רגע לפני שתבקש קישור למולטימדיה לרכב שלך - רשימת קישורים עדכנית

[EBA]

אפשר לעבור דבר ראשון על המדריך הזה, משם הכל התחיל בעצם, בגרסה הראשונה שלו אי אז.

אבל אני אבין אתכם לגמרי אם תרצו לקרוא את זה בסגנון שלי… אז נתחיל.

כל מולטימדיה מורכבת מכמה חלקים:

1. המסך עצמו, כמובן.
2. כבלים לחיבור מהיר ונוח לרכב [עם המסך מגיע כבל אוניברסלי לחתוך כל חוט בנפרד - לא מומלץ בכלל].
3. פאנל פלסטיק להתאמת המערכת לשבת יפה ברכב שלכם כאילו נולדה עמו מימים ימימה.
4. בחלק מהרכבים - קנבס. בספויילר יועתק ההסבר של מיישה מה זה ומתי צריך את זה.

Spoiler

שאלה חשובה: מה זה קנבס, ומתי צריך אותו??
אז קנבס הוא בעצם מרובע שחור קטן, הריבוע הזה, הוא בעצם מתווך בין מערכת המולטימדיה לבין מחשב הרכב, לרוב זה ממש מקל על ההתקנה, זה מגדיר אוטומטית כפתורי הגה, מצלמת רוורס, חיווי דלתות, תצוגת מיזוג אוויר, ועוד.
מתי צריך אותו? אז זה ממש אינדוידואלי, למשל הצרפתיות, כבר מ2005 בערך היו עם זה, טויוטה זה התחיל מ2012 בערך.
איך נדע האם אצלינו הוא נצרך? קודם כל זה כמעט תמיד רק כשיש מסך ברכב, ולא רק כפתורי רדיו, כשרואים חיווי כלשהו של המערכת על המסך, דלתות, מיזוג, טמפרטורה וכדו’, אנו יודעים שצריך קנבס.

חלק א’ - המערכת

איזו רמה של מערכת אני צריך?

בכל מערכת שאנחנו מחפשים יש כמה מאפיינים עיקריים.

1. כניסה לסים ישיר - במערכות הטובות יש כניסה לסים, בדפוקות יש רק USB אליו מחברים סטיק. ההבדל הוא שמים וארץ, כשמפעילים את הרכב הסטיק מתחיל לקבל חשמל, מתעורר, מודה אני, נטילת ידיים, מתחבר לאינטרנט, מפעיל וויפי, מתחבר למערכת… במערכת עם הסים תוך מספר שניות יש רשת.
2. כמות הליבות - במערכות הדפוקות יש 4 ליבות, בטובות יש 8 ומעלה. מי שרוצה שהוויז יעבוד נורמלי ולא יגרום לו לומר בטעות כל מיני מילים לא יפות - לא לגעת ב4, רק ב8. האלה עם ה10 זה למגזימים.
3. ג’יגה ראם - בדפוקות בדרך כלל יש 1, שזה זבל למיחזור. בTS18 יש בדרך כלל 2, ובשילוב עם ה8 ליבות זה עושה את העבודה. ויש גם עם 4. בTS10 יש 4 ומעלה. ה6 ג’יגה ויותר זה שוב למגזימים.
4. מהירות מעבד - זה נמדד בGHZ, בדפוקות בכלל לא כתוב את הנתון הזה, בTS18 זה 1.6 ובTS10 זה 2.0.

והמסקנה בקיצור:

• לשימוש רגיל של וויז, פנגו, רדיו, מוזיקה ואולי עוד משהו קטן - TS18
• לשימוש רק בשביל רדיו ומצלמת רוורס - אפשר לקנות את המערכות הדפוקות, כנסו לאליאקספרס וחפשו את הכי זול. לדעתי - לא מומלץ, כי אם כבר עשיתם מולטימדיה תעשו גם וויז.
• לשימוש נרחב של עוד כמה וכמה אפליקציות, או למפונקים במיוחד - כדאי לקנות TS10
• למגזימים - יש גם TS20, לדעתי מיותר.

מאיפה להזמין מערכת?

תשובה: הקישור שבמדריך הנ"ל באמת היה הכי טוב, אבל הסיני החמדן שם התעופף על עצמו עם המחיר.
כרגע המצב הוא שבלי מבצעים בדרך כלל זה מעל רף המס, כך שבחלק מהקישורים זה לא זמין לרכישה לישראל ובאחרים תשלמו גם מאה ומשהו ש"ח מס.
המוכר שכרגע כדאי להזמין ממנו הוא STWEI.
כאן יופיעו בל"נ הקישורים העדכניים.

קישור מס’ 1

זמין כל הזמן, שימו לב איזה דגם בוחרים, יש כאן גם את הדפוקים וגם את הטובים.

קישור מס’ 2

זמין רק בזמני מבצעים, וגם זה לא תמיד.

קישור למגזימים

מערכת עם מסך 4K, בינה מלאכותית ושאר ירקות יקרות. וכמובן עם מס.

חלק ב’ - הפאנל והחיבורים - בעריכה

במדריך הנ"ל של מיישה יש רשימת חנויות פאנלים מומלצות, והסבר מצולם איך מוצאים שם פאנל לרכב שלכם. למעשה הציבור לא השתמש בזה, אם מחמת עצלות ואם מחמת חוסר ביטחון שזה יתאים באמת לרכב שלהם. חשש הגיוני.
בכל מקרה החנות המועדפת עליי היא זו, מוכר מאוד יעיל שאפשר לשלוח לו תמונה ולשאול מה מתאים.

להלן רשימת קישורים לפאנלים מניסיון אישי שלי, עם ציון נקודות הקשורות להתקנה.

אם מישהו מבקש מולטימדיה לאחד מאלה, אפשר להפנות אותו לכאן.
לחיצה על התמונה מובילה לקישור, כמובן.

טויוטה קורולה 2008-2012

הכבל הוא כבל פשוט של טויוטה עם שלושה חיבורים, כך שייתכן שתמצאו אותו יותר זול בכמה שקלים מאשר ההפרש כאן בין עם הכבל לבלי הכבל.
רמת קושי התקנה: קל.
אופן התקנה: מפרקים את שני הפסים הכסופים בשני הצדדים, תחתיהם יש ארבעה ברגים הדורשים מפתח משושה 10 מ"מ, ואז פשוט שולפים את הרדיו הישן טיפה בכוח.
צריך להעביר את תריסי המזגן וכפתור החירום מהפלסטיק הישן לחדש.
מידע נוסף: יש גם פאנל שהוא רק מסגרת של המסך עצמו, אבל בכל זאת מומלץ להזמין את הגדול הזה משום שהפלסטיק למעלה בדרך כלל נשבר ומתפורר כשמתחילים לפרק.
בדגמים ללא כפתורי הגה, אחד מהחיבורים הלבנים יישאר מיותם.

טויוטה פריוס 2009 - 2015

כבל -
יש גם פאנל של 9 אינצ’, לא מומלץ בכלל. כדאי לקחת את זה עם מערכת 9 אינצ’ ומקטין, או מערכת 10 אינצ’.
רמת קושי: בינוני
אופן ההתקנה: להתחיל את הפירוק ממשיכת הקונסולה האמצעית, של כל הפלסטיק שסביב ידית ההילוכים כולל התא שאחריו, אח"כ יש 4 ברגים 10 מ"מ.

טויוטה פריוס פלוס

טויוטה וורסו

התקנה קלה ומהנה. ראה בהוראות של הקורולה, אותו רעיון.

טויוטה פריוס 2006 - 2009

התקנה מסובכת ומעצבנת, בנוסף יש להזמין את התריסים של המזגן שמאה אחוז יישברו בעת הפירוק, אם הם לא שבורים כבר

מאזדה 5

הונדה אינסייט

צריך לפרק את הפלסטיק של המאפרה מלמטה ולהוציא בזווית מסובכת בורג אחד 10 מ"מ, בלי זה אין סיכוי לפרק את הרדיו המקורי.

הונדה סיוויק

זה לדגם הקלאסי של סיוויק סדאן, לא לכל הדגמי ספורט וההאצ’בק השונים והמשונים.

טויוטה אוריס 2016 - 2018

שימו לב - לא להזמין משם את הכבל, להזמין את הכבל עם הקנבס בנפרד.

מיצובישי אאוטלנדר עד 2018

יש אופציה גם 9 אינצ’ וגם 10 אינצ’, תבחרו מה שנראה לכם, לדעתי עדיף 9.
ברכבים שכבר יש מולטימדיה ישנה, יכולה להיות התקנה מסובכת עם פקעת של חוטים בלתי אפשרית, סתירות בצבעים וקצרים שרק מתקין של גיל קאר יכול לעשות.

קיה פורטה

תסתכלו על הפאנל החדש איפה יש חור לבורג, יש בורג כזה בפאנל הישן, שימו לב להוציא אותו ולא לשבור סתם.

קיה סול

אל תנסו להתקין שם מצלמת רוורס, באמת שלא.

יונדאי איוניק

לא לנסות לחבר את הUSB המקורי, זה יכול לדפוק את המערכת לגמרי.
בשביל לחבר את המצלמת רוורס צריך לעקוף את הקנבס, למתקדמים.

דאצ’יה לודג’י

יונדאי i30 עד סוף 2012

שימו לב לצורת כפתורי המזגן אצלכם.

[דני מערכות]

@EBA

איזה אומנות
טוב שיש אנשים כמוך בפורום

[יצחק רשטונ]

וואו מדהים חיכיתי לזה
[רק הסתייגות קלה, הכבל של הוורסו לא מתאים למי שיש וורסו עם מסך ומצלמה מקורית. צריך כבל עם קאנבוס, עיין כאן ]