סקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך

[קיה פיקנטו]

@טכנולוג כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

בכל מצב שים לב כאן יוצא יותר זול משניהם לקדמית ואחורית (227 ש"ח)

נדיר !!! תודה רבה
מי ששוקל לרכוש מצלמת דרך נראה לי שזו האופציה “התקציבית” הכי משתלמת כרגע

[מויישי מהמרכז]

@קיה-פיקנטו כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

הכי משתלמת כרגע

יש לך ניסיון איתה?

[יוסי לוי]

@טכנולוג (וכל מי שיודע) אני מבין שאם רוצים מצב חניה במצלמות Z40 או Z50 צריך לחבר אותם לקיט למצבר בשביל חיבור חשמל קבוע
האם לחילופין אני יכול לחבר את המצת שמגיע בחבילה לחיובי (הצהוב) והשלילי של המולטימדיה ולחסוך את הקיט?

[מויישי מהמרכז]

@יוסי-לוי נראה לי בלי קיט חניה המצלמה מצלמת רצוף, עם קיט היא מצלמת רק כשהיא מזהה תנועה.
לכן אם תחבר ללא קיט היא תצלם 24/7.
וחוצמזה שהקיט גם דואג שהמצלמה לא תגמור את המצבר.
ככה אני הבנתי את העניין, נחכה לאישור של @טכנולוג

[יוסי לוי]

@מויישי-מהמרכז כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

נראה לי בלי קיט חניה המצלמה מצלמת רצוף, עם קיט היא מצלמת רק כשהיא מזהה תנועה.
לכן אם תחבר ללא קיט היא תצלם 24/7.

לא כ"כ הבנתי, אולי התכוונת הפוך?

וחוצמזה שהקיט גם דואג שהמצלמה לא תגמור את המצבר.

נשמע הגיוני

[מויישי מהמרכז]

@יוסי-לוי כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

אולי התכוונת הפוך?

התכוונתי ישר.
כשהמצלמה דולקת בלי קיט אז מבחינתה היא מצלמת את דרך (‘האוטו דולק’)

[טכנולוג]

@מויישי-מהמרכז צודק לגמרי ללא קיט המצלמה לא יודעת שאתה חונה והיא ממשיכה לעבוד כאילו אתה בנסיעה מה שממלא את הכרטיס וגם זולל במהירות את המצבר

[מויישי מהמרכז]

@טכנולוג כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

וגם זולל במהירות את המצבר

מצלמה זוללת כזה הרבה מצבר?

[יוסי לוי]

@טכנולוג תחכים אותי מה עושה הקיט שהמצלמה יודעת שהרכב חונה?

[קיה פיקנטו]

@מויישי-מהמרכז
כן ,קידמית ואחורית עם קיט חניה
עושה עבודה מצוינת

[טכנולוג]

@יוסי-לוי קיט חניה זה מוצר פשוט אבל גאוני זהו כבל עם 3 גידים אחד שלילי אחד חיובי קבוע ואחד חיובי אחרי הסוויץ’
המצלמה מקבלת חשמל רק מהחיובי הקבוע ולכן אם לא נחבר את החיובי אחרי הסוויץ’ היא תעבוד רגיל גם בחניה אבל כאשר מחברים את החיובי אחרי הסוויץ’ הוא רק מאותת למצלמה שעכשיו אני חונה ולכן היא ממשיכה לצרוך חשמל אבל בזרם נמוך תלוי לפי מה שהגדרנו במצלמה כלומר החיובי אחרי הסוויץ’ לא נותן חשמל אלא רק מסמן למצלמה שהרכב חונה
בנוסף יש עוד קופסא קטנה שמזהה את המתח במצבר וכשהיא רואה שהוא נמוך מידי פירוש הדבר שיתכן שהרכב לא יניע מחוסר חשמל ואז היא מנתקת את המצלמה מהמצבר

@מויישי-מהמרכז כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

מצלמה זוללת כזה הרבה מצבר?

התשובה היא לא, משום שכדי לגמור את המצבר המצלמה צריכה לעבוד עשרות שעות ואולי יותר אבל מצבר בשונה מסוללת ליתיום כאשר הקיבולת שלו יורדת גם המתח שלו יורד ואז הוא אמנם מספק חשמל אך במתח נמוך (פחות מ12 וולט) למצלמה זה בסדר כי היא עובדת במתח נמוך של 5 וולט אבל להנעה זה לא מספיק ולכן אע"פ שיש חשמל במצבר הוא לא יוכל להניע כי המתח שלו נמוך

[יוסי לוי]

פוסט זה נמחק!

[קיה פיקנטו]

אשמח לעזרה
הזמנתי Z50PRO ואחורית
בנוסף הזמנתי גם קיט אבל נראה לי שעשיתי טעות :
מצרף קישור https://www.aliexpress.com/item/1005007500172776.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.bad4586aWtlGrm
אני קניתי את For Z60 Z90 Series
לא הבנתי מה הולך שם יש שם בתמונה גם OBD וגם חיבור לפיוזים
אשמח לעזרה ,בתכנון רציתי קיט לפיוזים.

[קיה פיקנטו]

@קיה-פיקנטו או שאולי זה פשוט מגיע עם 2 האפשרויות ביחד ?