@דובאי
גם האמינות של גרמניות זה לא טויוטה

@אבי-ים
קליבר יותר זול ומצוין

@Klonimoos
זה לא שהוא שומר מדי מרחק הפוך הוא מצפצף כשכבר נכנסת בקיר
בגלל האיטיות וחוסר מדידה מדויקת אם הייתי נוסע באיטיות מוגזמת החישן כן קולט שכבר ברכב צמוד

@גיל
בדרך כלל שיש את 2 התקלות
זה סליל כרית אויר -החיווט של הסליל נפגע וזה קשור גם לצופר וגם לכרית אוויר

לא
אבל זה מאוד מצוי ביונדאי שהמנוע שלהם בסוך דרכו

תושבות מנוע ששללת?
אתה בטוח שזה מהמנוע ולא מסביב

יש הבדל בין יפנים וגרמנים
בנזין ודיזל
טיפול גדול /קטן
בגרמני חופשי יכול להגיע 600 +ש"ח (כמובן אם הטיפול לפי הכללים)
התקן של השמן שונה והפילטר שמן יקר