רכב היברדי - מכמה קמ"ש זה מדליק את המנוע בנזין?

ez058

אשמח עם מישהו יכול לעשות סדר בענין בכל רכב היברידי (לפי דגם וכדו')
או שזה לא משמעותי
(נפ"מ לרכישת רכב שבד"כ אני נוסע על 60 - 70 קמ"ש)
שכוייח

בן ציון

@ez058 כתב ברכב היברדי - מכמה קמ"ש זה מדליק את המנוע בנזין?:

אשמח עם מישהו יכול לעשות סדר בענין בכל רכב היברידי (לפי דגם וכדו')
או שזה לא משמעותי
(נפ"מ לרכישת רכב שבד"כ אני נוסע על 60 - 70 קמ"ש)
שכוייח

זה תלוי כמה הסוללה טעונה
אתה יכול לנסוע על 5 ק"מ וזה ידליק את המנוע

מאיר

@ez058 כתב ברכב היברדי - מכמה קמ"ש זה מדליק את המנוע בנזין?:

אשמח עם מישהו יכול לעשות סדר בענין בכל רכב היברידי (לפי דגם וכדו')
או שזה לא משמעותי
(נפ"מ לרכישת רכב שבד"כ אני נוסע על 60 - 70 קמ"ש)
שכוייח

בטויוטה אוריס (2017 לפחות) הרכב יכול לנסוע עד 79 קמש על חשמל לבד.

אבל זה תלוי בכמות הלחיצה על הגז, בטעינה ובתקינות הסוללה.

נייטרון חפשי

יש מהירות מקסימלית בהגדרת המחשב שבה תמיד המנוע יידלק אבל גם אם אתה נוסע תמיד מעל המהירות הנ"ל עדיין רכב היברידי הוא הרבה יותר חסכוני כי 1. המנוע של פריוס הוא חסכוני בלי קשר להיברידי 2.בהאצות במקום לבזבז ים של דלק עד להעברת הילוך הוא משלב הנעה חשמלית 3.בירידות המנוע לא פועל 4. האנרגיה בירידות מנוצלת לצרכני חשמל וחוסכת מהמנוע את אנרגיית ההטענה

טכנולוג

@מאיר זה תלוי בדורות, אוריס עד 2016 מ40 (או 45 לא זוכר במדויק) מדליק מנוע גם אם הסוללה טעונה לגמרי ואתה בירידה
ב2016 שיפרו קצת נראה לי ל60
ובקורולה הבנתי שהעלו ל90
ובכל מצב זה מאוד משנה עליה או ירידה בעוצמת הלחיצה יש מחוג בצד וכל זמן שאתה בטווח של הירוק זה לא מדליק (בכפוף למהירות כמו שאמרתי מקודם)
אבל חשוב לדעת שהחסכון בהיברידי הוא גם כשהמנוע בנזין דולק כי החשמלי מסייע לו (אכן אם אתה נוהג נכון ומנצל כראוי את הסוללה אתה יכול להגיע לנתונים מטורפים של 25 ויותר לליטר מניסיון)
עריכה: עכשיו ראיתי שחלק ממה שכתבתי גם @נייטרון-חפשי כתב

חובק עולם

@ez058 אני לא יודע אם זה רלוונטי אבל בססינה היברידית 2021 זה לא נותן על חששל יותר מ40 קמ"ש לא משנה כמה אתה לוחץ או כמה יש בסוללה.

טכנולוג

@חובק-עולם הוא אשר אמרתי לעיל זה תלוי בדורות כאשר זה השתפר כל פעם שהתקדמו דור (לא יודע ספציפית על סיינה אבל אני משער שגם שם נעשה שיפור כשהחליפו דור)

מנוע אלפיים טורבו

@טכנולוג כתב ברכב היברדי - מכמה קמ"ש זה מדליק את המנוע בנזין?:

אכן אם אתה נוהג נכון ומנצל כראוי את הסוללה אתה יכול להגיע לנתונים מטורפים של 25 ויותר לליטר מניסיון

תוכל לתת טיפים?
נשמע מפתה...

טכנולוג

@מנוע-אלפיים-טורבו מדובר בעיקר בתוך העיר והרעיון הוא פשוט - כאשר אתה נוסע אתה טוען את הסוללה וכאשר אתה לא עובר את האזור הירוק בשעון אתה בעצם משתמש בסוללה וככל שתבצע באותה נסיעה יותר מחזורי טעינה ופריקה כך תחסוך יותר דלק ועל מנת להגיע לזה צריך להשתדל שהמנוע החשמלי יעבוד כל עוד זה ניתן (אין כוונתי לזחול כל היום ולחשבן כל הזמן את הסוללה אבל כן להיות מודע) כגון תחילת נסיעה אם אתה מאיץ מידי עברת את הטווח הירוק ואתה משתמש בדלק במקום סוללה
אותו דבר בבלימה כאשר אתה משחרר את הרגל מהגז אתה טוען את הסוללה וע"י כך גורם לבלימת הרכב אבל אם אתה בולם באמצעות הברקס אתה מאבד אנרגיה שיכלה להטעין את הסוללה ובזה אתה בעצם מבזבז דלק ולכן המטרה היא להימנע כמה שניתן מבלימה ע"י הדוושה ולהתרגל לשחרר את הגז מרחוק וכך שוב נטענת הסוללה מה שמאפשר לך להמשיך ולנסוע על חשמל ולזה התכוונתי שאם אתה נוהג בחכמה אתה יכול להגיע לצריכת דלק נמוכה מאוד
מדגיש שאני לא אומר כאן תיאוריה בלבד אני נוהג כך כמה חודשים באוריס 2013 והממוצע שלי הוא כ25 לליטר (ויש לפעמים גם 27 תלוי בעומס שיש ברכב)

בן ציון

@טכנולוג כתב ברכב היברדי - מכמה קמ"ש זה מדליק את המנוע בנזין?:

אותו דבר בבלימה כאשר אתה משחרר את הרגל מהגז אתה טוען את הסוללה וע"י כך גורם לבלימת הרכב אבל אם אתה בולם באמצעות הברקס אתה מאבד אנרגיה שיכלה להטעין את הסוללה

מה שהמסך בפריוס דור 2 (עד 2009) שדווקא כאשר אתה לוחץ מעט על הברקס אתה מטעין את הסוללה (יכול להית ששינו את זה בדורות אח"כ)