העלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל
-
@חיים-ברזל אני כבר לא זוכר איפה קראתי מחקר שהוכיח שבגלל כל האטות האלה מצלמות מהירות יות מסוכנות ממהירות גבוהה
-
-
@א.ב.
אגב מישהו יודע מה קורה אם האכיפה החדשה שהבטיחו שתהיה?
אמרו שב 2026 תהיה אכיפה לפי מהירות יחסית בין שני מקטעים,
מה שיפתור את העובדה שכולם מאטים ליד מצלמות.
בינתיים לא קיבלתי דוח… -
@חיים-ברזל אני כבר לא זוכר איפה קראתי מחקר שהוכיח שבגלל כל האטות האלה מצלמות מהירות יות מסוכנות ממהירות גבוהה
@חובק-עולם לא נראה לי שצריך מחקר בשביל זה
@חיים-ברזל כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
לוקח זמן במדינה פה
סופסוף משהו מועיל מהבירוקרטיה
-
@טרנטע התכונתי בשני הצדדים.
וזה ממש מעצבן (ומסוכן) שיש נהגים שיורדים ל80 קמ"ש - אוי יש פה מצלמת מהירות- ומותר שם 110…@חובק-עולם כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
וזה ממש מעצבן (ומסוכן) שיש נהגים שיורדים ל80 קמ"ש - אוי יש פה מצלמת מהירות- ומותר שם 110…
לדעתי נהגים כאלה אסור להם ליסוע בכביש
גם בגלל מה שאמרת
וגם בגלל שרוב הנהגים האלה בכללי נוסעים לאט ובסוף הרבה פעמים זה יוצר פקקים -
לדעתי גם במודיעין כשבאים מכביש 3 צריך להעלות מ 50 ל 80
ובירידות של 443 כולם על 110 מינימום -
לדעתי גם במודיעין כשבאים מכביש 3 צריך להעלות מ 50 ל 80
ובירידות של 443 כולם על 110 מינימום@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
ובירידות של 443 כולם על 110 מינימום
טוב, שם יש לזה סיבה, זה כביש מפותל.
-
@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
ובירידות של 443 כולם על 110 מינימום
טוב, שם יש לזה סיבה, זה כביש מפותל.
@EBA כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
זה כביש מפותל
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140 והייתי נוסע קבוע
הרוב על 110-120
מורידים קצת מהירות בסיבוב
למשל בבית חורון מול סונול אפשר להגביל ל 100 קמש, ק’'מ 1 קודם וזה מספיק -
-
-
-
@EBA כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
זה כביש מפותל
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140 והייתי נוסע קבוע
הרוב על 110-120
מורידים קצת מהירות בסיבוב
למשל בבית חורון מול סונול אפשר להגביל ל 100 קמש, ק’'מ 1 קודם וזה מספיק@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140
גם אני נוסע שם מאד מהר אבל אני מבין שזה קצת מסוכן, יש סיבובים שאני ממש מרגיש שאם אאיץ בעוד 5 קמ״ש הרכב עלול לאבד אחיזה, גם צריך להיות כל הנסיעה בריכוז ממש גבוה.
אפשר לומר שבהכללה על כל הכביש 90 קמ״ש זה מהירות בטוחה.אחד הקטעים הכי נחמדים זה הקטע שלפני הפניה הראשונה שמאלה למודיעין, שמה יש ירידה תלולה והכביש מתרחב ואתה רואה את האופק, אם ריק שם והרמזור ירוק, 160 קל.
-
@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140
גם אני נוסע שם מאד מהר אבל אני מבין שזה קצת מסוכן, יש סיבובים שאני ממש מרגיש שאם אאיץ בעוד 5 קמ״ש הרכב עלול לאבד אחיזה, גם צריך להיות כל הנסיעה בריכוז ממש גבוה.
אפשר לומר שבהכללה על כל הכביש 90 קמ״ש זה מהירות בטוחה.אחד הקטעים הכי נחמדים זה הקטע שלפני הפניה הראשונה שמאלה למודיעין, שמה יש ירידה תלולה והכביש מתרחב ואתה רואה את האופק, אם ריק שם והרמזור ירוק, 160 קל.
@איש-גמזו כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
160 קל
אני אומר גם אם זה לא חוקי, אין טעם שיאסרו ויגבילו רק 90
100 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים, אפשר להתפשר על 100
כמובן חשוב תמיד לנסוע זהיר! -
@איש-גמזו כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
160 קל
אני אומר גם אם זה לא חוקי, אין טעם שיאסרו ויגבילו רק 90
100 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים, אפשר להתפשר על 100
כמובן חשוב תמיד לנסוע זהיר!@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
110 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים
גם בפיקנטו 2011 עם חמשה מבוגרים, צמיגים בני שנתיים וחצי, ויום גשום?
לא משוכנע בכלל…וחוץ מזה מה אם לפתע נהיה פקוק והרכב צריך לבלום בירידה ליד בית חורון?
-
@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
110 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים
גם בפיקנטו 2011 עם חמשה מבוגרים, צמיגים בני שנתיים וחצי, ויום גשום?
לא משוכנע בכלל…וחוץ מזה מה אם לפתע נהיה פקוק והרכב צריך לבלום בירידה ליד בית חורון?
@איש-גמזו כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
גם בפיקנטו 2011
תיקנתי ל 100
פיקנטו כזו צריכה בכל כביש להיזהר יותר…