לגבי התקלת FCM המפורסמת במיצובישי [בעיקר באאוטלנדר] יש פיתרון!!!
-
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מדריך מפורט עם תמונות!! -
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מדריך מפורט עם תמונות!! -
@נתנאל-0 אם זה הבעיה לכולם זה אחד החידושים ושאפו ענק על האומץ לנסות
בקשה קטנה לי אליך במקרה צילמת?@פתוח-לשמוע לא אבל השתדלתי כמה שיותר לדייק בתיאור

-
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מדריך מפורט עם תמונות!!@נתנאל-0 כתב בלגבי התקלת FCM המפורסמת במיצובישי [בעיקר באאוטלנדר] יש פיתרון!!!:
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM"
הבאת פה חתיכת בשורה!!!
אם תוודא שאצל כולם מדובר באותה התקלה תעדכן אותי ונדאג בע"ה למדריך מפורט ומפושט עם תמונות ברורות! זה מאד חשוב!
ייש"כ עצום.
-
@נתנאל-0 כתב בלגבי התקלת FCM המפורסמת במיצובישי [בעיקר באאוטלנדר] יש פיתרון!!!:
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM"
הבאת פה חתיכת בשורה!!!
אם תוודא שאצל כולם מדובר באותה התקלה תעדכן אותי ונדאג בע"ה למדריך מפורט ומפושט עם תמונות ברורות! זה מאד חשוב!
ייש"כ עצום.
פוסט זה נמחק! -
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מדריך מפורט עם תמונות!!@נתנאל-0 כתב בלגבי התקלת FCM המפורסמת במיצובישי [בעיקר באאוטלנדר] יש פיתרון!!!:
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
תותח על חלל !!!
(לענ"ד עדיף שתיקח מחיר נח (נגיד 500) ואז יהיה לך כח לעשות את זה גם אחרי שההתלהבות הראשונית תשקע)
-
@נתנאל-0
כל הכבבוד על שיתוף הידע
פתחתי פעם מצלמה כזאת והכל היה נראה תקין לא היה קצרים בלוחהידע שהבאת הוא בשורה מיוחדת גם כי החלק יקר וגם הרבה פעמים צריך קידוד שעולה לפחות 500 ש"ח
ומעניין אם זה הבעיה אצל כולם
-
@נתנאל-0 כתב בלגבי התקלת FCM המפורסמת במיצובישי [בעיקר באאוטלנדר] יש פיתרון!!!:
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
תותח על חלל !!!
(לענ"ד עדיף שתיקח מחיר נח (נגיד 500) ואז יהיה לך כח לעשות את זה גם אחרי שההתלהבות הראשונית תשקע)
@יצחק-רשטונ
אם יהיה הצפה של פניות, אתה צודק בהחלט…
בנתיים לא התקשרו עוד חחגם אני לא לוקח אחריות על זה אז אני מניח שמי שיבוא אליי זה אחרי שיתייאש לגמרי מהיחידה הזאת ובא על דעת שזה ניסיון אחרון לפני החלפה, שתעלה יותר מה800 שקל של תיקון במעבדה, כנראה שחלק יעדיפו ראש שקט- ולתקן במקום מסודר עם אחריות.
אגב יש למישהו קישור עדכני לחלק הזה בעליאקספרס? כי אני ראיתי את זה ב400 דולר בערך, זה ממש יקר בהשוואה לתיקון…
-
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מדריך מפורט עם תמונות!! -
@נתנאל-0
וואו!
איזה אומץ.
כדאי אולי שתעשה מדריך מסודר לזה עם תמונות,
יכול לעזור מאוד.
יישר כח.