האם קילומטר נמוך מעורר חשד?

[אביהו]

@יצחק-רשטונ @אביחי
אתם עדיין עונים לי?
כי האוטו שלי כבר 3 חודשים

אכן עשיתי כעצתם של מאיר וגיל והלכתי לראות בעין. האוטו אכן נראה עם ק"מ נמוך. המוכר עשה רושם ישר והוגן והראה לי רשיונות רכב משחר ההיסטוריה (שיהיה בריא…).
הוחלט שהק"מ נכון.
יש להם רכב מהעבודה (סקודה קודיאק חדשה, דלקן ללא הגבלה, שטיפה שבועית, פסקל.) וזו היתה הסיבה לק"מ הנמוך בגרוטאה הפרטית (אותה הוא החזיק עבור אשתו, ועל שמה).
הוא מכר את האוטו כי רעיתו קיבלה גם היא אוטו מהעבודה (שלא יתלהב, אני אקבל יותר ממנו בעוה"ב).

הוספתי לאוטו כבר 4,500 ק"מ

תודה למאיר על הייעוץ, תודה לגיל על מענה מהיר ואחראי לכמה בקשות ושאלות, ותודה לכל העונים כאן ובכלל
חג שמח!

[יצחק רשטונ]

חחח שמח לשמוע
אולי עכשיו תגלה לנו באיזה רכב מדובר

[אליה]

@יצחק-רשטונ לקחת לי את המשפט מהמקלדת חח

[רב-קו]

@יצחק-רשטונ

Spoiler

ענית לו על שאלה שלו בפוסט נפרד ושם הוא כתב סוג רכב

[אביהו]

@יצחק-רשטונ מצובישי אאוטלנדר ידני 5 מק’ 2015 הוא כתב 52,000₪ בגלל הק"מ הנמוך.
לְמַיישֶׂה הגענו להרבה פחות מזה, ב"ה.

[חיליק]

האם הקילומטרז’ המתועד בטסטים מוזן למערכת משרד התחבורה?
א"כ, האם יש דרך לקבל מהם התיעודים?
שואל למרות שמניח שלא - כי זה עשוי לפתור בצורה מושלמת בעיית הרמאות.

[אביחי]

@חיליק זה רשום על הרשיון רכב.
זכור לי שיש דרך לבדוק את זה או דרך לוי יצחק דו"ח בלקר או משהו דומה.

[אביהו]

לפי חדשות 13, 1% מהרכבים עוברים דיאטת קילומטר.

תוסיפו את הנוכלים שמספיק חכמים כדי להוריד פחות ממנה שנסעו מאז הטסט…
פחד אלוקים

[מאיר]

@אביהו כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

1% מהרכבים עוברים דיאטת קילומטר.

ממש לא! 1% מהרכבים בשנה!!! כך שבממוצע מדובר בכ12%…

[AA11]

דוד שלי קנה פולקסוואגן קאדי 2012 95אקמ
יש חשש לנוכלים אבל לא תמיד…

[מתלמד 0]

@AA11 קאדי מנכה? זה בכלל לא אומר דרשיני. יש הטבות שגורמות לקנות בשביל להינות מהרכב מידי פעם בקטנה, ולמכור בכפול.

[AA11]

@מתלמד-0 לא זה היה של העיריה ואחרי של בן אדם שלא השתמש הרבה
7 מקומות

[אביחי]

@מאיר כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

@אביהו כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

1% מהרכבים עוברים דיאטת קילומטר.

ממש לא! 1% מהרכבים בשנה!!! כך שבממוצע מדובר בכ12%…

לא זכיתי להבין, כל רכב מגיע פעם בשנה, למה 12%?

[שמו]

פוסט זה נמחק!

[מאיר]

@אביחי כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

@מאיר כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

@אביהו כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

1% מהרכבים עוברים דיאטת קילומטר.

ממש לא! 1% מהרכבים בשנה!!! כך שבממוצע מדובר בכ12%…

לא זכיתי להבין, כל רכב מגיע פעם בשנה, למה 12%?

כי אם בכל שנה 1% מהרכבים עוברים דיאטה, יוצא שמבחינה סטטיסטית בכל שנתיים יש כ2% כי בשנתיים יש הכפלה של המקרים. ב3 שנים - 3% וכו’ ומכיוון שהגיל הממוצע של רכב להערכתי הוא 12 שנים אז הממוצע הוא 12% מהרכבים…

[נהג חדש 2]

מה זה קשור כל שנה יש רכבים חדשים
אם הקונספרציה שלך נכונה אז בעוד 50 שנה חצי מהרכבים יעברו דיאטה ובעוד מאה שנה כל הרכבים יעברו דיאטה כי כל שנה נוסף אחוז וזה וודאי לא הגיוני כי אני ואתה ועוד 100 חברים שלי לא עשו בוודאות דיאטה לרכב שלהם ואם כך זה ממה נפשך לא 100 אחוז
אלא חייב להיות הכא במאי עסקינן שבכל שנה עם כל הרכבים החדשים וכל האלה שיצאו מהשוק נשאר אחוז אחד בודד שעברו דיאטה
ואם כך אז אין מה לדאוג גם בעוד אלף שנה כמות הרכבים בישראל שעברו דיאטה יהיה אחוז אחד

[נהג חדש 2]

Spoiler

אני חושב שזה חשבון פשוט
תקנו אותי אם אני טועה

[איציק 1]

פוסט זה נמחק!

[יצחק רשטונ]

@נהג-חדש-2
לכן הוא כתב שהגיל הממוצע לרכב בישראל הוא 12 שנה, כלומר שכל רכב עובר 12 פעמים טסט במהלך חייו.
ואם ב1 אחוז מהמבחנים בוצעה הפחתה של הק"מ או ש1% מהרכבים עבר 12 פעמים הפחתה או שב12 אחוז מהרכבים בוצעה הפחתה איפשהו במהלך חייהם ודו"ק

Spoiler

האמת שלפי החשבון הנ"ל הממוצע הוא בערך 10-11 % כי רכבים פרטיים לא צריכים לעבור טסט בשלש שנים הראשונות ומצד שני רכבי ליסינג כן צריכים ואני מאמין שבהם יש הרבה הפחתות כי הם הכי מתגלגלים לסוחרים וכו’

Spoiler

יכול להיות שהחשבון לא נכון כי הנתון עצמו שגוי ובמקור הכתב קיבל נתון של 1% מהרכבים והוא לא דק והציג את זה כ1% מהטסטים, כי גם במדינתנו המופקרת נראה לי מוגזם לומר ש10% מהרכבים הופחתו

[נהג חדש 2]

@יצחק-רשטונ

Spoiler

זה חייב להיות או שהנתון שגוי או שהחשבון לא נכון כי אם לא למה זה לא נכון שבעוד 88 שנה בדיוק כל הרכבים יעברו דיאטה