זה נוגע אלי?
-
בכל מיני רכבים כשאני בוחן חוות דעת אני נתקל בכגון זה
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית. בכל מהירות שיבושים קטנים מטופלים כראוי אבל פגמים בינוניים וגדולים לא נספגים היטב. בנוסף חסר ריסון ובמהירות בינעירונית על גלי כביש הרכב מתנדנד, באופן שפוגם גם בביטחון.בידוד הרעשים השונים לוקה חסר (מנוע בבנזין, כביש ורוח בשתי הגרסאות).
התנהגות הכביש בגרסת הבנזין טובה, האחיזה סבירה, אבל הבלמים אינם עוצמתיים במיוחד.
פעולת מערכות הבטיחות אינה מצטיינת אף היא. לגרסה החשמלית יכולת דינמית פחות טובה, מכיוון שהמתלים הרכים אינם עומדים בעומס בפניות וזוויות המרכב בולטות. גם אחיזת הצמיגים אינה טובה, וביציאה מפנייה אלה עלולים לאבד אותה בבוטות נוכח המומנט הרב של המנוע החשמלי.
גם ההגה אינו שותף טוב. הוא מחייב השגחה בקו ישר ובפניות נוצרת לחימת הגה של ממש.
כיול המתלים בצ’רי FX החשמלי רך באופיו, הבולמים אינם סופגים היטב שיבושים, פעולתם חסרת ריסון והתוצאה היא נוחות נסיעה שאינה מצטיינת. בעיר הרכב מסתדר עם פגמים קטנים וטלאים בכביש, אך נכנע לשברים ולפגמים גדולים יותר ועל כך מוסיף נדנוד מתמשך.אותן תנודות מציקות מוצאות ביטוי גם בכבישים בין-עירוניים, באופן בולט על כביש גלי. בשבילים הרכב אינו נוח, דבר המוצא ביטוי במפגש עם בורות. רעשי הכביש והרוח מוחשיים למדי.
וכל מיני כאילו דברים שאני לא בדיוק מבין בזה
האם גם לי זה יפריע או רק לבוחן רכבים שמרגיש כל בורג ברכב? -
בכל מיני רכבים כשאני בוחן חוות דעת אני נתקל בכגון זה
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית. בכל מהירות שיבושים קטנים מטופלים כראוי אבל פגמים בינוניים וגדולים לא נספגים היטב. בנוסף חסר ריסון ובמהירות בינעירונית על גלי כביש הרכב מתנדנד, באופן שפוגם גם בביטחון.בידוד הרעשים השונים לוקה חסר (מנוע בבנזין, כביש ורוח בשתי הגרסאות).
התנהגות הכביש בגרסת הבנזין טובה, האחיזה סבירה, אבל הבלמים אינם עוצמתיים במיוחד.
פעולת מערכות הבטיחות אינה מצטיינת אף היא. לגרסה החשמלית יכולת דינמית פחות טובה, מכיוון שהמתלים הרכים אינם עומדים בעומס בפניות וזוויות המרכב בולטות. גם אחיזת הצמיגים אינה טובה, וביציאה מפנייה אלה עלולים לאבד אותה בבוטות נוכח המומנט הרב של המנוע החשמלי.
גם ההגה אינו שותף טוב. הוא מחייב השגחה בקו ישר ובפניות נוצרת לחימת הגה של ממש.
כיול המתלים בצ’רי FX החשמלי רך באופיו, הבולמים אינם סופגים היטב שיבושים, פעולתם חסרת ריסון והתוצאה היא נוחות נסיעה שאינה מצטיינת. בעיר הרכב מסתדר עם פגמים קטנים וטלאים בכביש, אך נכנע לשברים ולפגמים גדולים יותר ועל כך מוסיף נדנוד מתמשך.אותן תנודות מציקות מוצאות ביטוי גם בכבישים בין-עירוניים, באופן בולט על כביש גלי. בשבילים הרכב אינו נוח, דבר המוצא ביטוי במפגש עם בורות. רעשי הכביש והרוח מוחשיים למדי.
וכל מיני כאילו דברים שאני לא בדיוק מבין בזה
האם גם לי זה יפריע או רק לבוחן רכבים שמרגיש כל בורג ברכב? -
@פייבל-אשרינו בגדול זה בוחנים שנוהגים כל יום על רכב אחר. ויש להם מושגים.
תלוי בך .אבל אם באת מסיריון כנראה זה לא נוגע אליך… -
בכל מיני רכבים כשאני בוחן חוות דעת אני נתקל בכגון זה
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית. בכל מהירות שיבושים קטנים מטופלים כראוי אבל פגמים בינוניים וגדולים לא נספגים היטב. בנוסף חסר ריסון ובמהירות בינעירונית על גלי כביש הרכב מתנדנד, באופן שפוגם גם בביטחון.בידוד הרעשים השונים לוקה חסר (מנוע בבנזין, כביש ורוח בשתי הגרסאות).
התנהגות הכביש בגרסת הבנזין טובה, האחיזה סבירה, אבל הבלמים אינם עוצמתיים במיוחד.
פעולת מערכות הבטיחות אינה מצטיינת אף היא. לגרסה החשמלית יכולת דינמית פחות טובה, מכיוון שהמתלים הרכים אינם עומדים בעומס בפניות וזוויות המרכב בולטות. גם אחיזת הצמיגים אינה טובה, וביציאה מפנייה אלה עלולים לאבד אותה בבוטות נוכח המומנט הרב של המנוע החשמלי.
גם ההגה אינו שותף טוב. הוא מחייב השגחה בקו ישר ובפניות נוצרת לחימת הגה של ממש.
כיול המתלים בצ’רי FX החשמלי רך באופיו, הבולמים אינם סופגים היטב שיבושים, פעולתם חסרת ריסון והתוצאה היא נוחות נסיעה שאינה מצטיינת. בעיר הרכב מסתדר עם פגמים קטנים וטלאים בכביש, אך נכנע לשברים ולפגמים גדולים יותר ועל כך מוסיף נדנוד מתמשך.אותן תנודות מציקות מוצאות ביטוי גם בכבישים בין-עירוניים, באופן בולט על כביש גלי. בשבילים הרכב אינו נוח, דבר המוצא ביטוי במפגש עם בורות. רעשי הכביש והרוח מוחשיים למדי.
וכל מיני כאילו דברים שאני לא בדיוק מבין בזה
האם גם לי זה יפריע או רק לבוחן רכבים שמרגיש כל בורג ברכב?@פייבל-אשרינו כתב בזה נוגע אלי?:
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית. בכל מהירות שיבושים קטנים מטופלים כראוי אבל פגמים בינוניים וגדולים לא נספגים היטב. בנוסף חסר ריסון ובמהירות בינעירונית על גלי כביש הרכב מתנדנד, באופן שפוגם גם בביטחון.חחחחחח כרגיל שימחת אותי…
מותק, אתה היום על סיריון!נוחות נסיעה? בידוד רעשים? מערכות בטיחות?
חחחח אוי זה טוב.גם אם תבחר את הרכב שהבוחנים הנ"ל יציינו אותו לזוועת עולם בכל הנוגע לנתונים הנ"ל, אתה עדיין תרגיש נסיעת גן עדן אחרי הסיריון. סיריון הוא אחד הרכבים הכי רועשים ולא יציבים שיש [וזה לא אומר שהוא לא רכב טוב ומומלץ! אבל לא למי שנהג קודם על טסלה]. ויש לו שני כוכבי בטיחות, עם שתי כריות אוויר בלבד…
-
-
@פייבל-אשרינו כתב בזה נוגע אלי?:
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית. בכל מהירות שיבושים קטנים מטופלים כראוי אבל פגמים בינוניים וגדולים לא נספגים היטב. בנוסף חסר ריסון ובמהירות בינעירונית על גלי כביש הרכב מתנדנד, באופן שפוגם גם בביטחון.חחחחחח כרגיל שימחת אותי…
מותק, אתה היום על סיריון!נוחות נסיעה? בידוד רעשים? מערכות בטיחות?
חחחח אוי זה טוב.גם אם תבחר את הרכב שהבוחנים הנ"ל יציינו אותו לזוועת עולם בכל הנוגע לנתונים הנ"ל, אתה עדיין תרגיש נסיעת גן עדן אחרי הסיריון. סיריון הוא אחד הרכבים הכי רועשים ולא יציבים שיש [וזה לא אומר שהוא לא רכב טוב ומומלץ! אבל לא למי שנהג קודם על טסלה]. ויש לו שני כוכבי בטיחות, עם שתי כריות אוויר בלבד…
-
@ביתשמשניק כתב בזה נוגע אלי?:
שתי כוכבים בלבד?
לא בכל הקטגוריות, אבל חלק כן, אני לא זוכר בדיוק את הנתונים.
בכל מקרה, להשוות את זה לצ’רי FX זו מהתלה נאה, בכל נתון שהוא, אולי מספר הגלגלים זהה.התקנת מולטימדיות במודיעין עילית, חסימה למולטימדיה וסימים מוזלים
050-4133851
מחפש מולטימדיה? תתחיל כאן -
@ביתשמשניק כתב בזה נוגע אלי?:
שתי כוכבים בלבד?
לא בכל הקטגוריות, אבל חלק כן, אני לא זוכר בדיוק את הנתונים.
בכל מקרה, להשוות את זה לצ’רי FX זו מהתלה נאה, בכל נתון שהוא, אולי מספר הגלגלים זהה. -
בכל מיני רכבים כשאני בוחן חוות דעת אני נתקל בכגון זה
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית. בכל מהירות שיבושים קטנים מטופלים כראוי אבל פגמים בינוניים וגדולים לא נספגים היטב. בנוסף חסר ריסון ובמהירות בינעירונית על גלי כביש הרכב מתנדנד, באופן שפוגם גם בביטחון.בידוד הרעשים השונים לוקה חסר (מנוע בבנזין, כביש ורוח בשתי הגרסאות).
התנהגות הכביש בגרסת הבנזין טובה, האחיזה סבירה, אבל הבלמים אינם עוצמתיים במיוחד.
פעולת מערכות הבטיחות אינה מצטיינת אף היא. לגרסה החשמלית יכולת דינמית פחות טובה, מכיוון שהמתלים הרכים אינם עומדים בעומס בפניות וזוויות המרכב בולטות. גם אחיזת הצמיגים אינה טובה, וביציאה מפנייה אלה עלולים לאבד אותה בבוטות נוכח המומנט הרב של המנוע החשמלי.
גם ההגה אינו שותף טוב. הוא מחייב השגחה בקו ישר ובפניות נוצרת לחימת הגה של ממש.
כיול המתלים בצ’רי FX החשמלי רך באופיו, הבולמים אינם סופגים היטב שיבושים, פעולתם חסרת ריסון והתוצאה היא נוחות נסיעה שאינה מצטיינת. בעיר הרכב מסתדר עם פגמים קטנים וטלאים בכביש, אך נכנע לשברים ולפגמים גדולים יותר ועל כך מוסיף נדנוד מתמשך.אותן תנודות מציקות מוצאות ביטוי גם בכבישים בין-עירוניים, באופן בולט על כביש גלי. בשבילים הרכב אינו נוח, דבר המוצא ביטוי במפגש עם בורות. רעשי הכביש והרוח מוחשיים למדי.
וכל מיני כאילו דברים שאני לא בדיוק מבין בזה
האם גם לי זה יפריע או רק לבוחן רכבים שמרגיש כל בורג ברכב?@פייבל-אשרינו בקיצור, זה לא נתון שמעניין את האברך הצדיק שכל עניינו ומדעו להגיע אל הכולל ולחזור, לפזר את הילדים כשהם שלמים במוסדות החינוך ולצאת לשבת אצל ההורים, בתקווה להגעה קודם כניסת השבת.
אבל באמת אני מציע,
אני רואה לאחרונה שאתה ממש ממש בעניין של להשתדרג ובצעדי ענק,
ואני מציע מכל הלב להתייעץ כראוי, ולא להתפנות לכל מיני הצעות שירוקנו את כיסך,
וישאירו אותך עם כוסך וכעסך.
בהצלחה! -
@ביתשמשניק כתב בזה נוגע אלי?:
שתי כוכבים בלבד?
לא בכל הקטגוריות, אבל חלק כן, אני לא זוכר בדיוק את הנתונים.
בכל מקרה, להשוות את זה לצ’רי FX זו מהתלה נאה, בכל נתון שהוא, אולי מספר הגלגלים זהה.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}