץ גז וברקס - תקנה רכב ידני. רכב אוטומטי מיועד למי שבאו רק לשבת ולדווש.

@אלחנן-ט. אולי סאנגיונג רודיוס דיזל
למשל (ספציפית זה שוכב כמעט חודש ביד 2)

Spoiler

@אביהו כתב באשמח לרעיונות רכב לנהג חדש מבוגר:

אין רעיונות לרכבים גבוהים ונוחים אך קטנים יותר? (אמינים, חסכוניים)

הונדה ג’אז (2018-2021) או סוזוקי איגניס (2020-2024) נמוכים מדי?

https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/יונדאי-תחשוף-בשבוע-הבא-את-האיוניק-3-החשמלית