במחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין)

[אין עוד מלבדו 0]

@Raki כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

לקחתי את הדגם היקר יותר וזה עולה כ4,000 שח לחודש + מקדמה בסך 7500 שח.
הדגם הזול יותר עולה כ3500 שח בחודש.

לקחתי ל36 חודשים, עד 20,000 ק"מ בשנה.
זה כולל אגרת רישוי, ביטוחים, שינוע לטיפולים וטסט, החלפת צמיגים ומצבר פעם אחת, רכב חילופי במקרה של השבתה במוסך מעל 24 שעות, ועוד.

כשהייתי בנסיעת מבחן הציעו לי עסקת רכישה, אבל בסוף הלכתי על ליסינג פרטי בשביל השקט הנפשי.
החברה הציעו לי תנאי מימון מאוד נוחים לרכישה. מימון מלא עם הלוואה עד פריים מינוס 1 + התחייבות לטרייד אין במחיר מחירון בסיום ההלוואה (אפשר להחליף לרכב בכל החברות שבקבוצת לובינסקי, כגון פג’ו סיטרואין ועוד)

אני אמור לקבל את הרכב תוך 2-3 שבועות ואוכל לעדכן בהמשך עוד פרטים על הרכב.

אשמח לשמוע היכן קיבלת את ההצעה הזאת @Raki

[Raki]

@אין-עוד-מלבדו-0 כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

@Raki כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

לקחתי את הדגם היקר יותר וזה עולה כ4,000 שח לחודש + מקדמה בסך 7500 שח.
הדגם הזול יותר עולה כ3500 שח בחודש.

לקחתי ל36 חודשים, עד 20,000 ק"מ בשנה.
זה כולל אגרת רישוי, ביטוחים, שינוע לטיפולים וטסט, החלפת צמיגים ומצבר פעם אחת, רכב חילופי במקרה של השבתה במוסך מעל 24 שעות, ועוד.

כשהייתי בנסיעת מבחן הציעו לי עסקת רכישה, אבל בסוף הלכתי על ליסינג פרטי בשביל השקט הנפשי.
החברה הציעו לי תנאי מימון מאוד נוחים לרכישה. מימון מלא עם הלוואה עד פריים מינוס 1 + התחייבות לטרייד אין במחיר מחירון בסיום ההלוואה (אפשר להחליף לרכב בכל החברות שבקבוצת לובינסקי, כגון פג’ו סיטרואין ועוד)

אני אמור לקבל את הרכב תוך 2-3 שבועות ואוכל לעדכן בהמשך עוד פרטים על הרכב.

אשמח לשמוע היכן קיבלת את ההצעה הזאת @Raki

את הליסינג הפרטי לקחתי מחברת אוויס.
קיבלתי הצעה לרכישה ישירות מחברת MG כשעשיתי נסיעת מבחן.

[ISR2026]

קיבלתי את הרכב הזה לפני מס’ ימים. רכישה מהיבואן, לא ליסינג.
מפנק ונוח במיוחד.
מרווח ברמה שהרגל לא מצליחה להתקרב קדימה או לאלמנט הקרוב בצד מרוב שהוא מרווח.
איכות הרכבה מעולה ואין רעשים או קרקושים.
צריכת דלק וחשמל מאוד טובה. מאוד. קשה בדיוק לחשב בכ"כ מעט ימים וזה גם מורכב לחישוב כי הוא טוען חשמל ע"ח דלק או נוסע רק על זה או רק על זה, ועדיין חסכוני מאוד.
עיצוב זה ענין של טעם ולדעתי הוא מהמעוצבים לעילא.
חיצונית לא הכי יפה ובטח לא בולט ומושך מבטים, אבל לפעמים פחות בולט יותר נחמד (לי לפחות).
מאוד גדול ומרווח כאמור, ולפעמים זה בעייתי בחניות.
כמה באגים קלים של מערכת המולטימדיה, אבל לא יותר גרועה משאר הסיניות (לא שומרת הגדרות בטיחות וכיו"ב) ולא משהו שאמור להטות את הכף בעד או נגד.
רכב שקט “במיוחד” גם כשהוא במצב היברידי (ולא רק חשמל). קצת רעשים מהמראות בנסיעות בינעירוניות, פחות מרכבים אחרים.
לדעתי הוא נוח בנסיעות בעיר (שיכוך בורות, פסי האטה וכו’) יותר מאשר מחוץ לעיר (ולא ששם הוא רע, ממש לא), בניגוד לכמה מבחנים שכתבו להיפך.
שבעז"ה לא יעשה בעיות חריגות במהלך השנים, ואז זו עסקה מהטובות שיש בענף הרכב בתקופה זו (ולא רק…).

[נאמן]

אני גם חושב עליו ברצינות איזה הצעת מימון נחשבת לטובה?

[shine]

@נאמן @מאיר

[yso]

יש לך השערה בכמה תמכור אותו?
יש לסינים ירידת ערך מאוד גבוהה.

[יצחק רשטונ]

לפני שאתם חושבים לקנות חשוב שתעיינו במה שכתב ר’ @מיישה כאן

[מיישה]

@תצמנ כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

כבר כמעט סגרתי על ג’אקו 8

עדיף בפער ניכר

[Raki]

@מיישה כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

@תצמנ כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

כבר כמעט סגרתי על ג’אקו 8

עדיף בפער ניכר

לקחתי S9 בליסינג פרטי מאוויס. (דגם luxury)
חיכיתי כמה חודשים וקיבלתי אותו בתחילת השבוע.

לאחר כמה ימים של נסיעות ארוכות וקצרות, אני יכול להגיד שחוויית הנהיגה הרבה יותר טוב ממה שציפיתי.
זה ממש יושב טוב על הכביש, וזה גם מרווח מאוד.
היה לי צרי טיגו 8 (בנזין) לפני כן, ואי אפשר להשוות בכלל. זה 10 רמות מעל.

הדבר היחיד שפחות טוב מהצרי, זה המצלמות. זה לא רע בכלל, אבל בצרי זה היה יותר ברור ויותר מתקדם.
אבל זה מתגמד מול כל התחומים האחרים שהS9 עולה עליו בכמה רמות.

בקיצור, ממש ממליץ למי שרוצה רכב מרווח ונוח.

[תצמנ]

@מיישה כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

@תצמנ כתב בבמחיר שמטלטל את השוק: MG S9 בישראל (7 מושבים פלאג־אין):

כבר כמעט סגרתי על ג’אקו 8

עדיף בפער ניכר

אני כיום עם ג’אקו 8.

(אגב, אחד השיקולים היה גם הסינון, הג’אקו מגיע רק עם אנדרואיד אוטו, בלי סים מובנה ושאר ירקות).