הטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב

[יוסי לוי]

@הכל-בעז-ה אם עשיתי ניקוי ע"י פירוק ונגיעה גם בפרפר יכול להיות שהרסתי ויש יותר צריכת דלק או שיכול להיות שעדיין הכל בסדר קשה לי למדוד את זה כי גם ככה הגרנדיס צורך המון דלק וסה"כ הרכב נוסע מצוין
האם יש ערכים שאני יכול לבדוק ב ODB כדי לראות אם זה תקין

[אני אני אני]

אני מגיב אחרי מעשה כבר
קפיצה של טורים שהרכב קר (לרוב רק בימי קרים ולא הכוונה לקור טכני ללא נסיעה) בסדר גמור
אם כי 2 2.5 טורים לא תקין
ניקוי מצערת חשמלית עד כמה שידוע לי פותחים סוויטש ללא הנעה ולוחצים על הדוושה מזריקים חומר לאחר מכן מניעים עם פיפומים בגז
(האמת היא שאף פעם לא יצא לי להתנסות בזה לכן מי שיודע מניסיון נשמח לשיתוף
@ראובן-שבתי לא הבנתי אם עשית לבדך או שהלכת למוסך בסוף אם כן , עדכון תודה )

[אני אני אני]

@יוסי-לוי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

אם עשיתי ניקוי ע"י פירוק ונגיעה גם בפרפר

בפרפר עצמו או בקפיץ שלו?
אם בפרפר עצמו יש סיכוי גדול שהוא איבד את הכיוון שלו

[אבי ים]

@אני-אני-אני כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

לאחר מכן מניעים עם פיפומים בגז

לא פימפונים אלא לחיצה יציבה
אתה לא רוצה שזה יסגר עליך תוך כדי שאתה מנקה
ובכל אופן זו שיטה אחת לניקוי שלא כולם אוהבים אותה כי נכנס חומר למנוע
לי כנראה זה מה שהמוסכניק עשה ולכן נדלקה נורת מנוע אחרי הניקוי

[אני אני אני]

@אבי-ים כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

פימפונים אלא לחיצה יציבה

אני מתכוון אחרי השפרצה של החומר אתה מניע ומפמפם לא בשעת ההשפרצה

[יוסי לוי]

@אני-אני-אני ואיך אפשר לבדוק אם יש בעיה בכיוון? בדיקת ערכים ב ODB יכול להועיל?

[אני אני אני]

@יוסי-לוי
לא יודע

[אבי ים]

@ראובן-שבתי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

עשיתי ניקוי מצערת
פשוט מדהים
כאילו רכב חדש

הטורים כבר לא עולים לך עד 2?
לי בדיוק להפך אחרי ניקוי מצערת זה התחיל לעלות עד 2
לפני כן זה עלה עד 1 וקצת

[הכל בעזרת השם]

@אבי-ים הבית מצערת ילמד את עצמו ואז זה יחזור למקום