סקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים

[הנדימן]

בימים האחרונים אני עובד על מדריך / תקציר של האופנים הנפוצים לליטוש פנסים עם פירוט על מעלות וחסרונות. יש המון מידע שמפוזר בנושא גם כאן בפורום וגם באיטנרנט בכלל, כך שראה לי שזה יכול להיות ממש לעזר.

[zalmensmok]

קניתי איזה חומר שמורחים ומשפשפים, עד שהוא נגמר על הפנסים.
עובד מצויין.

אני לא זוכר מה השם של המוצר, קניתי אותו אצל וויליאם יהושע במרכז ספיר י-ם, עלה לי 50 שח מספיק להמון זמן

[המאעסטר]

אני חושב שמאוד חשוב שהליטוש יהיה מקצועי ולא עם ספריי לשימון וכל זה כי אח"כ הפנסים רק נהיים יותר גרועים ראיתי במו עיניי נהג שמשתמש עם WD-40 והפנסים שלו בכלל לא נראים יותר נכון זה היה נראה שאין לרכב בכלל פנסים מרוב שהם היו מלוכלכים
לכן מאוד חשוב שהליטוש יהיה מקצועי אני עצמי לא יודע איך עושים כל כך ליטוש מקצועי לבד אבל אשמח אם יש מישהו שיודע שיפרט

[לומד]

@הנדימן
יודע לעשות. אבל משלם למוסך שיעשה את זה, למה? זה זמן, עבודה, בשביל 100 או 150 ש’‘ח אני מוכן לוותר, [בסופו של דבר צריך לזכור הרכב בא לשרת אותנו ולא אנחנו אותו, יכול להיות שאם זה הדבר היחיד ברכב הייתי עושה, אבל לא חסר מה לעשות בשביל לחסוך, אני חושב שזה לא כ’'כ נחשב לחסוך. כמובן ללכת למוסך שיודע לעשות.
WD40 לגביו. אם עושה אחלה עבודה סימן שלא צריך ליטוש, אם צריך ליטוש הוא לא עושה שום עבודה, רק מעביר טסט.

[הנדימן]

@המאעסטר כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

לכן מאוד חשוב ששהליטוש יהיה מקצועי אני עצמי לא יודע איך עושים כל כך ליטוש מקצועי לבד אבל אשמח אם יש מישהו שיודע שיפרט

@הנדימן כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

בימים האחרונים אני עובד על מדריך / תקציר של האופנים הנפוצים לליטוש פנסים עם פירוט על מעלות וחסרונות. יש המון מידע שמפוזר בנושא גם כאן בפורום וגם באיטנרנט בכלל, כך שראה לי שזה יכול להיות ממש לעזר

[נייטרון חפשי]

@הנדימן כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

@נייטרון-חפשי אילו הייתה יודע כמה שעות שוטטתי במקס סטוק בגללך - לא יודע מה היית עושה…
מתי לאחרונה ראית את זה במקסטוק ואיפה?

ראיתי את זה במקסטוק בצפת לפחות למשך חצי שנה, כבר כמה חדשים שלא ראיתי את זה (כמעט לא יצא לי להיות שם).

[פתוח לשמוע]

@נייטרון-חפשי גם הפיוזים נעלמו משם

[תלת גוונא]

@הנדימן צריך לחלק לשני סקרים:

1. איך אתה מלטש את הפנסים שלך?
2. איך אתה מעביר טסט?

כי WD-40 זה בכלל לא ליטוש, זה נטו להעביר טסט (וכמו שכתב @המאעסטר שלפעמים זה דווקא מזיק) ואחרי הטסט כדאי להוריד ולנגב טוב את השמן

אני טיפטפתי שמן מהמדיד ומרחתי עם נייר, זה יותר זמין מ WD-40 ועושה אותה עבודה.
ויש את החומר הלבן הזה שמוכרים באלי אקספרס שהוא עושה את העבודה של המשחת שיניים, זה מנקה שכבה של פלסטיק יבש ועכור מהפנס- זה לא ליטוש.
פעם קניתי בתחנת דלק ערכה עם חומר ניקוי ולכה ב50 שח וזה החזיק שנה

[הנדימן]

תודה לכולם על המענה!
נשמח כמובן לשמוע עוד חוות דעת…
הצביעו והשפיעו

[נייטרון חפשי]

@הנדימן כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

@נייטרון-חפשי אילו הייתה יודע כמה שעות שוטטתי במקס סטוק בגללך - לא יודע מה היית עושה…
מתי לאחרונה ראית את זה במקסטוק ואיפה?

אולי זה ינחם אותך:

@תלת-גוונא כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

פעם קניתי בתחנת דלק ערכה עם חומר ניקוי ולכה ב50 שח וזה החזיק שנה

[יצחק רשטונ]

בא נעשה סדר
א. צריך להוריד את השכבה הצהובה בשיוף
ב. צריך לאחד את הפלסטיק המשופשף

לגבי א. צריך לעבוד עם כמה נירות שיוף מ400 עד 2000 תוך כדי להרטיב כל הזמן [אותו דבר עם קיט בעלי אקספרס, הרעיון אותו רעיון]
לגבי ב. אחרי השיוף הפנס נקי מהשכבה הצהובה אבל עדיין נראית כמו זכוכית חלבית ואז מורחים עליה חומר ייעודי שבעצם עושה כמו הרטבה ובעצם מחליק את הפלסטיק והוא נהייה שקוף

אם רוצים רק בשביל לעבור טסט והפנס לא במצב גרוע אפשר במקום א לנקות עם משחת שיניים ואיזה ספוג/סמרטוט ואחר כך במקום ב למרוח מעט שמן כל שהוא

[לומד]

בעבר ראיתי סרטון על זה אולי כריספיקס אולי משהו אחר [יותר נראה לי משהו אחר, שהוא אומר הכי טוב לשים איזה שקית מיוחדת לזה, ככה אחרי 2 שנים בערך מורידים אותה ושמים חדשה ולא צריך לעשות שיוף.

[נייטרון חפשי]

@יצחק-רשטונ כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

נירות שיוף מ400 עד 2000 תוך כדי להרטיב כל הזמן [אותו דבר עם קיט בעלי אקספרס, הרעיון אותו רעיון]

בד"כ כשמדברים על קיט חידוש לפנס הכוונה לחבילה עם מגבונים 3 שלבים שהראשון מנקה והשלישי מורח לק (מה עושה האמצעי אין לי מושג)

@יצחק-רשטונ כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

לגבי ב. אחרי השיוף הפנס נקי מהכבה הצהובה אבל עדיין נראת כמו זכוכית חלבית ואז מורחים עליה חומר ייעודי שבעצם עושה כמו הרטבה ובעצם מחליק את הפלסטיק והוא נהייה שקוף

א. אם עושים את הליטוש כמו שצריך אז בנייר 2,000 זה כבר יהיה שקוף לגמרי ועם 3,000 זה כבר כמו חדש.
ב. החומר ששמים חשוב לא רק למה שכתבת אלא גם להגנה מנזקי קרינת שמש.
ג. לחומר המיוחד הנ"ל יש שם חסר ייחודיות והוא ‘לכה מבריקה מדוללת’.
ד. הנושא כבר נטחן בעבר אבל כיוון שהעלית שוב ראיתי לנכון לדייק.

[לומד]

https://www.youtube.com/watch?v=ol5UwNffrF8 סרטון לסוג של איזה ערכה
וזה של הכנופיה
https://www.youtube.com/watch?v=-PCEAFBVzUU
וזה של כריס פיקס
https://www.youtube.com/watch?v=UEJbKLZ7RmM
ועל זה אני לא לקוח אחריות סודה לשתיה עם קוקה קולה, [כנראה פפסי לא טוב]
https://www.youtube.com/watch?v=ROx-eSom_XM
וזה עם השקית
https://www.youtube.com/watch?v=UG54xt56uZo

רק כמו שכתבתי לפני צריכים לדעת שלפעמים זה הרבה עבודה, ורק שלא נהפך להיות כמו אלו
https://www.youtube.com/watch?v=GD1hj6WoWC8

[פתוח לשמוע]

@יצחק-רשטונ כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

לגבי ב. אחרי השיוף הפנס נקי מהכבה הצהובה אבל עדיין נראת כמו זכוכית חלבית ואז מורחים עליה חומר ייעודי שבעצם עושה כמו הרטבה ובעצם מחליק את הפלסטיק והוא נהייה שקוף

זכוכית חלבית עשיתי
המלצה לחומר יש למישהו?
פעם ראיתי מישהו שעשה עם טינר יש למישהו ניסיון?
כמובן מדולל כי אני לא דיללתי והיה ממש “קל” לשייף שוב…

[תלת גוונא]

מתכון בספויילר

Spoiler

כלים
מסקנטייפ נייר
נייר מים בדרגות 1200/1500/2500
מים (כ 5 ליטר)
טרפנטין
לקה מסוג יאכט ורניש שקוף מבריק

שלבי העבודה
העבודה בוצעה בקיץ בחודש אוג׳ ולכן בגלל החום בחרתי לעשות את העבודה בשעות הערב על מנת למנוע התייבשות מהירה של הפנסים.

1. נפתח את מכסה המנוע

2. מתחילים מלשטוף את הפנסים טוב עם מים וסבון.

3. נדביק מסקנטייפ נייר מסביב לפנסים כדי להגן על הרכב.

4. נרטיב את הפנסים ונייר מים דרגה 1000 ונשייף בתנועות אופקיות (שמאל <-> ימין). כשרואים הצטברות של משהו שנראה כמו טחינה נשטוף במים ונמשיך. כשתהיה פחות מההצטברות הזאת נדע שאפשר לעבור לשלב הבא.

5. נעבור לנייר מים דרגה 1500, נמשיך בדיוק באותה הצורה. כ 10 דק׳ עבודה.

6. נעבור לנייר דרגה 2500. אצלי נדרש מעט מאד עבודה בדרגה הזאת. הפעם שייפתי בתנועות אנכיות (למעלה <-> למטה) בשביל לאזן את החיספוס.

7. ננקה את הפנסים עם מטלית טבולה בטרפנטין ואז ננגב ונייבש.

8. ועכשיו לקסם – יוצרים תערובת של חצי טרפנטין וחצי לקה מסוג יאכט ווארניש ומערבבים. מבחינת כמות הרבה פחות ממה שרואים פה מספיק ל 2 פנסים.

9. מורחים את התערובת באמצעות מטלית. וככה זה נראה בסוף.

10. מומלץ לא לנסוע ברכב ולתת לזה להתייבש במשך כמה שעות (אני השארתי כל הלילה) וככה זה נראה למחרת בבוקר בשמש.

מתוך האתר הכנופיה

[zalmensmok]

@תלת-גוונא
בסרטון שהביא @לומד הוא אומר שם שבפעם הקודמת הוא השתמש בשביל הגימור בתערובת של טרפנטין ולקה, אבל זה קצת קשה להוריד אותו בפעם הבאה, אז בפעם הזאת (הוא טוען שזה יותר טוב) הוא השתמש עם ווקס כמה שכבות.

[גיל]

@פתוח-לשמוע כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

זכוכית חלבית עשיתי
המלצה לחומר יש למישהו?

יש באוטודיפו חומר של מגוייר’ס, עולה 80 ש"ח. בקבוק שחור, חומר בצבע תכלת.
מספיק ליותר מ-10 רכבים, נועד לשמר את כל סוגי הפלסטיק הבהיר (ובכלל) ובמצב של פנס “חלבי” ולא צהוב - מספיק למרוח רק את החומר, ללא ליטוש.

Spoiler

@הנדימן ידידי, תתחדש על התמונה.

[יצחק רשטונ]

@נייטרון-חפשי כתב בסקר | איך אתה (!!) עושה ליטוש פנסים:

א. אם עושים את הליטוש כמו שצריך אז בנייר 2,000 זה כבר יהיה שקוף לגמרי ועם 3,000 זה כבר כמו חדש.

לענ"ד גם ב4000 צריך חומר שיצא כמו חדש

ב. החומר ששמים חשוב לא רק למה שכתבת אלא גם להגנה מנזקי קרינת שמש.

אמת

ג. לחומר המיוחד הנ"ל יש שם חסר ייחודיות והוא ‘לכה מבריקה מדוללת’.

לא כל לכה זה טוב אחר כך היא מצהיבה במהירות וקשה להתפטר ממנה וגם לא חומר ליאכטות צריך חומר פוליש לפנסים

ד. הנושא כבר נטחן בעבר אבל כיוון שהעלית שוב ראיתי לנכון לדייק.

ישר כח

[הנדימן]

@לומד
איזה קטע… אני רואה את הפוסט שלך ואני בא לקשר לפוסט שהעלתי בשרשור של הסרטונים… ואז אני מגלה שלא העלתי אותו…
בל"נ היום בערב אני יעלה אותו ועוד כמה חדשים…
הצלחות…