איפה נמצא מצת להט לרכב טרנספורטר 2009
-
@צור כתב באיפה נמצא מצת להט לרכב טרנספורטר 2009:
@שלמה איפה הוא נמצא אי (אני\אין\אים?) צריך להחליף
מחילה עדיין לא מובן!האם אתה מחפש את המקום שבו החור של המצת? ששמים בו מצת או ראש מטען מתאים?
-
@צור כתב באיפה נמצא מצת להט לרכב טרנספורטר 2009:
@שלמה מחפש מצת להט (זה קשור להנעה) לא ראש מטען
אוקיי גדול!!! אתה מדבר על מצתי להט שברכבי דיזל (הפועלים במקום פלאגים שבבנזין)! סדר עבודתם: במנוע דיזל הצתת תערובת הדלק והאוויר נוצרת בשיטת הדטונציה כלומר הצתה עצמית (אין פלג או מצת כמו במנוע בנזין). כדי לייצר את הצתה בדיזל, הבוכנה (בזמן עלייתה) דוחסת את התערובת ללחץ מסוים וממילא לחום מסוים.
החום כתוצאה מהחום הסביבתי יחד עם החום שנוצר בעקבות הלחץ.
לעיתים ישנו צורך בהוספת גורם חימום חיצוני ולכן ישנם את מצתי הלהט אשר תפקידם לעלות את חום התערובת כשנדרש.למעשה מי ששולט על פעולת המצתים הללו הינו מחשב ניהול המנוע אשר ע"פ כל הפרמטרים שהוא מקבל הוא “מחליט” אם להפעילם או לא.
אגב לכן כדאי לדעת שבימים קרים (לא רק)
צריך לחכות זמן קצר לפני התנעהבדרך כלל יש נורית כתומה שדולקת לפרק הזמן הזה, והיא נכבית כשהרכב מוכן להנעה
איך החלטת שיש תקלה? נדלקה לך הנורה מהבבת של סליל צהוב? או שלא מניע?
כאן בשביל לעזור :)
-
@צור כתב באיפה נמצא מצת להט לרכב טרנספורטר 2009:
@שלמה מחפש מצת להט (זה קשור להנעה) לא ראש מטען
אוקיי גדול!!! אתה מדבר על מצתי להט שברכבי דיזל (הפועלים במקום פלאגים שבבנזין)! סדר עבודתם: במנוע דיזל הצתת תערובת הדלק והאוויר נוצרת בשיטת הדטונציה כלומר הצתה עצמית (אין פלג או מצת כמו במנוע בנזין). כדי לייצר את הצתה בדיזל, הבוכנה (בזמן עלייתה) דוחסת את התערובת ללחץ מסוים וממילא לחום מסוים.
החום כתוצאה מהחום הסביבתי יחד עם החום שנוצר בעקבות הלחץ.
לעיתים ישנו צורך בהוספת גורם חימום חיצוני ולכן ישנם את מצתי הלהט אשר תפקידם לעלות את חום התערובת כשנדרש.למעשה מי ששולט על פעולת המצתים הללו הינו מחשב ניהול המנוע אשר ע"פ כל הפרמטרים שהוא מקבל הוא “מחליט” אם להפעילם או לא.
אגב לכן כדאי לדעת שבימים קרים (לא רק)
צריך לחכות זמן קצר לפני התנעהבדרך כלל יש נורית כתומה שדולקת לפרק הזמן הזה, והיא נכבית כשהרכב מוכן להנעה
איך החלטת שיש תקלה? נדלקה לך הנורה מהבבת של סליל צהוב? או שלא מניע?
-
@צור כתב באיפה נמצא מצת להט לרכב טרנספורטר 2009:
@שלמה מחפש מצת להט (זה קשור להנעה) לא ראש מטען
אוקיי גדול!!! אתה מדבר על מצתי להט שברכבי דיזל (הפועלים במקום פלאגים שבבנזין)! סדר עבודתם: במנוע דיזל הצתת תערובת הדלק והאוויר נוצרת בשיטת הדטונציה כלומר הצתה עצמית (אין פלג או מצת כמו במנוע בנזין). כדי לייצר את הצתה בדיזל, הבוכנה (בזמן עלייתה) דוחסת את התערובת ללחץ מסוים וממילא לחום מסוים.
החום כתוצאה מהחום הסביבתי יחד עם החום שנוצר בעקבות הלחץ.
לעיתים ישנו צורך בהוספת גורם חימום חיצוני ולכן ישנם את מצתי הלהט אשר תפקידם לעלות את חום התערובת כשנדרש.למעשה מי ששולט על פעולת המצתים הללו הינו מחשב ניהול המנוע אשר ע"פ כל הפרמטרים שהוא מקבל הוא “מחליט” אם להפעילם או לא.
אגב לכן כדאי לדעת שבימים קרים (לא רק)
צריך לחכות זמן קצר לפני התנעהבדרך כלל יש נורית כתומה שדולקת לפרק הזמן הזה, והיא נכבית כשהרכב מוכן להנעה
איך החלטת שיש תקלה? נדלקה לך הנורה מהבבת של סליל צהוב? או שלא מניע?
-
גמ''ח "והלכת בדרכיו".
כלי עבודה. ומחשב רכב. ושכפול מפתחות…
בדיקת מחשב מקצועית לפני קנייה.
special12323@gmail.com -
-
ר ראובן שבתי העביר נושא זה מ-שאר מכלולי הרכב
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}