שרשור "חיות על הכביש"

[רפאל יהושע]

@חיפאי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

וואו • רוכב אופנוע ניצל בנס בכביש 1.mp4

אחי קצין בטיחות באיחוד הצלה
שלח לי

רוכבי איחוד הצלה - לקחים מהסרטון המצורף

בסרטון נראה הרוכב חוזר לנתיב הימני. בהמשך נמצא רכב על ה״זברה״, אי התנועה המסומן באלכסונים באמצעות תמרור 815, סמוך לפיצול. הרכב סוטה לפתע לעבר נתיב הנסיעה, והרוכב בולם מטווח קצר, מאבד שליטה ונופל.

הלקחים מתחילים כבר בתחילת הסרטון: מרחק ממכוניות, מבט ותכנון מוקדם.

1. שומרים מרחק ומרווחי צד
כבר בתחילת הסרטון נראית רכיבה בקרבה לכלי רכב. שומרים מרחק מלפנים ומרווח מהצד, ונמנעים מהפרשי מהירות גדולים ביחס לתנועה. המרווחים משפרים את שדה הראייה ומשאירים זמן ומרחב לתגובה.

2. מזהים סימני אזהרה ומתכננים בהתאם
המבט צריך לכלול את המשך הדרך, השילוט, הפיצול והתנהגות הרכבים. רכב שעומד או נע באיטיות על ה״זברה״ צריך לעורר חשד שיחזור לנתיב בפתאומיות. כבר בזיהוי החשד מפחיתים מהירות ומגדילים מרווח, לפני שהרכב מתחיל לסטות.

3. ״100 המטרים המסוכנים״ - באזור יציאות ומחלפים
אלו אזורים שבהם נהג עלול לבלום או לחצות נתיבים ברגע האחרון כדי לצאת או להמשיך בכביש.

ההמלצה שלנו: להתרחק מאזור ה״זברה״ ולהתמקם מבעוד מועד בנתיב הקיצוני המתאים לכיוון הנסיעה, רחוק ככל האפשר מנקודת הפיצול, בהתאם לסימון ולתנאי התנועה.

המטרה היא לצמצם את החשיפה לרכב שמשנה נתיב ברגע האחרון. את ההתמקמות מבצעים מוקדם ובבטחה.

בלימה והתחמקות
אלו מיומנויות חיוניות שאנו מתרגלים בהדרכות. כשהסכנה מתגלה מטווח קצר, מרחב הפעולה עלול להיות מוגבל מאוד. הדגש באירוע הזה הוא ההיערכות לפני הסטייה.

ABS ותקינות הבלמים
בסרטון נראה שהגלגל ננעל בזמן הבלימה, ולכן עולה שאלה לגבי תפקוד ה-ABS. מהצילום בלבד אי אפשר לקבוע את הסיבה לנעילה או להסיק שהמערכת תקולה. על חיווי תקלה או התנהגות בלימה חריגה מדווחים מיד לקצין הבטיחות.

שמרו על עצמכם ורכבו בבטחה ובמקצועיות כל רגע
מחכים לכם בבית!

בברכה,
קציני הבטיחות בתעבורה
חטיבת מבצעים | איחוד הצלה

[AVIVI]

הגיע תורי…
המשוגע היומי…
Video Project 2.mp4
החצוף לאחר מכן!!!
Video Project 2 (1).mp4

gif בספויילר

Spoiler

[מגשש באפילה]

@AVIVI רק אני לא מבין למה הוא משוגע וחצוף??
זה לא שפשוט נכנסת לכיכר בלי לתת לו זכות קדימה?, או שאני מפספס משהו.
[חשוב לציין שראיתי רק בתמונה ולא בסירטון אולי משם זה נראה אחרת].

[לחי]

@מגשש-באפילה לא הבנתי מה כוונתך הרי הוא נכנס לכיכר לפני הקורקינט!
(אין הבדל בין התמונה לסירטון).

[kasnik]

@לחי כמדומני שאם אתה רואה שיש מישהו שמגיע משמאלך, והוא לא יספיק להאט, אתה מחוייב לחכות לו (מפי מורה הנהיגה שלי)

[לחי]

@kasnik אני לא יודע מה חבירנו ראה לפני שנכנס לכיכר, אבל לפי המיקום והמהירות של הקורקינט, זה נראה שהוא זה שנדחף.

[YKingsmart]

@AVIVI מה שלא יהיה אין לו הרבה מה לעשות עם המספר רכב… גם אם יצוייר שאתה אשם אין לו את הסרטון (במידה והוא לא צופה כאן…)
מה עוד שהוא נהג בכלי לא חוקי (בפועל מעל 25 קמ"ש זה לא חוקי) וללא קסדה.

[אבי 56]

@AVIVI ראה"ע נכון ?
זה נראה רחוב דוד המלך/וולפסון
שמה אזור מועד כל פעם שאני נוסע שם חותכים אותי גם מהמדרכה אופנועים

[מגשש באפילה]

@לחי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

@מגשש-באפילה לא הבנתי מה כוונתך הרי הוא נכנס לכיכר לפני הקורקינט!
(אין הבדל בין התמונה לסירטון).

בתמונה לא רואים בכלל את הכניסה השמאלית לכיכר, לא מסתבר שהכיכר היה ‘נקי’ כשנכנס אליו וההוא הספיק להגיע במהירות כזו תוך כמה שניות לשם.
[ועוד יותר לא מסתבר שהוא ניסה לעקוף באמצע הכיכר, בפרט לאור ‘חוצפתו’ שהוא מצלם, מה שנותן לחשוב שלכה"פ מבחינתו היתה לו זכות קדימה.]

שוב, לא רואים את התמונה המלאה, אבל ממה שכן בפנינו זה בהחלט נראה שלא ניתנה פה זכות קדימה, ושאם יש מישהו לא בסדר בסרטון הזה זה דווקא הרכב ולא הקורקינט.

[לחי]

@מגשש-באפילה כתב בשרשור "חיות על הכביש":

בתמונה לא רואים בכלל את הכניסה השמאלית לכיכר,

לא שמתי לב, אבל לפחות בסירטון רואים את הפניה שמאלה והיא אכן נקיה (אכן שכחתי להזכיר את זה, כי הזוית של המצלמה פחות רחבה מאשר הנהג ולכך כתבתי איני יודע מה חבירנו! ראה)
ולגבי זה שהוא צילם, איני חושב שזה ראיה כי מהנסיון שלי בכביש בעלי הקורקינט ושות’ לא יודעים את כללי התנועה ופחות אוחזים את ההתנהלות בכביש מאשר בעל רכב.

[kasnik]

@AVIVI כתב בשרשור "חיות על הכביש":

המשוגע היומי…
Video Project 2.mp4

העיקר זה ר’ מיילך ברקע