שמנים ופילטרים בטיפול, או יותר מזה

[אפייי]

אשמח לדעת מה מומלץ לעשות ברכב 2017 [אוריס]
הטיפול שכולם עושים הוא של שמנים ופילטרים.
אני רוצה לדעת אם יש עניין להחליף מה שנעשה ברכב שלי עד היום ובאיזה תדירות 10K/15K
הוא טופל בחברה ומעניין אותי לדעת מה כדאי להחליף באמת.
לדוגמא:
אטם פקק ריקון
נוזל בלמים
פילטר דלק
ניקוי פילטר סוללה היברידית.

[Klonimoos]

@אפייי
@מאיר

[סמטוחה בפלאגים]

@אפייי כתב בשמנים ופילטרים בטיפול, או יותר מזה:

אטם פקק ריקון

לא קריטי, אבל עולה כמה שקלים אז למה לא.

נוזל בלמים

לא יודע, תבדוק בספר טיפולים.

פילטר דלק

כנ"ל

ניקוי פילטר סוללה היברידית

תעשה לבד, מאוד פשוט, ובאמת מאוד חשוב!

ותעשה טיפול כל 10, לא 15, אם אתה רוצה לשמור עליו.

[אליה]

@אפייי קח את ספר הטיפולים ותעשה בדיוק כמוהו

[יצחק רשטונ]

@אפייי כתב בשמנים ופילטרים בטיפול, או יותר מזה:

אטם פקק ריקון

5 שקל

נוזל בלמים

כעקרון צריך להחליף כל שנתיים או שני טיפולים וכן ההמלצה בטויוטה כי הנוזל מתחמצן ומאבד מהיעילות שלו, אתה צריך נוזל DOT4 ,תראה לפני זה סרטוני הדרכה כדי שלא יכנס לך אוויר למערכת

פילטר דלק

ההמלצה החברה להחליף כל120 אלף ק"מ , יכול להיות שתוכל להסתפק בתוסף איכותי לניקוי מערכות דלק , איני יודע להכריע

ניקוי פילטר סוללה היברידית

חשוב מאד לשמירה על חיי הסוללה , תוכל לעשות בקלות לבד

נוזל קירור

המלצת בחברה להחליף ב150 אלף ק"מ ומאז כל 70 אלף

פלאגים/מצתים

כל 100 אלף

שמן גיר

ע"פ המלצת החברה בתחזוקה רגילה אין צורך להחלפה יזומה ובתחזוקה מחמירה יש להחליף כל 90 אלף [אני יודע שזה נשמע מוזר] בכל אופן מקובל לומר שאם לא החליפו מעולם וכבר הרבה מה90 אז עדיף לא לגעת