מה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?

[חובק עולם]

@חובק-עולם

@אלוף-העולם-1 כתב במה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?:

יתכן שבעבר היה במעברים של המנוע חלודה בגלל מי ברז וכעת נמסה למים הירוקים

אכן זו היתה הסיבה, רצתי למוסך ביום שישי כשאני חושש מהגרוע ויצאתי רגוע…
המוסכניק שפך את המים מהמכל עיבוי מילא חדשים ואת ניקוי הרדיאטור נעשה בטיפול 200,000 שיצא כנראה עוד השבוע
תודה רבה

[גיל]

@חובק-עולם להבא אני מציע להשתמש בנוזל קירור איכותי יותר, שעונה על דרישות היצרן, גם אם אין לוגו של היצרן ועולה מאות שקלים.
לכל יצרן איכותי יש סדרה שנקראת “Long Life”, נוזל שלא אמור לקרות לו כלום במערכת במשך כ-5 שנים או 240K ק"מ. במחירים של כ-70-80 ש"ח, וזה שווה את זה.

Spoiler

על הנוזלים הפשוטים החלפתי (קלי קלות!) מיכל עיבוי ברכב, ושמתי נוזל כחול תואם לתקנים של המקורי בדיוק, בסדרת “Long life”, ב-79 ש"ח (כזה). שווה!

[חובק עולם]

@גיל יש עוד פרמטרים שבוחרים נוזל קירור או רק צבע?

[גיל]

@חובק-עולם כתב במה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?:

@גיל יש עוד פרמטרים שבוחרים נוזל קירור או רק צבע?

תקנים (קרי באנגלית “performance”) שתואמים למה שכתוב על הנוזל קירור של היצרן. פשוט לעשות העתק הדבק לגירסא הזולה.
אבל הצבע חשוב בהחלט, ואם תלך לפי התקנים - תמיד תקבל את אותו הצבע.

[אלוף העולם 1]

@חובק-עולם שמחתי לעזור!

[דוד 100]

@אלוף-העולם-1 אגב מישהו מכיר את המים שמגיעים בכמות של 1.5 ליטר ועליהם מוסיפים מים לפי הטמפרטורה כי קניתי מים אדומים כאלה על פי המלצה של מישהו רק שאין לי מושג כמה לערבב ואיך זה עובד מבחינת טמפרטורה אצלי וכו… תודה רבה

[גיל]

@דוד-100 כתב במה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?:

@אלוף-העולם-1 אגב מישהו מכיר את המים שמגיעים בכמות של 1.5 ליטר ועליהם מוסיפים מים לפי הטמפרטורה כי קניתי מים אדומים כאלה על פי המלצה של מישהו רק שאין לי מושג כמה לערבב ואיך זה עובד מבחינת טמפרטורה אצלי וכו… תודה רבה

תעלה תמונה. בדר"כ זה 50-50. אבל למה לא לקנות משהו טוב, ומגיע מוכן.
לערבב מים זה > לערבב אבנית…

[אלוף העולם 1]

@גיל
ממש לא!
זה נוזל אנטי-פריז מרוכז ומוסיפים עליו מים מזוקקים בלבד!
וזה בכלל נועד למדינות קרות שצריך שם ריכוז גדול של חומר…

[דוד 100]

@אלוף-העולם-1 אבל אפשר להשתמש גם בארץ לפי הטמפרטורה לא?

[אלוף העולם 1]

@דוד-100
מיותר לחלוטין