משוב לבעלי טויוטה פריוס

[מאיר ג]

לבקשת הרב @טרנטע
אז ככה
עשיתי אצל בני אלפר ניקוי EGR
וכמובן כל הרעידות והבעיטות והקרקורים והקרקושים נעלמו
הEGR יצא חדששש (יש תמונות של לפני ואחרי אני רק צריך לחפש אותם)
בנוסף עשיתי אצלו גם טיפול 10 אלף
(אפילו שעשיתי לפני 5000 בטיוטה מדי פעם מותר לפנק את הרכב בטיפול סתם-זה בריא)
בנוסף הלך לי מחזיר שמן וטיפלתי אצלו
עד כאן תכני.
אבל אני יספר מה עוד הוא עשה לי ‘על הדרך’
ללא שום תשלום.
בדיקה לכל הרכב. ובדיקה למערכות עם מחשב.
גירוז כללי.
ניקוי פילטר סוללה (סיפרתי לו כמסל"ת שאני רוצה לנקות, וכשבאתי לקחת את הרכב הוא אומר לי ניקתי לך את הפילטר על הדרך)
ניקוי תא מנוע עם חומר יעודי (חשוב מאד יש דברים שיכולים להזיק, צריך לדעת איך לנקות תא מנוע).
והלך לי שסתום לחץ של מי קירור (היות ובפריוס אין מיכל עיבוי יש שסתום לחץ שמוביל מהרדיאטור למיכל מים) והוא הביא לי מקורי (משומש אמנם אבל תקין לגמרי) וכל זה בחינם בשמחה ובטוב לבב
ובחינם
כי הוא אכפתי מאד לרכבים שמטופלים אצלו (ובפרט כשהוא רואה רכב שמור הוא ממש לא עומד בזה)
מקווה שלא שכחתי משהו

[טרנטע]

@מאיר-ג רק צריך לציין שהוא לא זול בכלל, ואפי’ יקרן מאוד אם כי לפי מה שביררתי הוא באמת יסודי עד אימה,
אבל צריך לפעמים לקרקע אותו שאברכים לא מחפשים להשקיע ברכבים שלהם עד כדי כך, ואז לפעמים הוא קצת יורד במחיר

Spoiler

הוא רוצה לדוגמא על החלפת נוזל בלמים 700 ש"ח בעוד שמוטי לוקח על זה 400 ש"ח
אגב לטענתו אין צורך בכלל להקפיד על נוזל בלמים בעוד שהספר רכב אומר אחרת וכן מוטי וטיקי ועוד טוענים שמומלץ מאוד להקפיד

[מאיר ג]

@טרנטע כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

יסודי עד אימה

ממש הגדרה מדויקת

@טרנטע כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

שהוא לא זול

זול זה עניין יחסי
בעניין הסוללות למשל היקר שלו הוא זול. כי אכן בשוק תמצא כאלו שמביאים סוללות ביותר זול אבל הוא מביא סוללה חדשה מקורית של טיוטה. ואם תעשה אצל טיוטה תשלם עוד כמה אלפים טובים.
כן כן כן כן כן.
ואני יודע שיש כאלו שיעקמו את האף שלהם על מה שכתבתי עכשיו (כי בעיקרון מי שאומר לך את זה הוא שקרן)
ובכל זאת אני עומד חזק מאחורי הדברים. ואני חושב שלא כל דבר צריך (ואפשר) להסביר ממש ממש הדק היטיב. וד"ל.

@טרנטע כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

אבל צריך לפעמים לקרקע אותו שאברכים לא מחפשים להשקיע ברכבים שלהם עד כדי כך

למה אני חושב שזה מאד חסכוני להשקיע ברכב
לא שכל טיפול אני עושה דווקא אצלו אבל דברים מסוימים רק אצלו.
(למשל טיפול 10 אלף (או יותר נכון 15) הוא יותר זול מטיוטה והוא שם רק מקורי
וכמו כן הוא תיקן לי מחזיר שמן שבהרבה מקומות נתנו לי אותה הצעת מחיר)

דבר נוסף הוא בן אדם אמין שאפשר לסמוך על מילה שלו
והוא לא מחרטט אותך עם תירוצים

[mik6868]

@מאיר-ג

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

הלך לי מחזיר שמן וטיפלתי אצלו, והלך לי שסתום לחץ של מי קירור

עריכה @מאיר-ג אפשר תשובה על זה בבקשה*
מזה חלקים של בלאי עם הזמן? כל כמה זמן מחליפים ועולה בכללי? או מה התופעות לוואי שמרגישים כשזה הולך

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

גירוז כללי.
ניקוי פילטר סוללה

עריכה וכן על זה חשוב לי לדעת בדגש על הפילטר תודה
יש לך פילטר לסוללה? ומה זה גירוז(ספויילר🫣)

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

למה אני חושב שזה מאד חסכוני להשקיע ברכב

הריני מצטרף להנ"ל, וכן מתנגד לאותם מוסכניקים דלא כהאי גברא (אני משער) שצוחקים עליך שאתה בא לעשות טיפול תחזוקתי מונע לפני שקורים הבעיות [אין בעיה? אל תבוא תייצר בעיות,(עם כאלה נפגשתי פשוט)] ואוטומטי גם בטיפולים תקופתיים שמים שמן שעומד בתקנים שהיצרן דורש אבל שמן באיכות ירודה שמזיק למנוע, לרכב, וכו’ ,

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

למשל טיפול 10 אלף (או יותר נכון 15) הוא יותר זול מטיוטה והוא שם רק מקורי

המלצה שלי אליך אל תשים בטיפול תקופתי שמן מקורי של טויוטה הוא מיועד יותר למנועים רגילים שהם בהתנעה אחת אבל מנועים היברידיים שנדלקים ונכבים עשרות פעמים בנסיעה יש שמנים שמיועדים לזה יותר ,

Spoiler

יש לי חבר קנה לאחרונה פריוס כמו של 2013 240 אלף ק"מ טיפל בטויוטה תמיד אלא שהוא היה חבר של אחד העובדים שאמר לו תבוא בצד אני ישים לך שמן טוב יותר ליקווי מיולי (הירוק נראה לי) ותכלס המנוע שלו שקט יותר משלי אם לא הצג של הק"מ הייתי בטוח שזה עם קמ כמו שיש לי (130,000 קמ)

[שלמה]

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

(למשל טיפול 10 אלף (או יותר נכון 15) הוא יותר זול מטיוטה והוא שם רק מקורי

@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

המלצה שלי אליך אל תשים בטיפול תקופתי שמן מקורי של טויוטה הוא מיועד יותר למנועים רגילים שהם בהתנעה אחת אבל מנועים היברידיים שנדלקים ונכבים עשרות פעמים בנסיעה יש שמנים שמיועדים לזה יותר ,

מה גם שהשמנים של ‘‘טויוטה’’ הם ממש לא שלהם
הם של חברת פז
והם יהיו באיכות פחותה מלא מעט חברות מובילות
אני ככלל ממליץ להשתמש בשמן של ריינול (ג’ריקן זהב!) מחיר נוח ואיכות ברמה גבוהה!~

[מאיר ג]

@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

המלצה שלי אליך אל תשים בטיפול תקופתי שמן מקורי של טויוטה הוא מיועד יותר למנועים רגילים שהם בהתנעה אחת אבל מנועים היברידיים שנדלקים ונכבים עשרות פעמים בנסיעה יש שמנים שמיועדים לזה יותר ,

@שלמה כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

מה גם שהשמנים של ‘‘טויוטה’’ הם ממש לא שלהם
הם של חברת פז
והם יהיו באיכות פחותה מלא מעט חברות מובילות
אני ככלל ממליץ להשתמש בשמן של ריינול (ג’ריקן זהב!) מחיר נוח ואיכות ברמה גבוהה!~

תודה
מענין לשמוע
אני יברר את המידע

[mik6868]

@שלמה כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

ככלל ממליץ להשתמש בשמן של ריינול (ג’ריקן זהב!) מחיר נוח ואיכות ברמה גבוהה!~

אתה מתכוון לזה ?

אם כן אז אני רואה שאין לו תקן SP רק SN? או ששלי זה ייצור ישן שלהם…

לדוגמא השמן הזה של לקווי מולי הירוק נועד ל start stop עומד גם בתקן SQ מעל sn/sp הכי חדש
קרדיט ל @יצחק-רשטונ ועיין פה https://rechavimzelaze.ovh/post/130296

https://www.autostore.co.il/product/שמן-liqui-moly-molygen-5w30-4l-html/

Spoiler

וכן @מאיר-ג @גיל כתב בכוייל ושמן רכב:

ר’ @יצחק-רשטונ הוא המומחה האמיתי, ומי שמני.
והלכה כיש אומרים בתרא…

ועיין שם מה שהסביר על זה

[יצחק רשטונ]

פוסט זה נמחק!

[mik6868]

פוסט זה נמחק!

[אלעזר 3]

האמת היא שאתמול עשיתי לעצמי ניקוי עמוק של הEGR והדוד של הEGR וכן כל הסעפת וכו’
הרכב נוסע הרבה יותר חלק
לפני זה היו לי קצת רעידות קטנות הכל נעלם המנוע מרגיש חלק
חבל שלא צילמתי לפני ואחרי
מבין למה זה כל כך יקר הניקוי של הEGR ׁ(לפחות בקורולה)
תודה ל @87878787 על העזרה והכלים

[משה שמחה]

פוסט זה נמחק!

[mik6868]

@אלעזר-3

Spoiler

וואו מקצוען ,אני רק הסתכלתי על כל החוטי חשמל והצינורות שמחוברים שם למערכת למנוע וכו’ שאין לי מושג מה כל חוט קשור ל מה ואם אני ינתק משהו מה יקרה וכו’ התייאשתי גם מלעשות את זה אי פעם…

[טרנטע]

@mik6868

Spoiler

עוד לא עשית ניקוי EGR !

[אלעזר 3]

@mik6868 יש לך פריוס??
הבנתי שזה הרבה יותר קל הקורולה סטיישן (אצלי הכל צפוף להחריד)
הבנתי שבפריוס יש הרבה יותר מקום לעבוד

Spoiler

לא לשכח להשתמש בהרבה מסיר שומנים

[mik6868]

@טרנטע

Spoiler

מחכה לפרנוסע נפל עליי הוצאות בגדים וכו על שתי חתונות משפחתיות ברצף ,(ואישתי עדכנה אותי שיש זכות קדימה בהוצאות )

[מאיר ג]

@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

עריכה @מאיר-ג אפשר תשובה על זה בבקשה*
מזה חלקים של בלאי עם הזמן? כל כמה זמן מחליפים ועולה בכללי? או מה התופעות לוואי שמרגישים כשזה הולך

מחזיר שמן גיליתי כשראיתי (במסגרת בדיקות שאני עושה אחת לכמה חודשים) שמן למטה באזור הגיר והבלוק מנוע למטה
והשמן לא היה של המנוע(לפי ריח)
מווסת לחץ אתה תדע כשתראה שהוא מעוות או התנמס ויש מים ורודים כמעט בכל חלל תא המנוע וכמובן אחרי כל נסיעה ארוכה תצטרך למלאות ליטר מים או יותר

בנוגע לפילטר
בכל רכב עם בוללה היברידית
יש מערכת קירור סוללה ויש פילטר (בחלק מהרכבים) כדי שהמאורר לא יתמלא באבק וליכלוכים ולא יהיה אפקטיבי אבל צריךגם לדאוג שהפילטר יהיה נקי כי אחרת אין שאיבת אויר מספקת למערכת מה שגורם לחימום הסוללה ולקיצור ימים ושנים שלה וגם צריכת דלק גבוהה יותר
מיקום הפילטר משתנה מדגם לדגם ולפי שנתונים

גירוז הוי אומר
שעל הדרך הוא גירז עם גריז מיתלים תפוחים וכו’

מחזיר שמן תפקידו למנוע דליפות בין מנוע לגיר וכן לווסת לחץ תקין בתוך המערכת ולכן הוא יכול להתבלות אם הזמן
ההתקנה שלו דורשת דיוק והרבה עבודה

אני בל"נ יעלה תמונות בהמשך של שסתום הלחץ הרוס ותקין שתבין יותר טוב

(למעשה את המווסת לחץ בפריוס כל אחד יכול להחליף בעצמו ואפילו עצלן כמוני)

[mik6868]

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

מיקום הפילטר משתנה מדגם לדגם ולפי שנתונים

טוב תודה על ההסבר המפורט
אם אין לי פילטר חיצוני שאני יכול לראות בכיסא האחורי אז יש במיקום אחר?
וחוץ מזה הבטריה יש לה תחזוקה נוספת משהו שידוע לך?

Spoiler

ה AI אהוב הפורום אמר לי על שמן גיר שבפריוס אין בעיה להחליף גם לאחר זמן דלא כשאר הרכבים שזה יותר מסובך לאחר זמן, ולמעיישה טען לי שחשוב להחליף כי הוא גם מקרר את המנועים החשמליים ומונע בלאי וכו’ תכלס ראיתי גם ביוטיוב מוסכניקים שמדברים על זה שחשוב להחליף ,שמעת על זה משהו?
למה עכשיו מעניין אותי כי קניתי את הצג דיגיטלי שדובר פה בפורום שמראה חום מנוע וכו’ ושמן גיר שעל פי רוב הטמפרטורה שלו בין 89 ל 93 שזה מרגיש לי מוזר כזה חוםשעל פי רוב מעל החום מנוע ולפי הAI זה גבולי

[טרנטע]

@mik6868 אני הייתי אצל מוטי וקניתי ממנו פילטר חיצוני
שמתלבש על הפתח אוורור, ככה שלא צריך לפרק עם ראצ’ט את הפלסטיק שם
אולי בהזדמנות אני יעלה תמונה

[מאיר ג]

@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

אם אין לי פילטר חיצוני שאני יכול לראות בכיסא האחורי אז יש במיקום אחר?
וחוץ מזה הבטריה יש לה תחזוקה נוספת משהו שידוע לך?

הפילטר הוא לא חיצוני
בפריוס הפילטר בצד ימין (בכיוון הנסיעה) צריך להגיע עם רצארט ארוך כדי לפרק את הבורג שתופס את הפרפיל ואז תגיע לפילטר

אם אין לך פילטר אז כנראה שהמאורר שלך מלא באבק ומרעין בישין ואז כדאי לנקות אותו כדי שיתן קירור מיקסימלי אבל זה כבר יותר מורכב להגיע אליו צריך לפרק מאחורה בבאגז’ עדיין לא סוף העולם, יש על זה סרטונים ביוטיוב בשפע.

מה עוד חוץ מפילטר ומאוורר ?

• לשמור שלא יהיו שקיות או כל חפץ אחר שחוסם את פתח האוורור

• למנוע לחות מהסוללה

• ושהיה אויר קר בתא הנוסעים. למשל, לא כדאי לחסוך בדלק ולנסוע ביום חם עם חלונות פתוחים עדיף אויר קר בתוך תא הנוסעים כדי לשמור על הסוללה (פרדוקס האא?)

[מאיר ג]

@טרנטע כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

אני הייתי אצל מוטי וקניתי ממנו פילטר חיצוני
שמתלבש על הפתח אוורור, ככה של צריך לפרק עם ראצ’ט את הפלסטיק שם
אולי בהזדמנות אני יעלה תמונה

רק מקווה שלפני זה וידאת שהפילטר הפנימי אכן נקי ולא סתום