יעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?

[טכנולוג]

@מוטי-ברנד כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

הפריוס הכי זולה ביד 2 זה 8000 ואחרי זה 1000 ואחרי זה זה כבר 12000 וזה רכב
5 מקומות שיש לו תחליף וזה 2006 אז פריוס פלוס אין לו תחליף ב7 מקומות

אה שכחתי עוד משהו - קח בחשבון שתוך שנים בודדות יכנסו לשוק היד שניה גם החשמליות מקסוס (שעלה לפני שנתיים כמאתיים אלף) וbyd טאנג (שיקרה יותר אבל עדיין זה גם אלטרנטיבה) ואולי יש עוד מדובר ברכבים חדישים וטכנולוגיים הרבה יותר מהפריוס פלוס וגם חשמליים (ושוב הם ודאי לא אמינים כמו הפריוס פלוס אבל זה גופא הסיבה שהמחיר שלהם ירד ואז הם יהיו מתחרים ישירים לפריוס פלוס בשוק היד שניה מה שיגרום גם לפריוס פלוס לאבד מערכה)

[EBA]

@טכנולוג כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

שתוך שנים בודדות

יש עוד זמן…

[מוטי ברנד]

@טכנולוג כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

@מוטי-ברנד כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

הפריוס הכי זולה ביד 2 זה 8000 ואחרי זה 1000 ואחרי זה זה כבר 12000 וזה רכב
5 מקומות שיש לו תחליף וזה 2006 אז פריוס פלוס אין לו תחליף ב7 מקומות

אה שכחתי עוד משהו - קח בחשבון שתוך שנים בודדות יכנסו לשוק היד שניה גם החשמליות מקסוס (שעלה לפני שנתיים כמאתיים אלף) וbyd טאנג (שיקרה יותר אבל עדיין זה גם אלטרנטיבה) ואולי יש עוד מדובר ברכבים חדישים וטכנולוגיים הרבה יותר מהפריוס פלוס וגם חשמליים (ושוב הם ודאי לא אמינים כמו הפריוס פלוס אבל זה גופא הסיבה שהמחיר שלהם ירד ואז הם יהיו מתחרים ישירים לפריוס פלוס בשוק היד שניה מה שיגרום גם לפריוס פלוס לאבד מערכה)

בתקווה שהמקסוס ישרוד עוד כמה שנים זה נראה רכבים חד פעמים ואם עכשיו הם מגרדים את ה200 קילומטר על חשמל אז מעניין כמה ישאר להם עוד כמה שנים
בביתר הסתובבו הרבה מקסוסים ולאחרונה אני כבר כמעט לא רואה כאלו
וחוץ מזה שזה קטגוריה שונה לגמרי גם בגודל וגם שזה חשמלי וזה לא רלוונטי לכולם בפרט לא אצל חרדים שלהרבה מאוד אין איפה להתקין עמדות טעינה וכו’

[טכנולוג]

@EBA כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

יש עוד זמן…

@מוטי-ברנד כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

בתקווה שהמקסוס ישרוד עוד כמה שנים זה נראה רכבים חד פעמים ואם עכשיו הם מגרדים את ה200 קילומטר על חשמל אז מעניין כמה ישאר להם עוד כמה שנים

אתם שניכם חכמים ומוכשרים אבל בכ"ז נראה לי שאתם מפספסים את הנקודה - רכב רגיל (לא טויוטה) בממוצע תוך כ5-6 שנים יורד למחצית משוויו לדוגמא i30 2018 נמכר כיום בכ-70 אש"ח שזה בערך חצי משוויו המקורי
קורולה מגיע לחצי משוויו לאחר כ6-7 שנים לדוגמא קורולה 2017 נמכר כיום בכ70 אלף
יוצא מכלל הוא הפריוס פלוס שרק לאחר כ10 שנים מגיע למחצית משוויו!!!
ולכן מקסוס שכשהיה חדש נמכר ב214 אלף לאחר 6 שנים מקסימום 7 יעלה 100 ואם הסוללה שלו לא אמינה והוא חד פעמי כמו שכתב @מוטי-ברנד אז אפי’ לאחר 5 שנים (ואולי פחות?) הוא יגיע ל100 ומכיוון שהמקסוס קיים בישראל כשנתיים וחצי (ומחירו הממוצע כיום הוא כ175 אלף - ירידה של כ-20% ממחירו המקורי) לכן תוך שנתיים וחצי עד ארבע שנים הוא יהיה שווה 100 אלף ואפי’ פחות ויהווה מתחרה ישיר לפריוס פלוס (וככל שנוסיף ונאמר שהסינים דפוקים ולא אמינים זה רק סיבה להניח שהוא יגיע מהר יותר לשווי הזה)
שאלה תיאורטית אילו היה בשוק מקסוס 2019 במחיר של 100 אלף האם האברכים היו קונים אותו או פריוס פלוס 2014 באותו מחיר? (לא לשכוח המקסוס חסכוני בהרבה מהפריוס פלוס גם אחרי שנחשב את מס הנסועה הצפוי להכנס לתוקף והוא משוכלל הרבה יותר ממנו - מצלמות 360 , בקרת שיוט אדפטיבית, נהיגה חצי אוטונומית ועוד)
ובאשר לדברי @מוטי-ברנד

@מוטי-ברנד כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

וחוץ מזה שזה קטגוריה שונה לגמרי גם בגודל וגם שזה חשמלי וזה לא רלוונטי לכולם בפרט לא אצל חרדים שלהרבה מאוד אין איפה להתקין עמדות טעינה וכו’

זה נכון מאוד אבל לאנשים רבים הגודל הוא מעלה ולא חיסרון כי הוא מרווח מאוד ונדמה לי שהצרכנים העיקריים היום של הרכב הספציפי הזה הם חרדים למרות בעיית הטעינה מה שמוכיח שגם לזה יש פיתרונות
למעיישה הנושא כאן אינו מקסוס דווקא אלא לדעתי פריוס פלוס הוא רכב יקר עם אחזקה יקרה (מחמת הירידת ערך, הביטוחים, הטיפולים בחברה ועוד כמו שפירטתי בהרחבה בפוסטים הקודמים) ואברך קלאסי (אני בכוונה כותב אברכים - ואני בינהם - כי על פי רוב סדרי העדיפויות שלהם הם גודל, חיסכון, נוחות, יופי אצל אחרים סדרי העדיפויות שונים ולא עליהם דיברתי)כדאי שינתח היטב את הנתונים לפני שהוא קונה רכב כזה אני הייתי ממליץ למצוא חלופות שוות יותר עם פחות עלויות למרות שיש להם יחסית אמינות נמוכה יותר

[Klonimoos]

פוסט זה נמחק!

[EBA]

@Klonimoos כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

@מוטי-ברנד כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

הם מגרדים את ה200 קילומטר

שמעת על סטטיסטיקה שעד מאתייםk הם גומרים?

@Klonimoos כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

@מוטי-ברנד כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

הם מגרדים את ה200 קילומטר

שמעת על סטטיסטיקה שעד מאתייםk הם גומרים?

לא, הוא התכוון לטווח של הסוללה.

[בן ציון]

@Lexus כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

מה חשוב לבדוק לפני רכישת מאזדה 5 2006?

גיר
ומחשב גיר

[חכם באשי]

@פריוס-פלוס ביטוח סוללה בפריוס פלוס חובה או מיותר?

[הכל בעזרת השם]

@חכם-באשי כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

@פריוס-פלוס ביטוח סוללה בפריוס פלוס חובה או מיותר?

לדעתי מיותר

[חכם באשי]

@הכל-בעזרת-השם פרט בבקשה

[הכל בעזרת השם]

@חכם-באשי כתב ביעוץ האם מאזדה 5 עדיפה או אחרות?:

@הכל-בעזרת-השם פרט בבקשה

פשוט מציאות שלא נתקלתי אף פעם במישהו שהיה צריך להחליף וגם ברכבים מעל 600 K
וגם המחיר שלהם בפירוק כמעט מחיר של ברזל

[חכם באשי]

@הכל-בעזרת-השם לא חרם על הכסף לקנות מפירוק?