מדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב
-
@טכנולוג כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
@סמך אתה יכול לצרף קישור על מנת שאכניס אותו במדריך?
-
@אנונימוס כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
מתחת הבגאז' ליד הגלגל רזרבי,
אני חושש שזה מקום עם מידי סיכון לרטיבות,
לדעתי עדיף בתא הכפפות או בתא המטען כשהוא נפרד כמו בקורולה. -
@נייטרון-חפשי כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
@אנונימוס כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
מתחת הבגאז' ליד הגלגל רזרבי,
אני חושש שזה מקום עם מידי סיכון לרטיבות,
לדעתי עדיף בתא הכפפות או בתא המטען כשהוא נפרד כמו בקורולה.שים בשקית
-
לשאלתכם
אם אתם מתנדבים בידידים, זה לא המוצר !
לשימוש פרטי, + חסד בצידי הדרך פעם בשבועיים, זה המנצח .בהנעה יורד לו 5-9 אחוז
מהירות ניפוח - בינונית, מ- אפס למאה 12 דק' פנצ'ר קל- 4 דק'צריך לזכור, שהמתחרים בעליאקספרס כמו בסוס ועוד
פי שנים יותר מהירים
ופי שני יותר יקריםהחלטות טובות
-
@סמך כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
@סמך
מוסיף על דברי הראשונים
הצלחתי להניע איתו גם מיניבוס ורכב מסחריבגלל שהפוסט האחרון שלך מחוק בחלקו (בנטפרי) ונראה לי שהגבת על זה אז אשאל שוב
@טכנולוג כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
איך הקומפרסור שלו?
הוא נראה קטן מאוד נראה לי שהוא איטי עוד יותר מהאחרים (שגם הם די איטיים) אני צודק? -
-
מוצר חדשני ומעניין של יוטראי זהו בוסטר מבוסס קבל במקום סוללה היתרון הגדול שלו הוא בכך שאין צורך להטעין אותו וגם הוא מחזיק מעמד לשנים ארוכות ובנוסף לא צריך לחשוש מהתחממות או התפוצצות ח"ו של הסוללה מכיוון שאין לו סוללה הוא עובד בצורה שהוא אוגר בתוך הקבל את קצת החשמל שנשאר במצבר ונותן אותו בבת אחת וכך הוא מניע מחברים אותו לרכב התקוע ממתינים כ30 שניות (תלוי במצבר) עד שהמסך מראה 100 אחוז ומניעים הנה סרטון על התהליך (פתוח בנטפרי) ובכל מצב גם במקרה שאין בכלל חשמל במצבר אפשר לחבר אותו למטען או לרכב אחר למשך 3 דקות ואז להניע
החיסרון שלו זה שהוא עד 1000 אמפר (שביחס לבוסטרים האחרים זה לא הרבה אבל אם זה אמיתי אז זה עדיין המון ומתאים כמעט לכל רכב ואפילו כאלה עם מנוע 5 ליטר)
עכשיו יש עליו מבצע שווה והוא ממחסן בישראל (ז"א שהוא מגיע מהר וגם אין מכס)
בהכנסת קופון 2LCQQLQ3A75H יורד 10 דולר מהמחיר ואח"כ קופון rechavim13 יורדים עוד 8 דולר נוספים
בהצלחה -
@טכנולוג כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
מוצר חדשני ומעניין של יוטראי זהו בוסטר מבוסס קבל במקום סוללה היתרון הגדול שלו הוא בכך שאין צורך להטעין אותו וגם הוא מחזיק מעמד לשנים ארוכות ובנוסף לא צריך לחשוש מהתחממות או התפוצצות ח"ו של הסוללה מכיוון שאין לו סוללה הוא עובד בצורה שהוא אוגר בתוך הקבל את קצת החשמל שנשאר במצבר ונותן אותו בבת אחת וכך הוא מניע מחברים אותו לרכב התקוע ממתינים כ30 שניות (תלוי במצבר) עד שהמסך מראה 100 אחוז ומניעים הנה סרטון על התהליך (פתוח בנטפרי) ובכל מצב גם במקרה שאין בכלל חשמל במצבר אפשר לחבר אותו למטען או לרכב אחר למשך 3 דקות ואז להניע
החיסרון שלו זה שהוא עד 1000 אמפר (שביחס לבוסטרים האחרים זה לא הרבה אבל אם זה אמיתי אז זה עדיין המון ומתאים כמעט לכל רכב ואפילו כאלה עם מנוע 5 ליטר)
עכשיו יש עליו מבצע שווה והוא ממחסן בישראל (ז"א שהוא מגיע מהר וגם אין מכס)
בהכנסת קופון 2LCQQLQ3A75H יורד 10 דולר מהמחיר ואח"כ קופון rechavim13 יורדים עוד 8 דולר נוספים
בהצלחהמעדכן שהמוצר הנ''ל על אף הפלוס של הסוללה שלא נהרסת המוצר מענה לוקח לו 5 דק' וזה ממש מסרבל, הוא ישנו לשכן שלי וחזרנו לצרוך את היוטראי הקודם שלו.
-
@שלמה כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
מוצר חדשני ומעניין של יוטראי זהו בוסטר מבוסס קבל
ואגב, זה גם לא מוצר חדשני אלא משהו שקיים הרבה מאוד שנים ו'משום מה' לא תפס...
-