ניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.

[נייטרון חפשי]

@mik6868 כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

דרך אגב זה טיפול שהוא תחליף לניקוי מערכת ה EGR במוסך?

כבר דובר על זה, ולכאורה אם זה לא סתום לגמרי אז כן, אבל אם סתום לגמרי החומר לא מצליח להכנס לשם.

[MEM]

אם יש מישהו שמחפש לעשות עכשיו באזור המרכז יתכן שאשמח להצטרף

[mik6868]

סליחה שאני “מעיז” להעלות ספק ברמת הניקוי שעוני עושה ודאי שהניקוי שלו מנקה אין חולק נראה לי לפי מה שקראתי בשרשור הזה אבל בהשוואה לניקוי מקצועי שמפרקים את החלקים לנקות לפי מה שראיתי זה טיפול שלוקח 6-8 שעות בחומרים חזקים שממיסים את הפיח כולל שפשוף חזק עם מברשות על הפיח לנקות טוב , ועוני לפי מה שראיתי זה עבודה של שעתיים שלוש בלי שפשופים נכון? אלא אם כן יש לו חומרים שבשעתיים שלוש עושים עבודה של 6-8שעות כולל שפשוף חזק עם מברשות על החלקים שאז נקרא לזה ההמצאה של המאה …
ולפי זה מובן לי למה עוני אומר לחזור לניקוי כל 30 /40 אלף ק"מ (כי הניקוי שלו לא משתווה לניקוי מקצועי מהשורש יותר כיוון של שכבות הפיח הטריות יחסית … )ולפי זה נראה לי ממש שווה לעשות את מה שעוני עושה אחרי ניקוי מקצועי מהשורש ואז כל 30 או 40 אלף זה פיח טרי יחסית שהמכונה שלו תנקה את זה טוב … מסכימים איתי?@נייטרון חפשי

[מנאששש]

@mik6868
כתבו פה באמת שעל הEGR אין מידע מובטח שזה ממש מנקה אותו.
(אם הוא סתום זה לא מנקה בכלל)

[אני רוצה לעשות את הטיפול, ואם מישהו מוכן לפרק את ה EGR אחרי ולבדוק… (טויוטה אוריס )]

[mik6868]

@נייטרון-חפשי מסכים עם מה שכתבתי ? " דעתכם חשובה לנו "

[מנאששש]

@mik6868
@נייטרון-חפשי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

ובכן, המסקנה שלי היא שזה בהחלט יעיל ובוודאי שווה את המחיר, אך בנוסף לכל האמור זה גם יכול לתרום לתחזוקת הרכב ומניעת תקלות עתידיות הנגרמות מהצטברות פיח, כגון ממיר קטליטי
EGR וחיישנים.

@נייטרון-חפשי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

אח"כ הוא למד איך מפעילים מצב בדיקה בפריוס ומאז הוא עושה גם לפריוסים אך אינו יודע לומר מה רמת היעילות

@MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

אין ספק שזה אכן מועיל (והרבה יותר טוב מתוספי דלק למיניהם) וזה ממש פותח את המנוע…
אבל מי שצריך בפריוס ניקוי EGR שכידוע המעברים בסעפת מאד דקים וכמעט תמיד סתומים מפיח ספק האם זה יעיל מה גם שה EGR עצמו גם אחרי לילה בסודה קאוסטית לא יוצא חדש אז קצת קשה לי להאמין שזה פותח אבל אשמח מאד לפתוח EGR אחרי ניקיון שלו ולבדוק, והלוואי ואני יהיה מופתע לטובה, כי זה יחסוך אלפי שקלים בעבודת הפירוק,
אבל חשוב להדגיש שברור שגם בלי שום קשר לEGR זה מוסיף המון לרכב מבחינת ניקוי ממיר ושסתומים וכו’.
תודה רבה לך על הפוסט המדהים והבדיקה למען הכלל!!

@MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

משא"כ כאן שכל המעברים והסעפות למינייהם ובמיוחד הEGR יותר בנוים לחומרים הכימים האלו ובדיוק כמו שלפעמים מתדלקים 98 שזה יותר אוקטן שמנקה וכמו תוספי דלק כך גם עוני עובד הוא פשוט עושה את זה בצורה יותר יעילה וארוכה והתוצאות מדברים בעד עצמם וכמו שכתב נייטרון התותח!!!

@MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…

@המפותח כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

egr יכול לעזור לו ניקוי פיח תלוי באיזה מצב הוא
זה אותו טיפול מכניסים צינור בסעפת וזה עובר אל כל האוטו

@נייטרון-חפשי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

רק חשוב להדגיש, שאין עדיין מידע מדוייק על יעילות הניקוי ברכבי היברידי וממילא קשה לאמוד את הכדאיות של ההוצאה (גם עוני עצמו טוען כך).

@נייטרון-חפשי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

בכל רכב, במקרה שהEGR לא סתום לגמרי זה אמור לנקות אותו כמו חדש (אולי אפילו יותר מניקוי ידני ע"י פירוק), אבל אם המעברים כבר סתומים החומר לא יכול להגיע ולנקות.
ברכב היברידי יש בכלל ספק על רמת היעילות של הניקוי, בגלל שאין אפשרות להעלות לו את הטורים כמה שצריך, בשביל לבדוק את זה צריך רכב שעדיין לא הדליק נורת EGR ולעשות לו ניקוי, ואז לפרק ולבדוק האם אכן הכל נקי, ולכן אני מבקש מאוד שבמידה ואתה הולך על תעדכן כאן בתוצאות.
לדעתי הנסיון שווה את המחיר כי זה עוזר גם לניקוי כל המערכת כולל הממיר קטליטי (שוב מסתייג, רמת היעילות לא ידועה).
זו החלטה שלך (ניהול סיכון/סיכוי) בסופו של דבר.
בהצלחה!!!

[mik6868]

פוסט זה נמחק!

[ARIE516]

הפריוס שנוקה לא דלקה אצלו נורת EGR
זה היה בשביל למנוע בעיות עתידיות
שתודה לה’ לא הגיעו עדין

[klopkk]

מה זה שונה מהאינפטזיה של manol
זה עובד באותה שיטה של הזרמת חומר דרך המצערת וניקוי של המערכת

[מנאששש]

@klopkk
אם אני לא טועה
באינפוזיה הוא מנקה בעיקר את הסעפת יניקה והמצערת והבוכנות.
והמימן מנקה גם את מערכת הפליטה ממיר וחיישנים. וגם בבוכנות הוא מנקה לכאורה יותר חזק.
לפי הבנתי, המימן עובד יותר טוב מאחרי המנוע והלאה, והאינפוזיה קודם המנוע.
(אחרי האינפוזיה נראה לי שמומלץ להחליף שמן, משא"כ במימן. אולי זה קשור להבדלים ביניהם)

[נייטרון חפשי]

@klopkk כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

מה זה שונה מהאינפוזיה של manol

אני לא יודע על מה אתה מדבר אבל מה שעוני עושה זה המכונה אינפוזיה! ( @מנאששש ).
עכשיו ראיתי את זה והבנתי על מה אתה מדבר, לא מכיר ואין לי מושג, נראה לי שקוראים לזה אינפוזיה כי זה בא להחליף את הטיפול של עוני, הלוואי שזה עובד אותו דבר.

@mik6868 כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

סליחה שאני “מעיז” להעלות ספק ברמת הניקוי שעוני עושה

בשביל זה אתה פה, כמדומני שהבעת דעה באופן ענייני היא אחד מתקנות הפורום.

ודאי שהניקוי שלו מנקה אין חולק נראה לי לפי מה שקראתי בשרשור הזה אבל בהשוואה לניקוי מקצועי שמפרקים את החלקים לנקות לפי מה שראיתי זה טיפול שלוקח 6-8 שעות בחומרים חזקים שממיסים את הפיח כולל שפשוף חזק עם מברשות על הפיח לנקות טוב , ועוני לפי מה שראיתי זה עבודה של שעתיים שלוש בלי שפשופים נכון? אלא אם כן יש לו חומרים שבשעתיים שלוש עושים עבודה של 6-8שעות כולל שפשוף חזק עם מברשות על החלקים שאז נקרא לזה ההמצאה של המאה …

ניקוי יסודי עם מברשות, של מה? סעפות/ממיר/בוכנות/וכו’ ?
באתי לומר רק שזה מנקה, ומנקה טוב! לא בדקתי אח"כ את האוטו מהתחלה עד הסוף אבל כן בדקתי קצת ובחנתי את התוצאות בשטח בהתנהגות של הרכב.

@mik6868 כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

לפי זה מובן לי למה עוני אומר לחזור לניקוי כל 30 /40 אלף ק"מ

יצא לי להכיר אותו קצת ואני יכול לומר לך בוודאות מלאה שהוא אומר את זה כי הוא פרפקציוניסט (ולא כי הוא מוכר את זה) וכדי לסבר את אזנך אני יכול לספר לך שהוא ממליץ להחליף פלאגים אירידיום כל 30,000 ק"מ! וכך הוא עושה בעצמו, מבחינתו זה צריך להיות חלק מהטיפולים השגרתיים של רכב.

[mik6868]

@נייטרון-חפשי אז זהו אני אמרתי את זה ממקום שיש לי פריוס ובמצב שאני רוצה לעשות ניקוי מונע ל EGR לפי המלצת טיקי ומצערת ,וסתם על ה EGR ראיתי שזה הרבה שעות עבודה ולשפשף עם מברשות וכו(ראיתי מישהו ביוטיוב) ועל זה אמרתי שמבחינת היגיון יהיה מוזר שמוסכניק שמפרק הכל ומנקה ידנית ולפעמים עם כח לוקח 5-6 שעות לנקות את הפיח ועוני עם הזרקת חומר בשעתיים? עושה את אותה עבודה בלי לפרק כלום לכן אמרתי שכנראה מה שעוני מנקה זה כמות פיח שמתמלאת במקומות האלו שציינתי ואולי גם המקומות האחרים ב 30 /40 אלף ק"מ ולא פיח ישן יותר שכבר נדבק ממש חזק, לכן אולי שווה לעשות ניקוי אחד יסודי ואחרי זה באמת לעשות כל 30 40 אלף כמובן על הצד שבמקרה הזה נתונית זה נכון ולא מספר שבא מפרפקציוניזם כמו שציינת,
ובנוסף תודה רבה לך שדאגת להעלות את כל הנתונים האלה בהסבר מפורט וברור …

[נייטרון חפשי]

@mik6868 עכשיו הסברת את עצמך טוב, ואנחנו באמת מחכים שמישהו יבדוק את זה על רכב עם הרבה ק"מ ואז לפתוח את הEGR ולראות את התוצאות. (ההמלצה של עוני לעשות כל 30-40 אלף היא לכל רכב)