האם ברגי סיליקון לפנצ'ר סיבה לפסילת טסט שנתי לרכב?

[תודה לבורא עולם 0]

בס"ד.

האם ברגי סיליקון לפנצ’ר סיבה לפסילת טסט שנתי לרכב?
ואיך מתבצע הבדיקה אם קיים בורגי סיליקון בצמיג בפועל במכון טסטים?

תודה.

[דוד 100]

@תודה-לבורא-עולם-0 אף אחד לא בודק דבר כזה וגם אם ימצאו זה לא סיבה לפסול אין בזה בעיה בטיחותית משום כיוון סך הכל בודקים שיש בשר לצמיג ושלום

[Klonimoos]

@תודה-לבורא-עולם-0
גם אני מצטרף לדברי @דוד-100
מניסיון אישי, לא פעם אחת, ומכון רישוי קפדן ודקדקן עד למאד.

כמובן שאין באמור, מקרה שהוא אכן פגש את הבורג… לא ניתקלתי.

[תודה לבורא עולם 0]

@דוד-100 ו-@Klonimoos אז בגדול אם הצמיג על פניו תקין, לא שחוק / אכול / סדוק
אפשר ללכת לבצע טסט בלי לחשוש מהברגים גם אם יש כמה כאלו?
או שבשלב מסויים יעשו בעיות?

[דוד 100]

@תודה-לבורא-עולם-0 אין מה לחשוש בעניי לפחות ורוב הסיכויים שהם גם לא יראו את זה זה דבר קטן שתקוע בפנים הבוחן לא עובר אם זכוכית מגדלת ומחפש וכמו שאמרתי גם אם הוא יראה והצמיגים טובים אין לך מה לחשוש בהצלחה

[תודה לבורא עולם 0]

@דוד-100 יישר כח ותודה רבה !!
עזרתם לי מאוד.

[EBA]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהאם ברגי סיליקון לפנצ'ר סיבה לפסילת טסט שנתי לרכב?:

גם אם יש כמה כאלו?

אם יש כמה כאלו, הבעיה שלך היא לא הטסט.

[תודה לבורא עולם 0]

@EBA

הבעיה שלך היא לא הטסט.

אכן, זה ברור, אך הטסט והבטיחות זה שתי דינים,
אבל טוב שהדגשת את זה לבאים אחרי…
שלא יתפרש שברגי סיליקון טובים ללא הגבלת כמות ברגים וטווח זמן…