ריח של דלק בפתח מילוי השמן
-
@החפץ-בעילום-שמו תן למכונאי שיריח ויבדוק אם אין תערובת של בנזין במנוע.
@DanielC נו, אז מה ויש? זה רכב היברידי. הוא נדלק ונכבה מאתיים פעם ביום. זה אופייני לרכב כזה.
השאלה אם מישהו מכיר דבר כזה מקרוב ויודע איך צריך להתנהל… האם הריח חזק מידי גם תקין, או שלא.מה שגם הרכב צריך טיפול כי עברה שנה מהטיפול האחרון…
אשמח לשמוע ממך אם יש עוד כיוונים, כי יקח לי עוד קצת זמן עד שאגיע אל המכונאי. תודה רבה! -
@DanielC נו, אז מה ויש? זה רכב היברידי. הוא נדלק ונכבה מאתיים פעם ביום. זה אופייני לרכב כזה.
השאלה אם מישהו מכיר דבר כזה מקרוב ויודע איך צריך להתנהל… האם הריח חזק מידי גם תקין, או שלא.מה שגם הרכב צריך טיפול כי עברה שנה מהטיפול האחרון…
אשמח לשמוע ממך אם יש עוד כיוונים, כי יקח לי עוד קצת זמן עד שאגיע אל המכונאי. תודה רבה!@החפץ-בעילום-שמו אין שום קשר בין רכב היברידי לדלק במנוע.
לפי מה שהבנתי יש סוגי שמן מנוע שיש להם ארומה של דלק ולכן אתה חושב שהגיע הדלק לשמן. -
@החפץ-בעילום-שמו אין שום קשר בין רכב היברידי לדלק במנוע.
לפי מה שהבנתי יש סוגי שמן מנוע שיש להם ארומה של דלק ולכן אתה חושב שהגיע הדלק לשמן.@DanielC לעניות דעתי זה דלק ממש. זה כמו שמריח בתחנת דלק. אי אפשר להתבלבל…
-
@DanielC לעניות דעתי זה דלק ממש. זה כמו שמריח בתחנת דלק. אי אפשר להתבלבל…
@החפץ-בעילום-שמו אז כנראה אחד המזרקים דולף וכשהרכב מכובה נוזל דלק לבוכנה ומהבוכנה לקרטר המנוע
-
@DanielC לעניות דעתי זה דלק ממש. זה כמו שמריח בתחנת דלק. אי אפשר להתבלבל…
-
@החפץ-בעילום-שמו גש למוסך כמו שאמר לך @DanielC התותח מעיקרא.
שיתחיל בבדיקת קומפרסיה שאכן יש דלק בשמן, ומשם יבדוק מזרקים, רינגים, טיימינג ומה שצריך.
ברכב מזדרזים לטפל ולא מתמהמהים להתפלפל…@גיל @DanielC זה קצת נשמע לי מוזר מה שאתם אומרים.
מדובר הוא על טויוטה יאריס היבריד 2020, שעשה 78,000 .
עד כה היה מטופל רק בטויוטה.
לא אכחד, שטיפול ה-60 שהיה אמור להתבצע בזמן, עשו אותו רק ב69 אלף.
וקשה לי להאמין שמנוע כזה לא ישרוד את ה-9 אלף יותר.
מה שגם שמו לו בטיפול שמן 5 30 עם תקן מתקדם וטוב.האם אתם בטוחים?
-
@גיל @DanielC זה קצת נשמע לי מוזר מה שאתם אומרים.
מדובר הוא על טויוטה יאריס היבריד 2020, שעשה 78,000 .
עד כה היה מטופל רק בטויוטה.
לא אכחד, שטיפול ה-60 שהיה אמור להתבצע בזמן, עשו אותו רק ב69 אלף.
וקשה לי להאמין שמנוע כזה לא ישרוד את ה-9 אלף יותר.
מה שגם שמו לו בטיפול שמן 5 30 עם תקן מתקדם וטוב.האם אתם בטוחים?
@החפץ-בעילום-שמו כתב בריח של דלק בפתח מילוי השמן:
@גיל @DanielC זה קצת נשמע לי מוזר מה שאתם אומרים.
מדובר הוא על טויוטה יאריס היבריד 2020, שעשה 78,000 .
עד כה היה מטופל רק בטויוטה.
לא אכחד, שטיפול ה-60 שהיה אמור להתבצע בזמן, עשו אותו רק ב69 אלף.
וקשה לי להאמין שמנוע כזה לא ישרוד את ה-9 אלף יותר.
מה שגם שמו לו בטיפול שמן 5 30 עם תקן מתקדם וטוב.האם אתם בטוחים?
תשמע ידידי היקר, אתה כותב על תסמינים לתקלה, ושואל אם זה מחשיד.
עונה לך @DanielC שמוכיח ידע נרחב - שכן, זה מחשיד.
מציעים לך לגשת לבדיקה פשוטה במוסך, שהלוואי שתיגמר בלא כלום, בטרם לא ישאר כלום.
ואז אתה מקשה - אבל זו טויוטה שליט"א.
תנוח דעתך - תקלות פוגשות את כולם, בלאי מקל וחומר. מזרק סתוּם, אטם לא אטוּם, רינג עייף, טיימינג מזייף - הם דברים שקורים, ואין בזה בכדי להוריד מערכה הרם של הטויוטה.
השאלה היא: מכאן - לאן?
בהצלחה! -
@DanielC יש ריח, אבל גם בשני רכבים של חברים שלי בדקתי (קורולה ומאזדה 3) ויש ריח דומה.
אולי זה הריח של השמן לאחר שנה שלימה בתוך המנוע?חבר שלי הביא לי להריח שמן מנוע מתוך גלון, ויש לו ריח של חומר ניקוי…
@החפץ-בעילום-שמו כתב בריח של דלק בפתח מילוי השמן:
אבל גם בשני רכבים של חברים שלי בדקתי (קורולה ומאזדה 3) ויש ריח דומה.
אבל שוב, גם לחברים שלי היה ריח במדיד דומה לשלי.
נראה לי אתה יודע את התשובה לבד …
-
@DanielC
@גיל @יצחק-רשטונ @יוניעדכון מהשטח: כרגע לא ידוע בוודאות מה הבעיה מה שכן אני יודע להגיד שיש ביאריס שסתום PCV שאחראי להוציא אדי דלק החוצה מהמנוע.
והוא היה תקול אצלי, שמתי ספריי קרברוטור ועכשיו הוא נשמע יותר טוב.
מחכה לראות מה התוצאה.
האבסורד הוא, שאין את החלק הזה להשיג בשום מקום בארץ, אפילו לא דרך טויוטה. ממש מוזר! 3 שבועות להמתין ותשלום מראש.
כנראה שביאריס ההיברידי זה מחלה ידועה שבקילומטר הנוכחי השסתום הזה מתחיל להיתקל ולעשות בעיות.
טויוטה עדכנו את המק"ט של השסתום הזה ועכשיו יש אחד חדש שמתאים לרכב שלי ושהוא כנראה לא יעשה את הבעיה הזאת.

המכונאי הסתכל ובדק שגם הפלאגים קצת עייפים, אם כי לא ניראה שזה שייך לפלאגים כרגע. השסתום הנ"ל אמור להשמיע רעש שמנענעים אותו, והרעש היה חלש בפירוק, ואחרי הספריי קרברטור הרעש חזר להיות חזק. מחכה לחלק החדש שיגיע , הזמנתי מאתר יושיקה או משהו כזה.
-
@DanielC
@גיל @יצחק-רשטונ @יוניעדכון מהשטח: כרגע לא ידוע בוודאות מה הבעיה מה שכן אני יודע להגיד שיש ביאריס שסתום PCV שאחראי להוציא אדי דלק החוצה מהמנוע.
והוא היה תקול אצלי, שמתי ספריי קרברוטור ועכשיו הוא נשמע יותר טוב.
מחכה לראות מה התוצאה.
האבסורד הוא, שאין את החלק הזה להשיג בשום מקום בארץ, אפילו לא דרך טויוטה. ממש מוזר! 3 שבועות להמתין ותשלום מראש.
כנראה שביאריס ההיברידי זה מחלה ידועה שבקילומטר הנוכחי השסתום הזה מתחיל להיתקל ולעשות בעיות.
טויוטה עדכנו את המק"ט של השסתום הזה ועכשיו יש אחד חדש שמתאים לרכב שלי ושהוא כנראה לא יעשה את הבעיה הזאת.

המכונאי הסתכל ובדק שגם הפלאגים קצת עייפים, אם כי לא ניראה שזה שייך לפלאגים כרגע. השסתום הנ"ל אמור להשמיע רעש שמנענעים אותו, והרעש היה חלש בפירוק, ואחרי הספריי קרברטור הרעש חזר להיות חזק. מחכה לחלק החדש שיגיע , הזמנתי מאתר יושיקה או משהו כזה.
@החפץ-בעילום-שמו
הפוסט הזה מתגלגל בצורה קצת מוזרה
אתה אומר שיש לך ריח של דלק בשמן ומצד שני אתה אומר שיש את אותו ריח גם לחברים שלך, מה שנראה כריח רגיל של שמן משומש.
מכאן זה עובר לכל מיני אפשרויות לתקלות, הלו רגע !! תבדוק אם באמת יש ריח מוזר או לא, מה אתה היחיד באזורך עם חוטם פעיל, תן לחבר/אח/אבא להריח.
מכאן זה עובר לתקלה בשסתום PCV שלא הבנתי איך הוא קשור לריח של דלק [אני חושד בשיחה עם המלאכותית] , אבל לפחות הרווחת שניקת אותו זה טוב לבריחת שמן והפחתת לחץ מהמנוע.
בהצלחה רבה … -
@החפץ-בעילום-שמו
הפוסט הזה מתגלגל בצורה קצת מוזרה
אתה אומר שיש לך ריח של דלק בשמן ומצד שני אתה אומר שיש את אותו ריח גם לחברים שלך, מה שנראה כריח רגיל של שמן משומש.
מכאן זה עובר לכל מיני אפשרויות לתקלות, הלו רגע !! תבדוק אם באמת יש ריח מוזר או לא, מה אתה היחיד באזורך עם חוטם פעיל, תן לחבר/אח/אבא להריח.
מכאן זה עובר לתקלה בשסתום PCV שלא הבנתי איך הוא קשור לריח של דלק [אני חושד בשיחה עם המלאכותית] , אבל לפחות הרווחת שניקת אותו זה טוב לבריחת שמן והפחתת לחץ מהמנוע.
בהצלחה רבה …@יצחק-רשטונ אני יסביר.
עשיתי טיפול לרכב. אני מזמין מכונאי שמגיע עד אלי ועושה לי את העבודה. מוסמך שעובד שנים רבות במוסך מורשה קיה.
אמרתי לו גם שיריח והוא הצדיק זאת. בנוסף, שמוציאים מהשמן על נייר לבן רואים את ההילה של הדלק מסביב לכתם.
הוא אמר להתחיל מהשסתום PCV שהוא אחראי להוציא את אדי הדלק משם ואם הוא תקול זה יכול להיות הבעיה.
הוא גם בדק את הפלאגים ואמר שהם קצת עיפיים וקצת מפויחים, אבל לא היה שם לכלוך “נוזלי”.
אשמח לשמוע אם יש משהו נוסף לדעת!! תודה רבה לכולם