טיפול במערכת egr בירושלים
-
@hgecmn תלך למוסך י.ח.ד נאמן ליד אולמי היכל דוד או אבי בצלאלי במישור אדומים מומלצים מאוד עבודה יהודית
@צילפינגים
מוסך יחד לא עושה את זה, אבי בצלאלי לא רצה לומר אפילו טווח מחיר בלי לראות את האוטו, לא רציתי לשלוח גרר רק בשביל לקבל הצעת מחיר -
@hgecmn כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
לאחר בסופו של דבר מצאתי את עצמי אצל מוטי, שאומר שלאחר בדיקות מקיפות שורש הבעיה בכלל בגיר
ועם כל הצער (והמקום ימלא חסרונך) אני מאמין שחסכת הרבה כסף/כאב ראש כשהלכת אליו.
@MENI אם אתה עדיין מבקר כאן אז איפה היית בנושא של הקופלנג?
עכשיו אני רואה שכבר הגבת, תודה! זה מידע חשוב. -
@hgecmn כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
לאחר בסופו של דבר מצאתי את עצמי אצל מוטי, שאומר שלאחר בדיקות מקיפות שורש הבעיה בכלל בגיר
ועם כל הצער (והמקום ימלא חסרונך) אני מאמין שחסכת הרבה כסף/כאב ראש כשהלכת אליו.
@MENI אם אתה עדיין מבקר כאן אז איפה היית בנושא של הקופלנג?
עכשיו אני רואה שכבר הגבת, תודה! זה מידע חשוב. -
@נייטרון-חפשי למרות שבעיית גיר לא קשורה להיברידי?
@hgecmn קודם כל כן! כי ברגע שמדובר בבעיה שקשה לזהות, מוסך לא מקצועי עלול למשוך זמן ו/או להחליף חלקים ללא צורך, וכ"ש כשמדובר בהיברידי שם יש הרבה יותר אופציות לטעות.
אבל באמת גיר כן קשור להיברידי (בשונה ממנוע) כי המנועים ההיברידיים הם חלק מהגיר (סליל שיושב על הציר של הגיר) והם גם יוצרים זרם להטענה ומשמשים גם כסטרטר. -
@hgecmn לכזה מקרה בדיוק התכוונתי…
ולגבי הגיר - בדיוק כמו שכתב לך נייטרון האלוף (אני אישית חייב לו ממש הרבה על כל הידע שתרם לי וכאן המקום להודות לו
)
ובקצת יותר פירוט:
ברכב היברידי כידוע יש שני מנועים חשמליים MG2 וMG1,
MG1 יותר אחראי על ניהול המערכת וטעינה וMG2 הוא נותן את הכח למנוע ע"י הגיר שמחובר למנוע, ולפעמים הוא עובד לבד ומבטל את פעולת הבנזין, ולפעמים רק נותן תוספת כח כדי לחסוך בנזין, וזה בעצם יוצר את החסכון הגדול בדלק בשונה מאינסייט…ודו"ק.
ובעקבות כך שהמנוע לא עובד במלוא חוזקו כל הזמן קשה יותר להבחין בבעיות הצתה שלו, ובנוסף לזה שיש עוד כמה גורמים לרעידות (EGR ומנוע חשמלי מזייף) נוצר בלבול באבחון בעיות כשיש רעידות בסגנון של הצתה ברכב רגיל ולכן צריך משהוא מנוסה שיודע להבחין ומכיר את הרכב טוב טוב…
ועוד משהוא חשוב שקורה בפריוס בעקבות כך - אין רצועת אביזרים שזה אומר שכל המערכות שיש ברכב רגיל על רצועת האביזרים (משאבת מים, מדחס למזגן, וכו,) בפריוס הם לא נתמכות על המנוע כי הוא לא תמיד עובד אלא לכל חלק יש מנוע חשמלי בפנ"ע. וממילא מתווסף לרשימת הטיפולים עוד כמה וכמה דברים בשונה מרכב רגיל…
ולכן יקח בחשבון כל מי ומי שמחזיק פריוס שצריך ללכת למוסכניק שמבין בפריוס ולא סתם מוסכניק נייד או איזה בן דוד מזדמן כי בסופו של דבר זה לא תמיד יפתור את הבעיה, וכמו בדוגמא פה וכמו שכתב נייטרון מניסיונו הרב…
וכמו שאמר מי שאמר לפעמים היקר הוא הכי זול… -
-
האמת שזה לא בדיוק גיר (לא הבנתי אותו כנראה)
אלא הרעידות הם בגלל בעיה בתיבת הילוכים
בלבד
צריך לפרק את הגיר צריך לפרק גם את המנוע כדי להפריד את התיבת הילוכים מהמנוע ולהחליף את החלק התקול
ברגע שהכל מפורק יוכלו לדעת אם צריך להחליף קלאץ או חלקים נוספים -
@hgecmn לכזה מקרה בדיוק התכוונתי…
ולגבי הגיר - בדיוק כמו שכתב לך נייטרון האלוף (אני אישית חייב לו ממש הרבה על כל הידע שתרם לי וכאן המקום להודות לו)
ובקצת יותר פירוט:
ברכב היברידי כידוע יש שני מנועים חשמליים MG2 וMG1,
MG1 יותר אחראי על ניהול המערכת וטעינה וMG2 הוא נותן את הכח למנוע ע"י הגיר שמחובר למנוע, ולפעמים הוא עובד לבד ומבטל את פעולת הבנזין, ולפעמים רק נותן תוספת כח כדי לחסוך בנזין, וזה בעצם יוצר את החסכון הגדול בדלק בשונה מאינסייט…ודו"ק.
ובעקבות כך שהמנוע לא עובד במלוא חוזקו כל הזמן קשה יותר להבחין בבעיות הצתה שלו, ובנוסף לזה שיש עוד כמה גורמים לרעידות (EGR ומנוע חשמלי מזייף) נוצר בלבול באבחון בעיות כשיש רעידות בסגנון של הצתה ברכב רגיל ולכן צריך משהוא מנוסה שיודע להבחין ומכיר את הרכב טוב טוב…
ועוד משהוא חשוב שקורה בפריוס בעקבות כך - אין רצועת אביזרים שזה אומר שכל המערכות שיש ברכב רגיל על רצועת האביזרים (משאבת מים, מדחס למזגן, וכו,) בפריוס הם לא נתמכות על המנוע כי הוא לא תמיד עובד אלא לכל חלק יש מנוע חשמלי בפנ"ע. וממילא מתווסף לרשימת הטיפולים עוד כמה וכמה דברים בשונה מרכב רגיל…
ולכן יקח בחשבון כל מי ומי שמחזיק פריוס שצריך ללכת למוסכניק שמבין בפריוס ולא סתם מוסכניק נייד או איזה בן דוד מזדמן כי בסופו של דבר זה לא תמיד יפתור את הבעיה, וכמו בדוגמא פה וכמו שכתב נייטרון מניסיונו הרב…
וכמו שאמר מי שאמר לפעמים היקר הוא הכי זול… -
@MENI כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
חשבתי שמדברים פה כולם על פריוס…
צודק! גם אני שכחתי כבר שמדובר על איוניק, אבל אני חייב לציין שההסבר שלך היה מאוד מקיף וממצה (אם כי אולי לא מובן למי שלא מכיר טיפה את המערכת).
@מיוחד כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
אבל ביונדאי זה נראה לי מערכת אחרת לגמרי
תיבה רובוטית דו מצמדית רגילהאני כמו @MENI לא פגשתי את זה מימי, אבל באופן כללי לכאורה סוג הגיר לא קשור בהכרח לסוג המערכת ההיברידית.
-
@MENI כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
חשבתי שמדברים פה כולם על פריוס…
צודק! גם אני שכחתי כבר שמדובר על איוניק, אבל אני חייב לציין שההסבר שלך היה מאוד מקיף וממצה (אם כי אולי לא מובן למי שלא מכיר טיפה את המערכת).
@מיוחד כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
אבל ביונדאי זה נראה לי מערכת אחרת לגמרי
תיבה רובוטית דו מצמדית רגילהאני כמו @MENI לא פגשתי את זה מימי, אבל באופן כללי לכאורה סוג הגיר לא קשור בהכרח לסוג המערכת ההיברידית.
-
@מיוחד חשבתי שהוא הלך למוטי בתלפיות, למה שלא ייתן לו לתקן?
נראה לי שגם אילו היה זה רכב שלי הייתי נותן לו לטפל. -
@מיוחד חשבתי שהוא הלך למוטי בתלפיות, למה שלא ייתן לו לתקן?
נראה לי שגם אילו היה זה רכב שלי הייתי נותן לו לטפל. -
@נייטרון-חפשי
השאלה היא לגבי מחירים
לפי מה שהבנתי זה בין 6500 ל14000@מיוחד נראה לי שהרכב שווה את זה, ולטפל במורשה (או אצל חאפר) יעלה הרבה יותר יקר.
-
@מיוחד נראה לי שהרכב שווה את זה, ולטפל במורשה (או אצל חאפר) יעלה הרבה יותר יקר.
@נייטרון-חפשי כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
ולטפל במורשה (או אצל חאפר) יעלה הרבה יותר יקר.
מעניין למה אתה חושב ככה.
בכל אופן תודה
ולעשות השוואת מחירים מה אתה אומר? -
@נייטרון-חפשי כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
ולטפל במורשה (או אצל חאפר) יעלה הרבה יותר יקר.
מעניין למה אתה חושב ככה.
בכל אופן תודה
ולעשות השוואת מחירים מה אתה אומר?@מיוחד מטבע הדברים מורשה יותר יקר תמיד, וכשמדובר בבעיה סבוכה הסיכון לתסבוכות לא שווה את החיסכון של חאפר. (ובמורשה אתה עלול לקבל גם יקר וגם חאפר).
השוואת מחירים תמיד מומלצת אם אתה יודע מה הבעיה !?! -
@מיוחד מטבע הדברים מורשה יותר יקר תמיד, וכשמדובר בבעיה סבוכה הסיכון לתסבוכות לא שווה את החיסכון של חאפר. (ובמורשה אתה עלול לקבל גם יקר וגם חאפר).
השוואת מחירים תמיד מומלצת אם אתה יודע מה הבעיה !?!@נייטרון-חפשי כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
יש מוסכים טובים שמורשים
אבל יש להם מחירים גם די זולים
דוגמא: למשל קלאץ עם מפעיל 2200
אולי זה לא זול? -
@נייטרון-חפשי כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:
יש מוסכים טובים שמורשים
אבל יש להם מחירים גם די זולים
דוגמא: למשל קלאץ עם מפעיל 2200
אולי זה לא זול?@מיוחד לא תמצא אף אחד מומחה כמו מוטי ועם מחיר יותר זול, וודאי לא בתחום המאוד לא מצוי של ההברידי.
-
@מיוחד לא תמצא אף אחד מומחה כמו מוטי ועם מחיר יותר זול, וודאי לא בתחום המאוד לא מצוי של ההברידי.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}