שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש
-
יצא לי לראות לפני כמה חודשים רכב אספנות ישן (אם אני זוכר נכון זה היה סובארו), מכיון שזה היה בשבת לא צילמתי, אך מה שמשך את עיני היה הלוחית רישוי - שהתחילה בספרה 0… עד כה לא נתקלתי בתופעה זו, אם למישהו יש מה להרחיב בעניין, נשמח לשמוע…
עריכה: תשובתו של ג’מיני, אמין? תחליטו אתם
זו תצפית מעניינת, וההסבר לכך נעוץ בהיסטוריה של לוחיות הרישוי בישראל.אתה צודק במה שראית. בעוד שמספרי רישוי מודרניים (בני 7 או 8 ספרות) בישראל אכן אינם מתחילים בספרה 0, רכבי אספנות הם מקרה יוצא דופן.
ההסבר המרכזי: מספר מקורי
הסיבה שראית רכב אספנות עם מספר המתחיל ב-0 היא שככל הנראה זהו מספר הרישוי המקורי של הרכב מלפני עשרות שנים.
-
שיטות מספור ישנות:
- עד שנת 1980, לוחיות הרישוי בישראל היו בנות 6 ספרות (במבנה XX-XXX או XXX-XXX).
- לפני 1961, המספרים היו אף קצרים יותר (3-5 ספרות).
-
שימור המספר:
- רכב אספנות, המוגדר בישראל כרכב שגילו מעל 30 שנה, רשאי במקרים רבים לשמור על מספר הרישוי המקורי שהונפק לו כשעלה לכביש.
- בשיטות המספור הישנות (של 6 ספרות, למשל), היה אפשרי שמספר הרישוי יתחיל בספרה 0 (לדוגמה: 0X-XXX).
לכן, כשאתה רואה רכב אספנות עם לוחית רישוי “משונה” – קצרה יותר או כזו המתחילה ב-0 – אתה למעשה רואה פיסת היסטוריה שמשקפת את שיטת המספור שהייתה נהוגה בישראל בעת שהרכב נרשם לראשונה.
-
-
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
עריכה:
ומלפניו…
ב מ וו
דגם: 318I
שנת ייצור: 1998
ו… נוסטלגיה רצינית!!
יבוא אישי-משומש.
יצרן: סאאב שודיה
דגם: 95
שנת ייצור: 1977!
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…זה כנראה הרכב החדש שלו
הפרש של ספרה אחת במס’ רישוי (601 בסוף במקום 501)ויש גם תשובה לשאלה ששאלתי בזמנו בספויילר
-
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…זה כנראה הרכב החדש שלו
הפרש של ספרה אחת במס’ רישוי (601 בסוף במקום 501)ויש גם תשובה לשאלה ששאלתי בזמנו בספויילר
-
@טוסון הבחור מהמרצדס חבל"ז!!..
סגרתי לך מעגל עם המרצדס הזה…
-
@תודה-לבורא-עולם-0 אני גם יודע איך קוראים לו, ואם אני זוכר נכון הוא גם התראיין פעם לעלון ‘אשרינו’ שהוא קבלן עם טלפון כשר בלבד
@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
אני גם יודע איך קוראים לו, ואם אני זוכר נכון הוא גם התראיין פעם לעלון ‘אשרינו’ שהוא קבלן עם טלפון כשר בלבד
קבלן מביתר , קוראים לו “קדוש” ולחברה שלו “בונים נכון”
-
פוסט זה נמחק!
-
-
2 תמונות מהארכיון בגלריה
-
רכב שלא רואים הרבה בארץ…
הונדה סיויק 2025, 328 כ"ס, 1996 סמ"ק
(פעם ראשונה שיוצא לי לראות הונדה כלשהי עם הסיומת 04, משום מה נדיר למצוא)
אני מייבין שאם לא אסתכל על תשובות של אחרים בפורום, לא אהיה מייבין… לא צריך להיות גאון, מספיק להיות נבון.
-
@אבי-ים הרכבים הישנים היו הרבה יותר חזקים בשלדה (לא התקמצנו על החומר), לאבי היה ולוו סטיישן עד שמישהו (שיכור) נכנס בו כשהוא חנה, הרכב ההוא היה חדש ונמעך כל החזית ולעומתו לרכב שלנו לא ניזוק חיצונית רק הלך לו הגיר.
אגב, המשפט הזה של נוע תנוע לדעתי זה סתם היה טריק כדי שיזכרו אותו כי קראו לו גלילאו גליליי
-
מספר כמעט מושלם…
-
רכב שלא רואים הרבה בארץ…
הונדה סיויק 2025, 328 כ"ס, 1996 סמ"ק
(פעם ראשונה שיוצא לי לראות הונדה כלשהי עם הסיומת 04, משום מה נדיר למצוא)
@YKingsmart
זאת לא סתם סיוויק זאת TYPE R שזה הגירסא העצבנית של סיוויק רגילה [מתחרה של סובארו אמיפרזה WRX STI ושל לנסר אבוליישן שכבר לא מיוצרת וכן של פולקסווגן גולף R ולאון קופרה וכו’]דרך אגב הנ"ל נחשב לרכב הנעה קדמית הטוב בעולם מבחינת מסלול
הסיבה שלא רואים כל כך הונדה חדשות היא שהיצרן לא ממש חידש דגמים והמחירים בשמיים, למשל סיוויק בגירסתה הרגילה עולה מעל 200 אלף ש"ח
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}