החוטים ברכב נשרפו, והרכב הושבת | כנראה בגלל פיוזים לא תקינים
-
הסיפור היה אתמול, מישהו קרא לי לעזור לו בהתקנת מולטימדיה לרכב טויוטה יאריס 2001.
חיברתי את הצמות, השחלתי את האנטנות, וראיתי שהכל תקין והמולטימדיה עובדתלפני סגירת הפאנל, בעל הרכב רצה להעביר את מצת הסיגריות למקום אחר,
הוא התחיל לגעת במצת, ואז התחילו ניצוצות בתוך המצת, המצת היה נראה ישן ורופף קצת.
הוא שיחק קצת עם המצת, וחיזק את זה.
כעבור דקה אני רואה עשן מהמצת, העשן גבר וגבר, ונהיה ריח שריפה,
אמרתי לו דבר ראשון לכבות את הסוויצ’, ולהוציא את הפיוז של המצת, להפתעתי הפיוז היה שלם לגמרי!!
אבל אז ראיתי שהחוטים של המצת התקלפו לגמרי לכל האורך, ויש 2 חוטים חשופים מהמצת עד לתיבת הפיוזים.
אמרתי לו שהמצב נראה לי קצת בעייתי, כי החוטים עוברים בתוך צמה ענקית של חוטים אחרים, ויש סיכוי שעוד משהו נפגע.
אבל הוא החליט לנסות, ניתק את החוטים כמה שידו מגעת, גם בכיוון המצת וגם ביציאה מתיבת הפיוזים, וכיסה את זה עם דבק חשמל.
ואז הוא הדליק את הרכב, הכל היה נראה תקין, וכיבה את הרכב,
אבל אז, כעבור 2 דקות התחיל לצאת עשן חזק מהדשבורד ליד המזגן, כשהרכב כבוי ומפתח בחוץ…
אמרתי לו לרוץ ולנתק את המצבר, ואני במקביל פתחתי את הפלסטיק שמכסה את המזגן, וראיתי את העשן יוצא מצמה ענקית של חוטים שעוברים שם,
בשלב זה הוא צעק לי שיקח לו זמן לנתק את המצבר, צעקתי לו בחזרה שיפתח את תיבת הפיוזים במכסה המנוע וינתק מה שהוא יכול,
ואז אני רואה כבר להבה קטנה בצמה של החוטים, ב"ה שהצלחתי לכבות את זה, ואז הוא אומר לי שראה עשן יוצא מפיוז אחד צהוב בתיבת הפיוזים, והוא שלף את הפיוז עם צבת, (הפיוז היה כבר נמס לגמרי, אבל שלם, הוא לא נשרף), ואז הפסיק העשן מהצמה,
בשלב זה שהמצב קצת נרגע, אבל הבנתי שהמון חוטים כבר קלופים וללא הגנה, וניתקתי את המצבר.לפי הבנתי אמרתי לו שהרכב הלך, ולא שווה לתיקון, אני צודק? או האם יש אפשרות לתקן את זה בזול?
(לא נראה לי שהרכב היה שווה לפני זה יותר מ 5000 ש"ח)השאלה למה הפיוזים לא נשרפו? זה לא התפקיד של פיוז? הפיוז לא היה אמור להישרך מיד בקצר הראשון במצת?
וזה לא פיוז בודד, זה כמה פיוזים, גם של המצת, וגם פיוז נוסף בחוץ במכסה המנוע.
מישהו כאן כבר נתקל בתקלה כזאת? -
הסיפור היה אתמול, מישהו קרא לי לעזור לו בהתקנת מולטימדיה לרכב טויוטה יאריס 2001.
חיברתי את הצמות, השחלתי את האנטנות, וראיתי שהכל תקין והמולטימדיה עובדתלפני סגירת הפאנל, בעל הרכב רצה להעביר את מצת הסיגריות למקום אחר,
הוא התחיל לגעת במצת, ואז התחילו ניצוצות בתוך המצת, המצת היה נראה ישן ורופף קצת.
הוא שיחק קצת עם המצת, וחיזק את זה.
כעבור דקה אני רואה עשן מהמצת, העשן גבר וגבר, ונהיה ריח שריפה,
אמרתי לו דבר ראשון לכבות את הסוויצ’, ולהוציא את הפיוז של המצת, להפתעתי הפיוז היה שלם לגמרי!!
אבל אז ראיתי שהחוטים של המצת התקלפו לגמרי לכל האורך, ויש 2 חוטים חשופים מהמצת עד לתיבת הפיוזים.
אמרתי לו שהמצב נראה לי קצת בעייתי, כי החוטים עוברים בתוך צמה ענקית של חוטים אחרים, ויש סיכוי שעוד משהו נפגע.
אבל הוא החליט לנסות, ניתק את החוטים כמה שידו מגעת, גם בכיוון המצת וגם ביציאה מתיבת הפיוזים, וכיסה את זה עם דבק חשמל.
ואז הוא הדליק את הרכב, הכל היה נראה תקין, וכיבה את הרכב,
אבל אז, כעבור 2 דקות התחיל לצאת עשן חזק מהדשבורד ליד המזגן, כשהרכב כבוי ומפתח בחוץ…
אמרתי לו לרוץ ולנתק את המצבר, ואני במקביל פתחתי את הפלסטיק שמכסה את המזגן, וראיתי את העשן יוצא מצמה ענקית של חוטים שעוברים שם,
בשלב זה הוא צעק לי שיקח לו זמן לנתק את המצבר, צעקתי לו בחזרה שיפתח את תיבת הפיוזים במכסה המנוע וינתק מה שהוא יכול,
ואז אני רואה כבר להבה קטנה בצמה של החוטים, ב"ה שהצלחתי לכבות את זה, ואז הוא אומר לי שראה עשן יוצא מפיוז אחד צהוב בתיבת הפיוזים, והוא שלף את הפיוז עם צבת, (הפיוז היה כבר נמס לגמרי, אבל שלם, הוא לא נשרף), ואז הפסיק העשן מהצמה,
בשלב זה שהמצב קצת נרגע, אבל הבנתי שהמון חוטים כבר קלופים וללא הגנה, וניתקתי את המצבר.לפי הבנתי אמרתי לו שהרכב הלך, ולא שווה לתיקון, אני צודק? או האם יש אפשרות לתקן את זה בזול?
(לא נראה לי שהרכב היה שווה לפני זה יותר מ 5000 ש"ח)השאלה למה הפיוזים לא נשרפו? זה לא התפקיד של פיוז? הפיוז לא היה אמור להישרך מיד בקצר הראשון במצת?
וזה לא פיוז בודד, זה כמה פיוזים, גם של המצת, וגם פיוז נוסף בחוץ במכסה המנוע.
מישהו כאן כבר נתקל בתקלה כזאת? -
הסיפור היה אתמול, מישהו קרא לי לעזור לו בהתקנת מולטימדיה לרכב טויוטה יאריס 2001.
חיברתי את הצמות, השחלתי את האנטנות, וראיתי שהכל תקין והמולטימדיה עובדתלפני סגירת הפאנל, בעל הרכב רצה להעביר את מצת הסיגריות למקום אחר,
הוא התחיל לגעת במצת, ואז התחילו ניצוצות בתוך המצת, המצת היה נראה ישן ורופף קצת.
הוא שיחק קצת עם המצת, וחיזק את זה.
כעבור דקה אני רואה עשן מהמצת, העשן גבר וגבר, ונהיה ריח שריפה,
אמרתי לו דבר ראשון לכבות את הסוויצ’, ולהוציא את הפיוז של המצת, להפתעתי הפיוז היה שלם לגמרי!!
אבל אז ראיתי שהחוטים של המצת התקלפו לגמרי לכל האורך, ויש 2 חוטים חשופים מהמצת עד לתיבת הפיוזים.
אמרתי לו שהמצב נראה לי קצת בעייתי, כי החוטים עוברים בתוך צמה ענקית של חוטים אחרים, ויש סיכוי שעוד משהו נפגע.
אבל הוא החליט לנסות, ניתק את החוטים כמה שידו מגעת, גם בכיוון המצת וגם ביציאה מתיבת הפיוזים, וכיסה את זה עם דבק חשמל.
ואז הוא הדליק את הרכב, הכל היה נראה תקין, וכיבה את הרכב,
אבל אז, כעבור 2 דקות התחיל לצאת עשן חזק מהדשבורד ליד המזגן, כשהרכב כבוי ומפתח בחוץ…
אמרתי לו לרוץ ולנתק את המצבר, ואני במקביל פתחתי את הפלסטיק שמכסה את המזגן, וראיתי את העשן יוצא מצמה ענקית של חוטים שעוברים שם,
בשלב זה הוא צעק לי שיקח לו זמן לנתק את המצבר, צעקתי לו בחזרה שיפתח את תיבת הפיוזים במכסה המנוע וינתק מה שהוא יכול,
ואז אני רואה כבר להבה קטנה בצמה של החוטים, ב"ה שהצלחתי לכבות את זה, ואז הוא אומר לי שראה עשן יוצא מפיוז אחד צהוב בתיבת הפיוזים, והוא שלף את הפיוז עם צבת, (הפיוז היה כבר נמס לגמרי, אבל שלם, הוא לא נשרף), ואז הפסיק העשן מהצמה,
בשלב זה שהמצב קצת נרגע, אבל הבנתי שהמון חוטים כבר קלופים וללא הגנה, וניתקתי את המצבר.לפי הבנתי אמרתי לו שהרכב הלך, ולא שווה לתיקון, אני צודק? או האם יש אפשרות לתקן את זה בזול?
(לא נראה לי שהרכב היה שווה לפני זה יותר מ 5000 ש"ח)השאלה למה הפיוזים לא נשרפו? זה לא התפקיד של פיוז? הפיוז לא היה אמור להישרך מיד בקצר הראשון במצת?
וזה לא פיוז בודד, זה כמה פיוזים, גם של המצת, וגם פיוז נוסף בחוץ במכסה המנוע.
מישהו כאן כבר נתקל בתקלה כזאת?ג’מיני נותן עוד אופציה
קצר פנימי בתוך הצמה: ברגע שהבידוד של חוט המצת נמס בגלל החום, הוא נגע בחוטים סמוכים. ייתכן שנוצר מצב שבו זרם הגיע ישירות מחוט “חי” (לפני פיוז או מפיוז ראשי חזק מאוד) לתוך הצמה, וכך נוצר מעגל סגור שלא עבר דרך הפיוז הקטן של המצת.
מה קרה לצמה?
ברגע שחוט אחד מתחמם לטמפרטורה של מאות מעלות, הוא ממיס את בידוד הפלסטיק של כל החוטים שצמודים אליו בתוך הצמה.אפקט הדומינו: ברגע שהבידוד נעלם, עשרות חוטים (מחשב רכב, לוח שעונים, תאורה) נוגעים אחד בשני.
זרם חוזר: גם כשהסוויץ’ כבוי, ישנם חוטים עם זרם קבוע (Constant 12V). אלו המשיכו להזין את ה"מדורה" בתוך הדשבורד גם כשהוצאתם את המפתח.
-
הסיפור היה אתמול, מישהו קרא לי לעזור לו בהתקנת מולטימדיה לרכב טויוטה יאריס 2001.
חיברתי את הצמות, השחלתי את האנטנות, וראיתי שהכל תקין והמולטימדיה עובדתלפני סגירת הפאנל, בעל הרכב רצה להעביר את מצת הסיגריות למקום אחר,
הוא התחיל לגעת במצת, ואז התחילו ניצוצות בתוך המצת, המצת היה נראה ישן ורופף קצת.
הוא שיחק קצת עם המצת, וחיזק את זה.
כעבור דקה אני רואה עשן מהמצת, העשן גבר וגבר, ונהיה ריח שריפה,
אמרתי לו דבר ראשון לכבות את הסוויצ’, ולהוציא את הפיוז של המצת, להפתעתי הפיוז היה שלם לגמרי!!
אבל אז ראיתי שהחוטים של המצת התקלפו לגמרי לכל האורך, ויש 2 חוטים חשופים מהמצת עד לתיבת הפיוזים.
אמרתי לו שהמצב נראה לי קצת בעייתי, כי החוטים עוברים בתוך צמה ענקית של חוטים אחרים, ויש סיכוי שעוד משהו נפגע.
אבל הוא החליט לנסות, ניתק את החוטים כמה שידו מגעת, גם בכיוון המצת וגם ביציאה מתיבת הפיוזים, וכיסה את זה עם דבק חשמל.
ואז הוא הדליק את הרכב, הכל היה נראה תקין, וכיבה את הרכב,
אבל אז, כעבור 2 דקות התחיל לצאת עשן חזק מהדשבורד ליד המזגן, כשהרכב כבוי ומפתח בחוץ…
אמרתי לו לרוץ ולנתק את המצבר, ואני במקביל פתחתי את הפלסטיק שמכסה את המזגן, וראיתי את העשן יוצא מצמה ענקית של חוטים שעוברים שם,
בשלב זה הוא צעק לי שיקח לו זמן לנתק את המצבר, צעקתי לו בחזרה שיפתח את תיבת הפיוזים במכסה המנוע וינתק מה שהוא יכול,
ואז אני רואה כבר להבה קטנה בצמה של החוטים, ב"ה שהצלחתי לכבות את זה, ואז הוא אומר לי שראה עשן יוצא מפיוז אחד צהוב בתיבת הפיוזים, והוא שלף את הפיוז עם צבת, (הפיוז היה כבר נמס לגמרי, אבל שלם, הוא לא נשרף), ואז הפסיק העשן מהצמה,
בשלב זה שהמצב קצת נרגע, אבל הבנתי שהמון חוטים כבר קלופים וללא הגנה, וניתקתי את המצבר.לפי הבנתי אמרתי לו שהרכב הלך, ולא שווה לתיקון, אני צודק? או האם יש אפשרות לתקן את זה בזול?
(לא נראה לי שהרכב היה שווה לפני זה יותר מ 5000 ש"ח)השאלה למה הפיוזים לא נשרפו? זה לא התפקיד של פיוז? הפיוז לא היה אמור להישרך מיד בקצר הראשון במצת?
וזה לא פיוז בודד, זה כמה פיוזים, גם של המצת, וגם פיוז נוסף בחוץ במכסה המנוע.
מישהו כאן כבר נתקל בתקלה כזאת?@משה-בלום כתב בהחוטים ברכב נשרפו, והרכב הושבת | כנראה בגלל פיוזים לא תקינים:
השאלה למה הפיוזים לא נשרפו? זה לא התפקיד של פיוז? הפיוז לא היה אמור להישרך מיד בקצר הראשון במצת?
פיוז קופץ כשיש זרם גבוה מאוד בבת אחת. אבל פה כנראה היה מגע רופף או התנגדות או זרם גבוה יחסית ולא אחיד.
זה מספיק כדי לחמם את החוטים ולשרוף אותם אבל לא מספיק כדי להפיל פיוז מהר.אתה צודק לדעתי, הרכב הזה לא שווה את התיקון.
נשמע שהצמה המרכזית נשרפה, יהיה צריך לפרק דשבורד, להחליף צמה ולבודד כל חוט וחוט.
ולוודא כמובן שאין עוד נזקים משניים מכל החימומים, ואולי להבה שלא ראית.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}