כיבוי בעצירה

[דוד 100]

שלום לכולם יש לי i30 ומתי שאני מגיע לרמזור ועוצר עצירה לאחר שהמנוע חםאז הטורים יורדים מתחת לחצי והרכב נכבה ניקתי מצערת וכן החלפתי חיישן קראנק לא עזר מה שעשיתי מה זה יכול להיות?

[טכנולוג]

@דוד-100 אלטרנטור ומצבר ידוע לך מה מצבם?
לאחר שהוא נרבה מניע רגיל?

[דוד 100]

@טכנולוג
כן נדלק רגיל והמצבר וגם באותו זמן בדקו לי את האלטרנטור והיה טוב מאוד

[שרוליק]

היה לי בעבר דבר כזה וככל שזכור לי הבעיה היה פלאגים

[דוד 100]

@שרוליק
זה היה עושה לך רעידה ויורד טורים ואז נכבה או בצורה אחרת כי ממש לא מזמן החלפתי פלגים של ngk

[דוד 100]

@דוד-100
ועוד שכחתי לציין שהרכב על גז אולי זה משנה במשהו

[דוד 100]

@שרוליק
ואני ישמח גם אם תעדכן שהיה לך בטורים נמוכים כמו דחיפות קלות לרכב שלא נשמע שזה מהגיר

[EBA]

@דוד-100 כתב בכיבוי בעצירה:

שלום לכולם יש לי i30 ומתי שאני מגיע לרמזור ועוצר עצירה לאחר שהמנוע חםאז הטורים יורדים מתחת לחצי והרכב נכבה ניקתי מצערת וכן החלפתי חיישן קראנק לא עזר מה שעשיתי מה זה יכול להיות?

דבר ראשון יפה מאוד, ככה שואלים שאלה! כתבת את הפתרונות שניסית, כי זה מה שהייתי מציע לך, וטוב שחסכת את זה.
נשאר לבדוק כוהלים [קוילים, קואלים, כויללים… אך שתקראו לזה בעברית העילגת שלכם], אבל יותר נשמע שזה קשור איכשהו למערכת גז, כדאי להרים טלפון למכונאי שמבין ספציפית בגז.

[דוד 100]

@EBA
צודק לגבי הקויילם אבל אם זה היה תקול היה אמור להדלק מנורת מנוע מה שבפועל לא קורה אז בגלל עדיין אני קצת שובר את הראש מזה ולגבי הגז אני צריך באמת לדבר איתו מחר נראה מה הוא אומר

[EBA]

@דוד-100 כתב בכיבוי בעצירה:

אם זה היה תקול היה אמור להדלק מנורת מנוע מה שבפועל לא קורה

כמו שכתבתי בפורום במקום אחר, הרכב הזה זולל קוילים, והמנהג המגונה שלו הוא לעשות את זה בלי להדליק נורת מנוע.
מה שכן, אם זה הקואלים היית מרגיש עוד סימפטומים, רעידות ואיבוד כח וכו’.

[דוד 100]

@EBA
אוקי אני כן מרגיש בנסיעה בטורים נמוכים בין 1 ל2 דחיפות קדימה של הרכב אבל בכל מקרה הזמנתי 4 קוייל הצתה והם צריכים להגיע נחליף ואולי זה יעזור לגבי הגז חשוב לציין שמתי שאני מעביר לדלק הבעיה קיימת אך קצת יותר חלש יכול להיות שהגז זקוק ליותר כוח חשמל מהדלק אבל זה כבר אני משער מחר אני ישאל

[שמו]

לי יש מערכת גז באוטו היה לי תקופה שגם היה לי בדיוק מה שאתה מתאר
ופתאום זה הפסיק
כבר כמה חודשים והכל בסדר

[הכל בעזרת השם]

@דוד-100 איזה שנה הרכב ?
1 אתה יכול ללמד את הבית מצערת מהמחשב.
2 תבדוק שאין לך דליפת אוויר מהצינור יניקה או מהסעפת

[נייטרון חפשי]

@הכל-בעז-ה כתב בכיבוי בעצירה:

2 תבדוק שאין לך דליפת אוויר מהצינור יניקה או מהסעפת

לקחת לי את המילים מהפה…
היה לי רכב עם אותה בעיה וכבר חשבתי על המשאבת דלק ולא יודע מה עוד עד שגיליתי שחסרים ברגים של חיבור הסעפת.

[דוד 100]

@הכל-בעז-ה
תודה רבה לכל המגיבים האמת שאני יודיע שהחיבור של הסעפת לכיוון המצערת חסר לו שייבהלו קטנה שעוזרת לצינור להיות מהודק חזק על המצערת היום אני ישים חדש ומקווה שיסתדר תודה רבה רבה לכל העונים בהחלט עזרתכם מאוד

[הכל בעזרת השם]

@דוד-100 אתה גורם לנו לעבור על איסור דאורייתא לא תנחשו

[דוד 100]

@הכל-בעז-ה
בכל מקרה היום ניקתי את המצערת ואת החיישן שחררתי וניקוי אך הרעידה והמשחק בטורים לא הלכו אולי זה באמת קוייל בעייתי או פלגים גם מתי שאני מדליק את המזגן רועד יותר

[טכנולוג]

@דוד-100 זה כבר ממש מזכיר את הנידון בשרשור הזה אותם בעיות בערך (ללא כיבוי מנוע) וגם שם הוצעו אותם פתרונות (קוילים, פלגים, מצערת וחיישן קרנק) עיי"ש

[יצחק]

רק אומר שלקחתי מחבר רכב כזה, ועברתי איתו מדורי גיהינום, כמה פעמים נכבה לי ברמזור, עד שקלטתי שהפיתרון אצלו זה להעביר מהדרייב לפארקינג, ושוב דרייב ופארקינג ולהניע.
והרכב ההוא לא היה על גז, אולי זה ישנה קצת את הכיווני חשיבה.

[הכל בעזרת השם]

@יצחק כתב בכיבוי בעצירה:

אולי זה ישנה קצת את הכיווני חשיבה

יש עוד חשיבה או להחליף חברים או לא לקחת מהם כזה רכב