חושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.

[שיש]

@איש-גמזו כי הוא עם מנוע 1.5 וזה חלש מידי

[חובק עולם]

@שיש חלש אולי לכביש אבל לא לשטח בשטח יש לו ביצועים מספקים

[שיש]

@חובק-עולם נכון ואני מחפש רכב שטוב גם לכביש… אני לא גר בשטח…

[צילפינגים]

@שיש כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

וכמה המרווח גחון של הXV? יותר מהראב 4?

הראב 4 18 ס"מ והXV מרווח גחון 22 ס"מ
לעצם יכולות השטח הראב 4 לפי מה שקראתי הוא ממש לא לעניין אפילו שהוא נראה קשוח יותר

@שיש כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

@צילפינגים אתה בטוח שבאמינות של תחזוקה הוא לא נופל מהטיוטה?

כן בוודאי לא נופל שניהם יפניות טובות והסובארו זה מנוע בוקסר שגם אמין מאוד וגם יותר טוב לשטח בגלל משקל טוב מה שגם בסובארו אתה יכול למצוא רכבים שעד היום מטופלים רק במורשה מה שפחות נפוץ ברכבי טויוטה ששם קשה למצוא רכבים באמת שמורים

[טוסון]

@שיש אין לי הכירות עם הראב 4 שליט”א
אם אתה רוצה שבשכונה יגידו פששש הוא קנה ג׳יפ, בעבור זה הראב הוא מצויין, בשאר מילי אין לי מידע
אגב, הטריוס מתומחר ממש גבוה, אם כבר הייתי מחפש ויטרה או גרנד ויטרה, הxv אחלה רכב ליומיום

[צילפינגים]

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

אם אתה רוצה שבשכונה יגידו פששש הוא קנה ג׳יפ, בעבור זה הראב הוא מצויין,

זה ההגדרה הכי יפה לאוטו הזה חיפשתי ולא מצאתי כי הוא באמת רק נראה כזה אבל הוא ממש לא שם בדיוק אתמול קראתי עליו מבחן מאותו תקופה ולסיכום העניין אין באוטו הזה כמעט שום יכולות שטח רק עליית מדרכות ותו לא!

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

הטריוס מתומחר ממש גבוה

בגלל שאין הצע והרבה ביקוש יחסית בנוסף לזה שהוא לא נוח וחלש מאוד ביום יום

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

אם כבר הייתי מחפש ויטרה או גרנד ויטרה

בטווח מחירים האלו קשה מאוד למצוא משהו לא קרוע בשטח או ישן מאוד או ק"מ בעננים המחיר שלהם גם יקר מאוד בגלל שהוא דיי מבוקש למי שרוצה להתחיל בשטח קצת יותר אתגרי כי יש לו הילוך כוח מה שאין בכל גי’פי הכניסה לעולם השטח

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

הxv אחלה רכב ליומיום

מדוייק!
[כמו תמיד]

[שיש]

אני מחזיר את השרשור הזה לפעילות בגלל מה שקרה “כאן”
בזמנו מי שזוכר כאן בשרשור רציתי כאן ללכת על ה XV כי חיפשתי גם אמינות גם גבוה וגם קטן וגם מתאים לגז
ולבסוף החלטתי שרכב ראשון לא שווה להשקיע ועדיף להתחיל עם משהו פשוט ולהשתפשף עליו ואחרי חצי שנה לשדרג…
ולכן קניתי את הקאמרי ז"ל ומי שרוצה לראות מה קרה שיכנס לקישור…
כעת אני כבר לא רוצה להיכנס לרכב ישן (לא יותר מבן 10 שנים) ולא עם ק"מ גבוה מקצת יותר מ 100 א’ (120/130)
מה שגורם לי לחפש XV עד 130 אלף ק"מ משנתון של 2016 ומעלה
המממ שהמחירים מאוד יקרים למנוע 2.0 והמנוע 1.6 יותר זולים משמעותית
השאלה היא האם ההבדל בין המנוע 2.0 ל 1.6 הם משמעותיים או רק ביכולת ליסוע יותר מהר…
אודה על עזרתם המסורה כתמיד
תודה

להלן הבדלי המחירים

מנוע 2.0
מנוע 1.6

[צילפינגים]

@שיש ההבדלים קשורים לכוח המנוע 1.6 פשוט לא מתאים לאוטו וגם לא יותר חסכוני מה2 ליטר ושמעתי פעם בחצי אוזן אני לא יודע אם זה נכון או לא שלמנוע 1.6 יש אכילת שמן והיה איזה ריקול מסויים שעשו

[שיש]

@צילפינגים אני לא מחפש שיהיה יותר חסכוני פשוט ה 1.6 יש יותר היצע ומחיר יותר זול
מה זה אומר לא מתאים לאוטו?

[israel_458xv20n]

@שיש אני יכול לומר לך שנסעתי על ה1.6 והוא חלש, כל עליה הכי קטנה המנוע מתאמץ.
גם אני ממש לא נהנתי מנוחות הנסיעה המתלים מכויילים על הצד הנוקשה וכל בור מרגישים ומתנדנדים, ואם אתה עובר מקאמרי אתה בוודאי תרגיש הבדל גדול, אבל זה כבר שיקול שלך.

[שיש]

@israel_458xv20n כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

אני יכול לומר לך שנסעתי על ה1.6 והוא חלש, כל עליה הכי קטנה המנוע מתאמץ.
גם אני ממש לא נהנתי מנוחות הנסיעה המתלים מכויילים על הצד הנוקשה וכל בור מרגישים ומתנדנדים,

וכל זה ב 2.0 לא קורה?