הודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.

[חיים Y0737]

@נייטרון-חפשי כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני,

שלי היה 2008 צורה ישנה מנוע 1.9, רכב שמור מאוד מכנית מנוע בריא ויציב ממיר נקי ללא עישון כלל, עשיתי 1 ל 19 פעם אחת בנהיגה רגועה לצפון. בנסיעות קבועות לירושלים 1.15 קבוע [הלוך חזור לק’'ס]

@נייטרון-חפשי כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

לא תקין! צריך לבדוק.

שילמתי 84 שקל דלק על: ק’‘ס-ביתר ביתר-איזור היערות אח’‘כ משם- ירושלים אח’‘כ ירושלים-ק’'ס
מדדתי מדוייק 1.15.5

[חיים Y0737]

פוסט זה נמחק!

[משה אא]

אני בתור אחד שמחזיק פריוס 2008 כבר יותר מ5 אני אומר חד משמעית יש לרכב תקלות אם זה בטריה שזה הוצאה לא קטנה בכלל . משאבה חשמלית. מסך מחוונים פתאום לא עובד.מדחס מזגן שובק חיים.סליל הגה שגם הולך מתי שהוא שכל אלו תקלות לא זולות (ואני ב5 שנים החלפתי את כל זה לי זה יצא זול כי אני מתקן לבד)ויש עוד תקלות שלי לא קרה ב’‘ה שזה מערכת ABS שזה ממש יקר.וכל מיני ממירים באיכות ירודה. אבל עדיין זה רכב ששווה למי שנוסע הרבה או מי צריך את הגודל של רכב הזה מי שלא צריך ברור שקורולה יותר שווה יש בו הרבה פחות מערכות ונכון שהפריוס עושה הרבה ק’‘מ אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל קיצר שווה השאלה למי

[מאיר ג]

@משה-אא כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל

???

[שרולצ'ה]

@מאיר-ג
יפה מאד!!
אבל נושא הירידת ערך זה לא פרט שולי כאן,
כי כשקונים רכב בזול אין לו עוד הרבה לאן לרדת,
וכן אם קונים רכב יחסית לא זול כדוגמת קורולה סביבות 2010, הסיכון לאבד מערך הרכב הוא נמוך יותר כי מדובר ברכב פחות מורכב ועם פחות סיכונים בקנייה מה שמשפיע על הסחירות שלו במחיר גבוה.
ולראייה קורולה 2003-2007 שעדיין קונים בסכום גבוה למצב ולנתונים…

[נתי 2]

פריוס דור 3 כבר כמעט לא נמצא עם קילומטר נמוך
מה יקרה אם נמצא מתחת ל-150,000 ק"מ?
כבר יתחילו הבעיות=
סוללה צולעת
לאחר מכן יבוא EGR עמוס פיח
משאבת המים תפרוש מהתחרות מי שורד יותר קילומטר
ואז ה-ABS תרגיש בודדה ותלך לישון

ובלי לדבר על הקטנים המעצבנים האלו
קופלונג
לוח מחוונים
שני ממירים

לא מדבר על מנועים שהולכים לרכב הזה מדי פעם ככה
צריכת דלק 1/16 בנסיעה נורמאלית ולא מצדיקה את הבהילות לגרוטאה הזאת
מחירים של הרכב בלי פורפוציות
ואמנם חסכון חודשי אבל הוצאות על כל תקלה של אלפים שכואב יותר בכיס לעומת חסכון חודשי
בדרך כלל נראים על הפנים
ולקינוח רכב חלש בטירוףףףףףףףףףף

מסקנה
הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה

[יוני]

מי שנוסע מעל 20,000 ק"מ גם אני ימליץ לו על פריוס
אבל אברך שנוסע 6000-10,000 ק"מ וקונה פריוס כי זה אמין וחסכוני, זה כבר מטריף

[חובק עולם]

@נתי-2 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

רכב חלש בטירוףףףףףףףףףף

ופוקוס 1.6 ידוע כרכב חזק במיוחד… נו באמת.

[א.ב.]

@נתי-2 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה

אני לא חושב שאחד מהמומחים בפורום ממליץ לקנות פריוס ב20,000 שקל
כל הנידון כאן זה על פריוס שעולה שלושים פלוס ולא אמור להיות לה את כל המחלות שכתבת
ועוד נקודה
אני משוכנע שאם תעשה סקר בין בעלי הפריוסים (ואני בתוכם) האם הם מרוצים מהאוטו או מבואסים עליו הרוב יהיו דיי מרוצים

[משה אא]

@מאיר-ג כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

@משה-אא כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל

???

שזה אומר בולמי הרכב משולשים מסרק הגה ציריות ועוד

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

ופוקוס 1.6 ידוע כרכב חזק במיוחד

נכון שהוא כבד ביחס למנוע, אבל אני עם הזמן למדתי לתפעל נכון [למשל להחזיק על שלישי בעליות לירושלים]
ונסעתי לצפון טבריה מירון וכו’ ולא הורגש מחסור בכוח.

[חיים Y0737]

@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

הרוב יהיו דיי מרוצים

אבל שילמו 30 אלף ברכישה… לבריאות!

מנין לאברך ממוצע שרעייתו איננה בהייטק וכדו’ סכום זה? לכן לאברך כזה הייתי אומר למצוא פוקוס בכמה גרושים ולא לקחת הלוואה של 30 אלף ‘‘רק כדי לקנות פריוס’’

[mik6868]

@חיים-Y0737 בגדול אומרים שזה מסלול מתחילים עם הקטן גומרים תהלוואה מוכרים ולוקחים עוד הלוואה להשתדרגות עד הפריוס 30,000 אם זה היעד המדובר…

[מאיר ג]

@משה-אא טוב ממש לא נכון ואין לי כוח להסביר רק בקצרה מכלולים שכאלו הולכים עוד הרבה לפני הק"מ הגבוהים מאד משולשים מקבלים חלודה ומושפעים גם מסגנון נסיעה
בקיצור בשביל לדעת מה טענה שצריך להתיחס אליה ומה לא. צריך באמת להכיר את עולם הרכבים וזה ממש לא אפשרי בשרשור אחד להיכנס לכל טענה וטענה שתלויה ברבה משתנים
לכן גם מאותה סיבה אני דוגל שכדאי מאד לשלם לבעל מקצוע כלו’ סוחר מנוסה ומומלץ שיעשה את העסקה בשבילך אם אתה לא מבין באמת בעולם הזה שנקרא רכב
אבל לדעתי מוצה דק עד דק הנושא

הבנו את המסר שזה תלוי יש כאלו שבאמת לא יהיה שווה להם ויש כאלו שכן
וא"א לנקוט בכלל דעה כי זה כל כך משתנה ההוא שקילל זה כי למעשה הוא רק הוציא יותר כסף
וההוא שלא קילל יכול ליהיות שהוציא אותו סכום כמו ההוא שקילל אבל זה שווה לו כי הנסועה שלו גדולה
כל ההבדל שהאלו שמקללים טפשים בשעת הקניה שהם לא באמת יודעים לחשבן מ ה זה חסכוני ומה לא ורק שמעו היברידי והיו בטוחים שזה קרן פנסיה בכלל