אחרי כל מה שאמרו
אני מוסיף שלפעמים הצריה תקועה ברמה שלא יעזור כלום
עם אתה לא מקצוען זה לא יצא ותסכים לשלם 1000 בשביל לחסוך את הכאב ראש
ולגבי הצריה אם אתה מסובב את ההגה ימינה ויש תקתוקים הבעיה בצריה השמאלית

@EBA
לא לשכוח חסימה

מכון המרכזי פתח תקווה בקרית אריה

נשמח לעדכון מתי נפתח המחסן בישראל

יש לי ניסיון מאוד מוצלח אם קליבר
מאיפה אתה בארץ?
לגבי הסינים יש לי ניסיון מר איתם

@BENZI
וכמה הוא עשה לפני …
יש עוד דברים חוץ מהמנוע
וגם יד 7 זה בדרך כלל נבלה שכל אחד מנסה להיפטר ולכן זה מגיע ליד 7

אני היתי מחליף לגלגל ספייר ולא נוסע ככה לפנצריה אם זה נסיעה יותר מ5 דקות.

גם בפחחות ראיתי המון נזקים שבשטחים עשו .נזילות מים, דהיית צבע וכו
ולא לדבר אל המכני שבכלל זה יוצא הרבה פעמים יותר נזק מתועלת גם אם לא רואים באופן מידי את הנזק
במו עיני ראיתי

אצלי זה החזיק 270000
עד שנמכר

@מיוחד
צמיגי ששון
בני ברק

@גיל
או רוסי -שריטה בחגורה מחליפים
לדעתי זה רכב מאוד שמור
ואם אני היתי מחפש רכב בסגנון הזה זה הרכב שהיתי הולך לראות

@א.ל.ד.צ היה לי אטראז וכרגע אני מתחזק כמה פורטה של אבי וכמה חברים
ה+ של הטאראז חיסכון דלק אמינות וגם מגיע לק"מ מאוד גבוהים ומחיר
ה- נוחות מזעזעת רעש וכו’ חלש וקטן לעומת הפורטה
פורטה
+רכב אמין ונוח
-מחיר שוק על הפנים ב180000+ק"מ ואם הוא מתחיל לשתות שמן המצב על הפנים אבל זה לא קרה לי ב6 רכבים שאני מטפל
ותקלות קטנות ומעצבנות כמו מתג חלון כוהל יוניט ברקס (כמובן שלא בכולם היה תקלה) אבל לא נתקלתי בבעיה רצנית
לעומת האטראז לאין לי מושג לגבי תקלות הקטנות כי הרכב היה מוזנח פחד ונזרק לסוחר ב3500

סוף דבר
חיברתי סורק תקלות
יצא לי קוד C2121
מחקתי את הקוד
והנורה כבתה
תודה רבה לכל העוזרים

@חובק-עולם
חשבתי ששלי הכי הרבה 805

אני מקווה שאתה לא נוסע ככה אחרת כל המנוע יהיה בריכת שמן

תודה זה הסתדר

@א.ל.ד.צ
תעבור לרכב הבא
זה בעיה לא פשוטה וזה יכול להסתיים בממיר קטלטי
וגם לא בטוח שהבעיה תפטר