משוב לבעלי טויוטה פריוס
-
@mik6868 זה בוודאי יותר חוסם, אבל מ 2014 יש פילטר פנימי מאחורי הפלסטיק, שהוא הרבה יותר צפוף מהפילטר הזה
ובכל זאת חברת טויוטה חשבה לנכון להשימו
כך שצ"ל שהוא לא חוסם אויר אלא רק חלקיקי אבקהדבר היחיד שאני מבואס זה מהמחיר ששילמתי עליו, לעומת המחיר שאתה הולך לשלם עליו
@טרנטע אני רואה שיש גם כמו המקורי נראה לך זה עדיף https://he.aliexpress.com/item/1005009322636484.html?spm=a2g0o.detail.similar_items.6.4e2415H915H9HP&utparam-url=scene%3Aimage_search|query_from%3Aback_detail_bigimg|x_object_id%3A1005009322636484|_p_origin_prod%3A&algo_pvid=bb357c64-8d8d-41f8-a8da-ab68f2a3a904&algo_exp_id=bb357c64-8d8d-41f8-a8da-ab68f2a3a904&pdp_ext_f={"order"%3A"11"%2C"spu_best_type"%3A"price"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!ILS!64.56!46.49!!!141.26!101.71!%400b88ab8a17836367283625329e1233!12000048748404186!sea!IL!4542950663!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aa1a35516%3Bm03_new_user%3A-29895
-
@טרנטע אני רואה שיש גם כמו המקורי נראה לך זה עדיף https://he.aliexpress.com/item/1005009322636484.html?spm=a2g0o.detail.similar_items.6.4e2415H915H9HP&utparam-url=scene%3Aimage_search|query_from%3Aback_detail_bigimg|x_object_id%3A1005009322636484|_p_origin_prod%3A&algo_pvid=bb357c64-8d8d-41f8-a8da-ab68f2a3a904&algo_exp_id=bb357c64-8d8d-41f8-a8da-ab68f2a3a904&pdp_ext_f={"order"%3A"11"%2C"spu_best_type"%3A"price"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!ILS!64.56!46.49!!!141.26!101.71!%400b88ab8a17836367283625329e1233!12000048748404186!sea!IL!4542950663!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aa1a35516%3Bm03_new_user%3A-29895
-
@mik6868 יש לך פריוס??
הבנתי שזה הרבה יותר קל הקורולה סטיישן (אצלי הכל צפוף להחריד)
הבנתי שבפריוס יש הרבה יותר מקום לעבודלא לשכח להשתמש בהרבה מסיר שומנים
-
אלעזר-3 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
הבנתי שזה הרבה יותר קל הקורולה סטיישן (אצלי הכל צפוף להחריד)
הבנתי שבפריוס יש הרבה יותר מקום לעבודאלעזר עשה לידי ניקוי אי ג’י אר לקורולה סטיישן ועזרתי לו בהדרכה וכלים שם זה באמת נורא צפוף והיה חייב לפרק את האינורטר ומלבד זאת מומלץ גם להוציא את הסעפת יניקה ולנקות גם אותה כל הכבוד לו עשה באמת עבודה יפה
לגבי המחיר אני לוקח על זה אלף חמש מאות שקל ככה ששלוש אלף נראה לי קצת יקר מידי עשיתי מלא כאלה וחברים שלי שגם עושים עבודות כאלה לא לוקחים יותר מאלפים שקל על זה
לגבי ההגה אם הוא החליף מסרק זה מחיר בסדר אבל אם זה היה זרועות הגה גם אם החליף בנוסף תפוחי הגה היה אמור לעלות לא יותר משמונה מאות או אלף שקל
לגבי השמן טויוטה משתמשת אם לא מקורי כי השמן המקורי לא איכותי אבל מה שאני ראיתי איפה שעבדתי בטויוטה היתה חברה אחרת ממה שצוין פה לא זוכר את השם שלה אבל לא בשמן של פז -
אלעזר-3 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
הבנתי שזה הרבה יותר קל הקורולה סטיישן (אצלי הכל צפוף להחריד)
הבנתי שבפריוס יש הרבה יותר מקום לעבודאלעזר עשה לידי ניקוי אי ג’י אר לקורולה סטיישן ועזרתי לו בהדרכה וכלים שם זה באמת נורא צפוף והיה חייב לפרק את האינורטר ומלבד זאת מומלץ גם להוציא את הסעפת יניקה ולנקות גם אותה כל הכבוד לו עשה באמת עבודה יפה
לגבי המחיר אני לוקח על זה אלף חמש מאות שקל ככה ששלוש אלף נראה לי קצת יקר מידי עשיתי מלא כאלה וחברים שלי שגם עושים עבודות כאלה לא לוקחים יותר מאלפים שקל על זה
לגבי ההגה אם הוא החליף מסרק זה מחיר בסדר אבל אם זה היה זרועות הגה גם אם החליף בנוסף תפוחי הגה היה אמור לעלות לא יותר משמונה מאות או אלף שקל
לגבי השמן טויוטה משתמשת אם לא מקורי כי השמן המקורי לא איכותי אבל מה שאני ראיתי איפה שעבדתי בטויוטה היתה חברה אחרת ממה שצוין פה לא זוכר את השם שלה אבל לא בשמן של פז@87878787 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
לגבי ההגה אם הוא החליף מסרק זה מחיר בסדר אבל אם זה היה זרועות הגה גם אם החליף בנוסף תפוחי הגה היה אמור לעלות לא יותר משמונה מאות או אלף שקל
מסתבר שזה בוקסה הגה, אלא א’'כ אני לא מבין על מה זה הולך. [לטעמי גם יקר אפילו למוסך, אם כי בשנתון הזה אני לא יודע אם יש תפיסה להגה כשהוא באויר, כי בשנתונים הישנים אין תפיסה וזה לא כמו יונדאי שיש תפיסה, אבל אני משער שיש תפיסה ואז העבודה יותר קלה]
-
אם יש רעש תקתוקים נוראים בכל במפר דרך כלל בטויוטה זה לא מסרק [גם ביונדאי, מסרק לא משמיע כזה רעשים], הבוקסה קופלונג וכו’ נמצא בסה’'כ במנוע הגה, זה כמין גלגל שינים גיר מפלסיק, זה נמצא מאזור ה2007 עד השנתונים הגבוהים.
-
@מיוחד כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
בוקסה קופלונג
הבנתי אותך עכשיו תודה על ההסבר
עדין נראה לי יקר על העבודה אני לוקח באיזור ה300 ןהחלק לא יותר מ400 שקל מקורי מפירוק אולי חדש עולה את כל שאר הסכום מענין לברר@87878787
אנחנו לא מדברים על אותו דבר?, אתה מדבר על הזרוע?, אני מדבר על הגלגל שינים החלק עצמו זה בגודל 5 ס’‘מ בערך בעובי 1 סנטימטר, אני בגמ’‘ח ‘‘מוכר’’ ב10 ש’‘ח. [למרות שאמרו לי שבמוסך טויוטה החלק יקר ‘‘מאוד’’] [גם העבודה 300 זה נמוך, כי יש לך שם מעל 1 עבודה, וההגה נופל על הראש שלך אלא א’'כ יש לך 4 ידים
]. עשיתי כמה כאלו עבודה יחסית פשוטה אבל ארוכה… -
אתה מדבר על החלק שיושב בתוך הרכב?
החלק שמפרקים בורג 12 והוא כמו ציר כזה המכונה קופלינג? כי אם כן יש לך ממש גמח אמיתי איך משיגים כזה מחיר זה ממש זול
בכל אופן אשמח אם תוכל במתוטא להעלות תמונה של החלק שאתה מדבר זה יהיה יותר ברור
אם זה החלק הזה אני כן חושב שהעבודה יחסית פשוטה רק צריך להבין איך המנגנון עובד וזה ממש רץ מהר -
אתה מדבר על החלק שיושב בתוך הרכב?
החלק שמפרקים בורג 12 והוא כמו ציר כזה המכונה קופלינג? כי אם כן יש לך ממש גמח אמיתי איך משיגים כזה מחיר זה ממש זול
בכל אופן אשמח אם תוכל במתוטא להעלות תמונה של החלק שאתה מדבר זה יהיה יותר ברור
אם זה החלק הזה אני כן חושב שהעבודה יחסית פשוטה רק צריך להבין איך המנגנון עובד וזה ממש רץ מהר@87878787
אני מדגיש שזה לא הכוונה… זה מה שהדגשתי בפוסט הקודם וגם במספר 59 שזה חלק שנמצא בתוך °המנוע° של ההגה. אם יהיה לי זמין התמונה אני יעלה.
https://www.mosheparts.co.il/product/בוקסה-קופלונג-למסרק-הגה-יונדאי-מקורי?srsltid=AfmBOoqHYrf2ya9_ENNhDxVDySt-brPrYJnrm8yzQsFelbRe3nDYnEdo
זה ליונדאי טויוטה צבעים אחרים. -
@87878787
אני מדגיש שזה לא הכוונה… זה מה שהדגשתי בפוסט הקודם וגם במספר 59 שזה חלק שנמצא בתוך °המנוע° של ההגה. אם יהיה לי זמין התמונה אני יעלה.
https://www.mosheparts.co.il/product/בוקסה-קופלונג-למסרק-הגה-יונדאי-מקורי?srsltid=AfmBOoqHYrf2ya9_ENNhDxVDySt-brPrYJnrm8yzQsFelbRe3nDYnEdo
זה ליונדאי טויוטה צבעים אחרים.
