@aiib לפעמים החיישן מסתובב/בזווית לא טובה וה90 ס"מ הם מהרצפה
אבי ים
-
חיישני רוורס לא יציבים -
רכבים מענייינים שראיתם בכביש@Lexus כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
השכנים שלי לא מפסיקים להתחדש (או אולי להתיישן)
אז הפעם זו סובארו משנות השמונים המוקדמות והיא דווקא נראית במצב פצצה
יתקנו אותי חברי המבוגרים יותר בפורום, אם אני לא טועה זה לא הדגם המכונה סובארו אברכים אלא דגם אחר
אברכים כבר עשרות שנים מקבלים 2,000 ש"ח בכולל
באותה התקופה זה היה שווה יותר והם פרגנו לעצמם את הדגם היותר חדש כמו בתמונה של @גגגג
פחות זכור לי הרכב הזה כ"סובארו אברכים"
ודרך אגב נראה לי שאת הג'נטים הוא עקץ מדגם אחר -
מדריך | קוד תקלה p0420/p0421@sivan22 כתב במדריך | קוד תקלה p0420/p0421:
צריך רק לדאוג לכבות את הנורה לפני הטסט ודי.
לא מספיק
בבדיקה יתברר שהרכב מזהם מעל המותר -
חיישני רוורס לא יציבים@aiib כתב בחיישני רוורס לא יציבים:
הוא נראה קבוע.
באותו מקום זה משחק לי, מטר וחצי ואז חצי מטר.לא רואים אם הוא מסובב או לא. אחרי הכל הוא עגול.
רק אחרי שמוציאים מעט את החיישן אפשר לראות אם הUP בדיוק כלפי מעלה
בכל אופן אם יש לך חיישן אלי אקספרס סטנדרט תוכל לקחת את המוח/מחשב ממשהו אחר ולחבר לחיישנים שלך ולבדוק אם התקלה בחיישנים או במחשב של החיישנים
אם זה במחשב עצמו אז יצאת בנזק של 25 ש"ח בערך ובלי כאבי ראש -
רוק-קרולינג ועוד... -
בעיה בממיר@יאירוש כתב בבעיה בממיר:
ומה בערך מחירים
תלוי אם מספיק נקיון או צריך להחליף
ואם החלפה, למקורי (כמה אלפים) או חליפי (כ-1500 אבל מחזיק שנה שנתיים) -
חיישני רוורס לא יציבים@aiib אם תרצה אני בבני ברק ואני יכול להוציא בשבילך את המחשב שלי בשביל הבדיקה (יש מצב שיש לי אחד מיותר רק אני לא יודע אם הוא תקין)
לפעמים זה קצת מורכב להוציא את החיישנים
תלוי איך הותקנו -
יש משהו מעניין ששמתי לב@לך-תדע כתב ביש משהו מעניין ששמתי לב:
(גם בנגדי, מבר-אילן עד קוקה קולה - אותה נקודה)
יש שם כמה נתיבים מצד ימין שנסגרים והרבה נהגים מהוססים שלא סגורים על עצמם מאיטים את התנועה עד שהם עוברים שמאלה
-
מה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?@כמה-טוב-השם כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:
שאלה שעלתה בי ולא ראיתי מענה לה בפורומים השונים - למה יש לייחס יותר חשיבות, ליד או לקילומטרז'?
ברור שלא תהיה תשובה ברורה
רכב עם 350,000 ק"מ זה גרוע אבל מצד שני רכב בן 5 יד 11 יותר מפחיד
רכב בן 35 אפי' שהוא יד 1 ו-75,000 ק"מ עדיין לא מומלץ מהרבה סיבות
אי אפשר לענות תשובה חותכת
צריך לדון כל מקרה לגופו -
יש משהו מעניין ששמתי לב@ITAMAR25 כתב ביש משהו מעניין ששמתי לב:
לא למדת לתאוריה?
מי זוכר...
וחוץ מזה יש כאלו שלמדו לפני שהנת"צ היה נפוץ כ"כ -
איך אפשר להשתמש במזגן על חום???@YOLEVI כתב באיך אפשר להשתמש במזגן על חום???:
אח"כ אני שוב משנה לסירקולציה פנימית
למה?
זה יתחמם גם בלי שתשנה לסירקולציה פנימית -
המלצה לרכב חסכוני ואמין@אשמהאא כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
אין לאוטו כמעט תקלות למעט תיקונים שיגרתיים
תקרא מה כתבו כאן
https://rechavimzelaze.ovh/post/1100אה...
זה בעצם אתה כתבת.... -
למה בכביש 1 מותר לנסוע רק על 90 קמ"ש@EBA כתב בלמה בכביש 1 מותר לנסוע רק על 90 קמ"ש:
כנ"ל כביש 443
רק שיש שם בלילה הרבה פחות מכוניות, שוטרים ומצלמות
יש לא מעט שמוכנים להאריך את הדרך כדי לנסוע משם.... -
איך אפשר להשתמש במזגן על חום???@YOLEVI כתב באיך אפשר להשתמש במזגן על חום???:
האמת שלא ניסיתי אבל כמדומה לי שבאויר חיצוני זה עושה אויר קר
העניין הוא שהאוויר מבחוץ הוא יבש
האדים על החלון זה אדי מים -
שרשור בנושא קניית רכב ממורה נהיגה@מאיר כתב בלימוד נהיגה עצמי!!!:
מורי הנהיגה הם הקבוצה ששומרת הכי הרבה על הרכבים שלהם!
הנזקים שתלמידים יכולים לעשות הם בלאי מואץ אך לא מקצרי חיים. (רפידות קלאצ' וכדו')אולי ברכב אוטומט אבל בידני, נהיגה של מתלמד יכול להיות קטסטרופה
כשלמדתי נהיגה המורה שאל אותי בשיעורים הראשונים אם אני לומד נהיגה או מכונאות רכב
שאלתי אותו מה הוא מתכוון
אז הוא ענה לי
"אתה פשוט מפרק לי את האוטו -
בשורה משמחת ומעניינת לתושבי בית שמש -
ניקוי פילטר מזגן@aiib לא בדקתי מה זה או אם יש זול יותר
אבל זה הקישור משלוח חינם עד הבית ובד"כ תוך שבוע -
יפני או גרמני?@מאיר כתב ביפני או גרמני?:
אתה משווה בין קאמרי 2023 לגרמנית 2013... תסע בגרמנית 2023 ותראה שהסיינה והקאמרי תמיד יהיו רחוקות. זה לא סוד שטויוטה משתדרגת אבל היא עושה (או משתדלת) לעשות את זה עם טכנולוגיות ברות קיימא וכדו'.
נכון
אבל גם אם אין שם טכנולוגיות עתידניות זה עדיין רכבים מפנקים
כך שפות"ש שהורגל בקורולה 2007 לא חייב להשתדרג לגרמני ע"מ להרגיש בנוחות הנסיעהאני לא חושב שהרכבים של טויוטה היום לא אמינים. גם הרכבים החדשים שלהם מאמירים לקילומטרים הזויים.
יש בהם יותר מכלולים
מה שאומר יותר אופציות לתקלה
ביאריס עד לפני מס' שנים החלונות האחוריים לא היו חשמליים
ברכבים האלו לא היה כמעט מה שיתקלקל -
אנטנה אלקטרונית?@aiib מסתמא ההבדל בין זה לאנטנה רגילה זה שזה מגביר קליטה בשונה מהאטנטנות הישנות שנתנשאו לגובה עשרות ס"מ ע"מ שיקלטו משהו
הרכבים "המודרניים" של פעם היו יכולים להעלות ולהוריד את האנטנה בלחיצת כפתור