להמנע מנזקים בעקבות הסופה

[חובק עולם]

@טייס-קרבי הפילטר אוויר זה של היניקה של האויר של המנוע ולא הוצאת עשן. כנראה אתה מתכוון לאגזוז מקוצר של רכבים קיצוניים שמותקן על מכסה המנוע בדומה לשנורקל.
הפתח של השנורקל הוא לא כלפי מעלה בצורה ישרה. הוא עולה לגובה הרצוי ושם פונה קדימה.

Spoiler

המנוע פועל בצורה שחמצן (שנכנס דרך הפתח של הפילטר אוויר) + חומר בערה + ניצוץ יוצרים פיצוץ ומזיזים את הבוכנות. תאר לך מה היה קורה עם מים +חומר בערה + ניצוץ. קיבלת רכב מושבת.

[אבי ים]

@טייס-קרבי זה פשוט לא נכון
רכב זה לא ספינה או צוללת
מגובה מסוים המים יחדרו לרכב ממספר מקומות ויהרסו אותו
הרכב אטום לגשם אבל לא הרבה מעבר לכך

[בנג'ה]

@אבי-ים כתב בלהמנע מנזקים בעקבות הסופה:

בטח לא לחנות ליד פתח ניקוז(/מזרקה - בבני ברק)
חורף בריא

הייתה לי אטרקציה היום להיכנס לרכב…
נכנסתי דרך הדלת הימנית האחורית

[תודה לבורא עולם 0]

@בנג-ה התמונה לא עלתה טוב.

[בנג'ה]

@תודה-לבורא-עולם-0 הבעיה הייתה אצלי, העלתי עכשיו.

[קורולה אברכים]

@בנג-ה כתב בלהמנע מנזקים בעקבות הסופה:

הייתה לי אטרקציה היום להיכנס לרכב…

בבני ברק גם מהבגאז’ לא היית מצליח להכנס

[בנג'ה]

@אבי-ים כתב בלהמנע מנזקים בעקבות הסופה:

ספינה או צוללת
מגובה מסוים המים יחדרו לרכב ממספר מקומות ויהרסו אותו
הרכב אטום לגשם אבל לא הרבה מעבר לכך

לגבי חדירת מים לתוך תא הנוסעים, זה לוקח זמן מה וגם תלוי בלחץ זרימה של המים.
אתה יכול לראות ג׳יפים שחוצים נחלים בגובה השמשה ולא נכנס כלום למרות הלחץ החזק.
אבל לאחר זמן מסויים כן יתחילו חדירות של מים.
ולגבי חדירת מים לתוך יונק האוויר, זה יכול להתבצע גם תוך כדי נסיעה של נהג הנכנס במהירות לתוך מים ואפילו לגובה של 7-10 ס"מ זה מייצר גל חזק על החרטום ומכסה המנוע והרכב ישאב את המים בשמחה.
חדירת מים מהאגזוז גם בעייתית בגלל כל הרכיבים שיש לאורך הסעפת כולל הדוּד.
אמנם, רכב שמונע המים לא יכולים להכנס לאגזוז.

[אלוף העולם 1]

@אבי-ים מי שיש לו מקיף אז הוא מכוסה… וד’'ל למי שצריך מחירון

[אבי ים]

אני רואה את כל סרטוני הרכבים המוצפים ופשוט חושש מקניית רכב יד 2
כנראה שבקרוב כמויות של רכבים שהיו שקועים במים עד צווארם ומלאי תקלות פוטנציאליות בדרך לשוק…
שימו לב!!!

[תודה לבורא עולם 0]

כהמשך לפוסט הראשון.

יש לשים לב לגומיות בדלתות איפה מתחיל ומסתיים הגומי.
לפעמים הם ממש בתחתית, כמו בתמונה המצורפת:

וכשעוברים בשלולית מים מעל גובה הדלת,
המים יכנסו ללא מעצור… ותהיה לכם חגיגה ברכב.

הפתרון:
לשלוף / להוציא את כל הגומייה לכל אורכו.
ולהרכיב מחדש באופן כזה שההתחלה והסוף יהיו מהצד האחורי בדלת / גב הרכב.

מלמעלה לא מומלץ כי יכול להיכנס “גשמי ברכה” מלמעלה.
כמו כן מקדימה לא מומלץ.
ולמטה כבר הבנו שלא בא בחשבון בכלל

נ.ב. לא תמיד תראו רווח כמו בתמונה המצורפת,
אך מהתבוננות מקרוב ניתן לזהות די בקלות איפה הגומי מתחיל.