דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
לוגו רכבים זה לזה
  1. דף הבית
  2. טיפולים, אחזקה ותקלות
  3. נפל לי המגן גלגל ונדלקו לי 7 נורות...

נפל לי המגן גלגל ונדלקו לי 7 נורות...

מתוזמן נעוץ נעול הועבר נפתר טיפולים, אחזקה ותקלות
6 פוסטים 3 כותבים 247 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • אריאל קמחיא מנותק
    אריאל קמחיא מנותק
    אריאל קמחי
    מייבין
    כתב נערך לאחרונה על ידי אריאל קמחי
    #1

    היום אני ירדתי מדרכה כנראה גבוהה ונתלש לי המגן גלגל הקידמי הימני, ובאותה שניה נדלקו לי 7 נורות אחת של ABS ואחת של רכב מחליק, ועוד אחרת של מנוע, ואחת של הגה וסימן קריאה, וההגה נהיה קשה מאוד, ועוד שתי נורות של סימן קריאה, ועוד נורה שמראה על תאונה. חשוב לציין שיש שם איזה חוט שנקרע נסיתי לחברו וזה לא עזר… מצרף תמונה:
    8e085288-96c3-4eb6-a373-990f6641ae13-צילום מסך 2026-06-14 213924.png
    אם מישהו יכול לעזור לי או יודע מה זה אני ישמח מאווווד.
    גם מי שיודע חלק אני ישמח…
    תודה רבה!!!

    ג תגובה 1 תגובה אחרונה
    0
    • אריאל קמחיא אריאל קמחי

      היום אני ירדתי מדרכה כנראה גבוהה ונתלש לי המגן גלגל הקידמי הימני, ובאותה שניה נדלקו לי 7 נורות אחת של ABS ואחת של רכב מחליק, ועוד אחרת של מנוע, ואחת של הגה וסימן קריאה, וההגה נהיה קשה מאוד, ועוד שתי נורות של סימן קריאה, ועוד נורה שמראה על תאונה. חשוב לציין שיש שם איזה חוט שנקרע נסיתי לחברו וזה לא עזר… מצרף תמונה:
      8e085288-96c3-4eb6-a373-990f6641ae13-צילום מסך 2026-06-14 213924.png
      אם מישהו יכול לעזור לי או יודע מה זה אני ישמח מאווווד.
      גם מי שיודע חלק אני ישמח…
      תודה רבה!!!

      ג מנותק
      ג מנותק
      גיל
      מאסטר מגיה
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #4

      @אריאל-קמחי
      נשמע שבמהלך הירידה מהמדרכה נקרע החוט של חיישן ABS (או החיישן בעצמו ניזוק) באזור הגלגל הקדמי הימני, וכנראה זו הסיבה לכל שרשרת התקלות. כשהמערכת מאבדת תקשורת עם חיישן גלגל, נדלקות בדרך כלל נורות ABS, בקרת החלקה (ESP), ולפעמים גם מערכות בטיחות כמו AEB קורסות בגלל זה. בחלק מהרכבים גם ההגה החשמלי נכנס למצב חירום ולכן ההגה נהיה כבד.
      הייתי מתחיל מבדיקה יסודית של כל החיווט באזור בית הגלגל הקדמי הימני, במיוחד אם נתלש מגן הגלגל. אם יש חוט קרוע או מחבר שנשבר, סביר מאוד ששם הבעיה.
      בכל מקרה כדאי לבצע סריקת תקלות במחשב הרכב, זה כנראה יכוון בדיוק לרכיב או לחיישן שנפגע.


      דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
      למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

      אריאל קמחיא תגובה 1 תגובה אחרונה
      5
      • LexusL מנותק
        LexusL מנותק
        Lexus
        מייבין
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #2

        למי שלא מבין כמוני, זה נראה שנתלש חוט מהמערכת של ניטור מרחק מלפנים
        ניסית לאפס אחרי שחיברת?

        שיפור החיפוש ביד2

        אריאל קמחיא תגובה 1 תגובה אחרונה
        1
        • LexusL Lexus

          למי שלא מבין כמוני, זה נראה שנתלש חוט מהמערכת של ניטור מרחק מלפנים
          ניסית לאפס אחרי שחיברת?

          אריאל קמחיא מנותק
          אריאל קמחיא מנותק
          אריאל קמחי
          מייבין
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #3

          @Lexus כן הורדתי את הפלוס ל10 דקות וזה לא עזר.

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • אריאל קמחיא אריאל קמחי

            היום אני ירדתי מדרכה כנראה גבוהה ונתלש לי המגן גלגל הקידמי הימני, ובאותה שניה נדלקו לי 7 נורות אחת של ABS ואחת של רכב מחליק, ועוד אחרת של מנוע, ואחת של הגה וסימן קריאה, וההגה נהיה קשה מאוד, ועוד שתי נורות של סימן קריאה, ועוד נורה שמראה על תאונה. חשוב לציין שיש שם איזה חוט שנקרע נסיתי לחברו וזה לא עזר… מצרף תמונה:
            8e085288-96c3-4eb6-a373-990f6641ae13-צילום מסך 2026-06-14 213924.png
            אם מישהו יכול לעזור לי או יודע מה זה אני ישמח מאווווד.
            גם מי שיודע חלק אני ישמח…
            תודה רבה!!!

            ג מנותק
            ג מנותק
            גיל
            מאסטר מגיה
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #4

            @אריאל-קמחי
            נשמע שבמהלך הירידה מהמדרכה נקרע החוט של חיישן ABS (או החיישן בעצמו ניזוק) באזור הגלגל הקדמי הימני, וכנראה זו הסיבה לכל שרשרת התקלות. כשהמערכת מאבדת תקשורת עם חיישן גלגל, נדלקות בדרך כלל נורות ABS, בקרת החלקה (ESP), ולפעמים גם מערכות בטיחות כמו AEB קורסות בגלל זה. בחלק מהרכבים גם ההגה החשמלי נכנס למצב חירום ולכן ההגה נהיה כבד.
            הייתי מתחיל מבדיקה יסודית של כל החיווט באזור בית הגלגל הקדמי הימני, במיוחד אם נתלש מגן הגלגל. אם יש חוט קרוע או מחבר שנשבר, סביר מאוד ששם הבעיה.
            בכל מקרה כדאי לבצע סריקת תקלות במחשב הרכב, זה כנראה יכוון בדיוק לרכיב או לחיישן שנפגע.


            דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
            למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

            אריאל קמחיא תגובה 1 תגובה אחרונה
            5
            • ג גיל

              @אריאל-קמחי
              נשמע שבמהלך הירידה מהמדרכה נקרע החוט של חיישן ABS (או החיישן בעצמו ניזוק) באזור הגלגל הקדמי הימני, וכנראה זו הסיבה לכל שרשרת התקלות. כשהמערכת מאבדת תקשורת עם חיישן גלגל, נדלקות בדרך כלל נורות ABS, בקרת החלקה (ESP), ולפעמים גם מערכות בטיחות כמו AEB קורסות בגלל זה. בחלק מהרכבים גם ההגה החשמלי נכנס למצב חירום ולכן ההגה נהיה כבד.
              הייתי מתחיל מבדיקה יסודית של כל החיווט באזור בית הגלגל הקדמי הימני, במיוחד אם נתלש מגן הגלגל. אם יש חוט קרוע או מחבר שנשבר, סביר מאוד ששם הבעיה.
              בכל מקרה כדאי לבצע סריקת תקלות במחשב הרכב, זה כנראה יכוון בדיוק לרכיב או לחיישן שנפגע.

              אריאל קמחיא מנותק
              אריאל קמחיא מנותק
              אריאל קמחי
              מייבין
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #5

              @גיל אין עליך בעולם!!!
              (אצלנו אומרים יא מישנדורא…)
              כל מה שאמרת נכון! הלכתי למוסך אחד בלבל לי את המוח שהלך החיישן וצריך להזמין חדש (1,100 ש"ח) ולעשות איפוס לראדר (1,000 ש"ח) בלי עבודה (500 ש"ח) הלכתי למוסך אחר בבאר שבע אחד דתי שכל העובדים שלו עם כיפה, חיבר את החוטים טוב עם הלחמה וכל הנורות נכבו חוץ מאחת, עשה איפוס וגם היא ירדה… וכל זה 450 ש"ח שגם את זה אדם אחד שתומך בלומדי תורה(!) שילם עלי… “ישתבח שמו לעד”

              ג תגובה 1 תגובה אחרונה
              14
              • ג גיל סימן נושא זה כשאלה
              • ג גיל סימן נושא זה כנפתר
              • אריאל קמחיא אריאל קמחי

                @גיל אין עליך בעולם!!!
                (אצלנו אומרים יא מישנדורא…)
                כל מה שאמרת נכון! הלכתי למוסך אחד בלבל לי את המוח שהלך החיישן וצריך להזמין חדש (1,100 ש"ח) ולעשות איפוס לראדר (1,000 ש"ח) בלי עבודה (500 ש"ח) הלכתי למוסך אחר בבאר שבע אחד דתי שכל העובדים שלו עם כיפה, חיבר את החוטים טוב עם הלחמה וכל הנורות נכבו חוץ מאחת, עשה איפוס וגם היא ירדה… וכל זה 450 ש"ח שגם את זה אדם אחד שתומך בלומדי תורה(!) שילם עלי… “ישתבח שמו לעד”

                ג מנותק
                ג מנותק
                גיל
                מאסטר מגיה
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #6

                @אריאל-קמחי

                אני שמח לשמוע שהסתדרת. זו השורה התחתונה.


                דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
                למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                2

                13

                מחובר

                3.0k

                משתמשים

                9.6k

                נושאים

                129.1k

                פוסטים
                • התחברות

                • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                • פוסט ראשון
                  פוסט אחרון
                0
                • דף הבית
                • תקנון הפורום
                • מילון מושגים המלא
                • המדריך המלא למשתמש
                • פוסטים אחרונים
                • משתמשים
                • חיפוש גוגל בפורום
                • פנייה למנהל הפורום