עד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?
-
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
נשפכים החוצה במקום להישאב למנוע.
נסית להפעיל מזגן חום בעוצמה מקסימלית כדי שהמים ייכנסו?
[רצוי על מצב כנסית אויר חיצונית אם אני זוכר נכון] -
@חיים-Y0737
אפשר פשוט לבדוק תקינות עם מולטימטר [25 ש"ח בכל טמבור]@צפוני-פשוט כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
פשוט לבדוק תקינות עם מולטימטר
אתה מתכוון לחיישן?
אבל לפעמים המאוורר כן עובד?
וחוץ מזה לאיפה מחברים את המולטימטר (לא צריך טמבור, יש לי בבית)יש לך הסבר יותר מפורט וברור
תודה מראש!! -
@צפוני-פשוט כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
פשוט לבדוק תקינות עם מולטימטר
אתה מתכוון לחיישן?
אבל לפעמים המאוורר כן עובד?
וחוץ מזה לאיפה מחברים את המולטימטר (לא צריך טמבור, יש לי בבית)יש לך הסבר יותר מפורט וברור
תודה מראש!!@יהושוקי
בשמחה!
לבדוק את הפיוז של המאווררים זה הכי פשוט
מכוונים את המולטימטר על מצב צפצוף ונוגעים בשתי הנקודות שעל הפיוז
יש צפצוף -תקין, אין -לא תקין,
הבדיקה של החיישן קצת יותר מסובכת
לכוון מולטימטר על מצב התנגדות של 20K לנתק את הקונקטור של החיישן
[החיישן ממוקם בד"כ באזור של החיבור של צינור הרדיאטור העליון למנוע]
ולמדוד כשהוא קר את ההתנגדות על שתי הפינים שלו אם זה באזור ה2000 עד 3000 זה תקין
ואז צריך לחממם את המנוע קצת
לכוון מולטימטר על התנגדות 2000 ולמדוד שוב
אם זה באזור של הכמה מאות זה תקין,
בהצלחה,
