דיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013

[משה אייזנבאך]

@שברולט כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

ותקלה אחת שאני מתבייש לומר אותה כי @גיל הזהיר לגביה והתעצלתי לעשות את הטיפול מונע שהמליץ, הכנף של הפגוש איפה שלוחצים ומרימים, נתלש מהחיבורים שלו.

את זה צריך לעשות ?

[גיל]

@משה-אייזנבאך כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

את זה צריך לעשות ?

@גיל כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

תעבור גם על זה וזה.

[משה אייזנבאך]

@גיל אין קישור

[נהג אלוף]

@משה-אייזנבאך
עיין לעייל בתגובה.
כוונתו למדריכים לקשקאי.

[משה אייזנבאך]

אין כ"כ היצע לרכב הזה

[נהג אלוף]

@משה-אייזנבאך
בדיוק בגלל שהם מבוקשים.
הרבה בזכות הרב @גיל…

[משה אייזנבאך]

2 שאלות

1. שאלתי 2 חברים ואמרו לי לא להתקרב לרכב הזה
   במה הם טועים
   יש לי קצת פירפורי בטן
2. אני מתכנן ליסוע איתו ממוצע של 200 ק"מ ליום האם הוא ישרוד ללא בעיות לפחות שנה
   תודה מראש

[צפוני פשוט]

@משה-אייזנבאך
שאלת על השנתונים הספציפיים האלו או בכללי?
כי המנוע 1.2 באמת ידוע כבעייתי,
ובלי קשר, בכזאת נסועה הייתי חושב על משהו חסכוני יותר.

[משה אייזנבאך]

@צפוני-פשוט

1. אמרו לי שזה על השנתונים של 2009 - 2013
   [אולי זה חברה שפחות מבינים בדגמים ודקויות]
2. זה הקטע שהדלק לא מעניין אותי [יש דלקן, למי ששאל]

[משה אייזנבאך]

@צפוני-פשוט כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

כי המנוע 1.2 באמת ידוע כבעייתי,

ולכן אני לא קיבלתי עדיין תשובה ברורה איזה דגם בדיוק לחפש
אגב אני אישית מאד רוצה את ה Tekna 4*4

[צפוני פשוט]

@משה-אייזנבאך
גם בשנתונים האלו ידועה רגישות של הגיר
ולכן נדמה לי שראיתי בעבר את @גיל מזהיר מאוד למצוא אחת שטיפלו בשמן גיר כראוי,

[משה אייזנבאך]

@צפוני-פשוט איך אפשר לדעת ?
רק לסמוך על המוכר
או שיש דרך לבדוק את זה במכון בדיקה

[צפוני פשוט]

@צפוני-פשוט
בנוגע לרמת גימור מן הסתם זה תלוי תקציב…
באופן כללי נראה לי שכדאי לך לכתוב את הצרכים שלך באופן מפורט
כמו תוואי נסיעה הררי או מישורי העדפה להרגשה ספורטיבית יותר או מפנקת
אמינות על חשבון נוחות או להפך? צורך בתא מטען גדול? יורד קצת לשטח? [קשקאי גם 4*4 לא מתאים לזה כ"כ] 7 מקומות? וכו’ וכו’
והמומחים כאן ידעו לכוון אותך לשתיים שלוש רעיונות שהכי מדויקים בשבילך
בנוגע לבדיקת הגיר אז צריך לראות א"ז בהסטוריית טיפולים

[משה אייזנבאך]

@צפוני-פשוט
אני מקבל מהעבודה 25000 ש"ח לרכב לשנה +
לבוס לא מעניין שום דבר מלבד להיפטר מכאב ראש
מבחינתו אחרי השנה + לזרוק ולקנות חדש
אין שום שיקול של חיסכון בדלק
וכעת מגיע הרצונות שלי
אני יסע עם זה בעז"ה כ 200 ק"מ ביום
אני חייב רכב גבוה אחרת אני מתעייף מהר
רכב מאד נוח ומפנק כזה שאפשר לעבוד איתו תוך כדי [לדבר עם לקוחות או לעצור בצד ולשלוח מייל]
הייתי רוצה 4*4
בהיות ולמשפחה אני צריך 7 מקומות אז הייתי מאד רוצה להתמקד קודם בקטגוריית 7 מקומות
מה שמצאתי עד עכשיו זה רק הקשקאי +2 דגם Tekna או אסטנה
השאלה היא האם זה שווה
תנסו לעזור לי כי אני מתחיל ללכת לאיבוד
תודה לכולם

[טוסון]

@משה-אייזנבאך לא שווה לך להוסיף 10-20 אלש”ח ולקחת אאוטלנדר 2015 ומעלה, (אם לא תגמור אותה אני מוכן לקחתה ממך בסוף השנה בהפרש ממחיר הבוס)
אבל לכאו׳ (אם ה25000 שלך הם לפני ביטוח) לא שווה לך לקחת בליסינג?

[משה אייזנבאך]

@טוסון בליסינג אני לא רוצה להתחייב
ואני לא רוצה להוסיף כלום כרגע
[מספיק לי מה שיש אין לי כוח להשקיע עוד]

[משה אייזנבאך]

@משה-אייזנבאך או שאולי להתפשר על רכב 5 מקומות
ואז להעביר את הדיון לשרשור אחר

[צפוני פשוט]

@משה-אייזנבאך
ב7 מקומות באמת האפשרויות די מצומצמות לכאורה בטח בכזה תקציב
אולי אאוטלנדר מ2011 גם יתן מענה,
על הדרך הצצתי ביד 2 לראות מה המצב בקשקאי נראה שאין מדאי הרבה הציע
מצאתי את זאת https://www.yad2.co.il/vehicles/item/6igrojxm?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=1&pagination=1
אולי תנסה לדבר איתו ולשאול אותו דוגרי האם הוא טיפל בגיר או שנהרס והחליף כבר
תוכל לבדוק א"ז בהסטוריה שתוציא מהמוסך שטיפל בו,
וכמובן לשאול אותו מתי הוא יוצא מהחור שהוא גר בו למרכז שתוכלו להיפגש

[טוסון]

@משה-אייזנבאך גם הקשקאי קיים ב5 מקומות, ואאוטלנדר 5 מקומות אפשר למצוא בסכומים דומים אבל טיפה יותר

[טוסון]

@צפוני-פשוט לא נראה לי שגיר של קשקאי הולך כזה מהר, ודאי לא ב150 אלף, וקדומים זה בכלל לא חור, ואם הוא מטפל במוסך מורשה בטח הוא עובד בפתח תקווה…
ויש לך אפילו את הטלפון האמיתי