במה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?
-
כאן יש כמה טענות בענין.
-
הקדמה: זה נושא שהיה לי חדש ולכן ראיתי עניין לפרסמו מי שכבר ידע וזה לא מעניין אותי וכו’ יכול לעבור באהבה לנושא הבא…
**ובכן… **תמיד שאלתי את עצמי למה יש רכבים שיש להם וישר אחורי ויש רכבים שאין להם וישר אחורי?
בהתחלה הייתי בטוח שזה קשור לשנתונים ולרמות גימור וכדו’… אז שהבנתי שלא, ואיך הבנתי? פשוט מאוד! לי היה יונדאי i30 שנת 2018 ובה כן היה וישר אחורי, ועכשיו יש לי יונדאי סונטה 2018 וכמו שניחשתם אין בה וישר אחורי, והתפלאתי הרי סונטה זה “הדגם” של יונדאי, אז למה לא עשו בה וישר אחורי?
שאלתי מישהו שמבין והוא אמר לי תשובה פשוטה, שלא הבנתי איך לא חשבתי עליה לבד… פשוט מאוד! סונטה זה רכב שטוח דהיינו שהרוח מגיע מקדימה ועוברת עד למאחורה עד הפג’ש ולכן לא צריך וישר כי אם ירדר גשם או ליכלוך, אז פשוט תסע והרוח תעיף אותו אבל ביונדאי i30 הוא סטיישן והרוח לא מגיעה לשמשה האחורית כי היא מאונכת, ולכן שם חייב וישר אחורי כדי לנקות את הגשם והלכלוך כי אין רוח.
וכדי להבין הבאתי תמונות שימחישו:


אבל עכשיו נשאלת השאלה: ‘הבנו’ שהרוח מנקה את הגשם והלכלוכים, ולכן בסטיישן יש וישר אחורי ובסדאן אין, אבל לגבי אבק זה לא מתרץ, כי הרוח לא מנקה אבק, אז למה לא שמו וישר אחורי בשביל האבק? אשמח לחוות דעת מקצועית!
יפה שהקשבתם עד לפה…@אריאל-קמחי אני חושב שזה לא באמת קשור לשם הדגם או לשנתון, אלא בעיקר לסוג המרכב.
ההיגיון מאחורי התקנה הוא לכאורה שבהאצ’בק/סטיישן/SUV השמשה האחורית כמעט עומדת ישר, ולכן מים, בוץ ולכלוך נשארים עליה בזמן נסיעה, וצריך מגב אחורי.
בסדאן יש תא מטען שבולט החוצה והשמשה האחורית בשיפוע, מה שגורם לזרימת האוויר להחליק מעליה בזמן נסיעה, ולכן היא מתלכלכת פחות וברוב המקרים אין צורך במגב אחורי.
לפי זה כנראה נקבע תקן שלסדאן לא צריך מגב, ולהאצ’בק ודומיו כן.
לפי הניסיון שלי זה גם מסתדר: הייתה לי פעם קליאו סדאן (2006 EX) ללא מגב אחורי למרות שבקליאו האצ’בק באותו השנתון (עם שמשות מעוגלות זהות לחלוטין) היה מגב.
גם באוקטביה ליפטבק שנראית כמו סדאן - יש מגב כי היא מרכב האצ’בק.
כן נ"ל בס"ד. -
לפי זה - קצת קשה לי להבין - למה ליונדאי סטאריה יש מגב אחורי?
היא הכי שטוחה מאחורה, ולא אמור להישאר עליה לכלוך/גשם אפי’ לרגע… -
כל הטענות שהועלו כאן נכונות אבל כדי שלא יצטרכו להסתבך הגדירו כלל אחד פשוט - ברכב עם 5 דלתות יש וברכב עם 4 דלתות אין
כלומר ברכב שדלת הבגאז’ מאפשרת כניסה לתוך הרכב והחלון האחורי מתרומם יחד עם דלת הבגאז’ כמו ברוב רכבי הסטיישן והאצ’בק וברכבי 7 מקומות ועוד (יש רכבים שנראים סדאן והם 5 דלתות כמו פורד מונדאו ופריוס) יש וישר אחורי לא משנה איך נראה החלון אבל ברכב 4 דלתות שדלת הבגאז’ הינה רק לבגאז’ ולא לחלל הרכב והחלון האחורי לא מתרומם עם דלת הבגאז’ אין וישר אחורי (נכון, גם ברכבי 4 דלתות יש גישה מהבגאז’ לתוך הרכב אבל זה לא כניסה רשמית אז זה נחשב 4 דלתות) -
@אריאל-קמחי לפי דבריך גם בשמשה הקדמית לא צריך כי יש רוח,
אלא צ"ל כשיטת @טכנולוג -
כל הטענות שהועלו כאן נכונות אבל כדי שלא יצטרכו להסתבך הגדירו כלל אחד פשוט - ברכב עם 5 דלתות יש וברכב עם 4 דלתות אין
כלומר ברכב שדלת הבגאז’ מאפשרת כניסה לתוך הרכב והחלון האחורי מתרומם יחד עם דלת הבגאז’ כמו ברוב רכבי הסטיישן והאצ’בק וברכבי 7 מקומות ועוד (יש רכבים שנראים סדאן והם 5 דלתות כמו פורד מונדאו ופריוס) יש וישר אחורי לא משנה איך נראה החלון אבל ברכב 4 דלתות שדלת הבגאז’ הינה רק לבגאז’ ולא לחלל הרכב והחלון האחורי לא מתרומם עם דלת הבגאז’ אין וישר אחורי (נכון, גם ברכבי 4 דלתות יש גישה מהבגאז’ לתוך הרכב אבל זה לא כניסה רשמית אז זה נחשב 4 דלתות) -
@טכנולוג כתב בבמה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?:
שנראים סדאן והם 5 דלתות כמו פורד מונדאו ופריוס
נו בפריוס אבל יש מגב ?
-
אכן כל רכב שמוגדר כ5 דלתות על ]י התקן צריך מגב בשמשה האחורית
-
@אריאל-קמחי לפי דבריך גם בשמשה הקדמית לא צריך כי יש רוח,
אלא צ"ל כשיטת @טכנולוג@פריוס-אפור כתב בבמה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?:
@אריאל-קמחי לפי דבריך גם בשמשה הקדמית לא צריך כי יש רוח,
אלא צ"ל כשיטת @טכנולוגנכון אבל עש שזה מתנקה לוקח כמה שניות ובשמשה הקדמית כמה שניות זה מסוכן…
וחוץ מזה @טכנולוג יקר! זה בדיוק מה שאמרתי בהתחלה והנה אני מצטט:@אריאל-קמחי כתב בבמה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?:
אבל בגלל שהפג’ש נפתח עם השמשה אז כן יש וישר, למה? אולי המקצוענים יגידו…
השאלה היא למה??? למה ב4 אין וב5 יש?
ואחרון חביב רב @גיל היקר מה שאמרת זה בדיוק מה שאמרתי בפוסט הראשון לא? או שלא הבנתי אותך נכון?!?
אבל תודה לכל המשתתפים והעונים היקרים!! -
@פריוס-אפור כתב בבמה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?:
@אריאל-קמחי לפי דבריך גם בשמשה הקדמית לא צריך כי יש רוח,
אלא צ"ל כשיטת @טכנולוגנכון אבל עש שזה מתנקה לוקח כמה שניות ובשמשה הקדמית כמה שניות זה מסוכן…
וחוץ מזה @טכנולוג יקר! זה בדיוק מה שאמרתי בהתחלה והנה אני מצטט:@אריאל-קמחי כתב בבמה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?:
אבל בגלל שהפג’ש נפתח עם השמשה אז כן יש וישר, למה? אולי המקצוענים יגידו…
השאלה היא למה??? למה ב4 אין וב5 יש?
ואחרון חביב רב @גיל היקר מה שאמרת זה בדיוק מה שאמרתי בפוסט הראשון לא? או שלא הבנתי אותך נכון?!?
אבל תודה לכל המשתתפים והעונים היקרים!!@אריאל-קמחי כתב בבמה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?:
השאלה היא למה??? למה ב4 אין וב5 יש?
ואחרון חביב רב @גיל היקר מה שאמרת זה בדיוק מה שאמרתי בפוסט הראשון לא? או שלא הבנתי אותך נכון?!?
אבל תודה לכל המשתתפים והעונים היקרים!!הבנת מצויין, מה שכתבתי הוא שזה ההיגיון לתקן שנקבע,
והתקן שנקבע הוא סדאן א"צ מגב, האצ’בק/סטיישן/SUV צריך מגב.
או כדברי ר’ @טכנולוג - ב-4 דלתות אין מגב, ב-5 דלתות יש מגב.
וכתבתי את התקן מסברא, עד ש @שמואל-קליין כתב זאת כעובדה.