חוות דעת רנו קפצ'ור
-
@הראל-טמסוט כתב בחוות דעת רנו קפצ'ור:
@ידני טיימינג כל 150 רכב מטופל כראוי אמור להיות אחרי טיימינג. כן וודאי צריך לבדוק טוב טוב רכבי דיזל בד’'כ זה רכבים שקרעו אותם.
בספר רכב של מנוע dci של רנו כתוב להחליף כל 80 אלף
ובפורומים שלהם בחו״ל כתוב כל 120
מאיפה המידע שלך על 150?@אליה הייתי בעבר בעלים של רנו פלואנס דיזל ידני שהייתה מטופלת בחברה וזאת הייתה ההנחיה כל 150 אלף קילומטר.
בספר רכב של כמעט כל רכב יש טבלה של מפרט התחזוקה השוטפת של הרכב בד’‘כ זה כולל את כל סוגי המנוע שהרכב משווק איתם.
תבדוק טוב שאתה מסתכל על המנוע הספציפי הזה. אא’'כ היה שינוי בהנחיות מאז.
יש סיכוי טוב שהיה שינוי בהנחיות כך גם היה בסיטרואן c4 פיקאסו מנוע 2000 דיזל בהתחלה הנחיה הייתה כל 180 אלף קילומטר אחר כך הורידו את זה ל-160. -
@צילפינגים
אחלה! זה לא קשור לרנו אלא רק לPSAפוסט זה נמחק! -
@הראל-טמסוט את האינג’קטורים כל כמה ק"מ? יש דרך לבדוק את תקינותם?
@ידני לי הייתה פלואנס עד 250 אלף קילומטר לא הייתה לי שום בעיה עם האינג’קטורים צריך לשים לב טוב טוב שמחליפים פילטר סולר בזמן ושמים פילטר רק מקורי ומתדלקים רק בתחנות נורמליות שידועות שיש להם סולר טוב ולא בכל מיני מקומות מפוקפקים שזה אחת הבעיות הכי גדולות שזה דופק את האינג’קטורים ואת המשאבת סולר.
-
@אליה הייתי בעבר בעלים של רנו פלואנס דיזל ידני שהייתה מטופלת בחברה וזאת הייתה ההנחיה כל 150 אלף קילומטר.
בספר רכב של כמעט כל רכב יש טבלה של מפרט התחזוקה השוטפת של הרכב בד’‘כ זה כולל את כל סוגי המנוע שהרכב משווק איתם.
תבדוק טוב שאתה מסתכל על המנוע הספציפי הזה. אא’'כ היה שינוי בהנחיות מאז.
יש סיכוי טוב שהיה שינוי בהנחיות כך גם היה בסיטרואן c4 פיקאסו מנוע 2000 דיזל בהתחלה הנחיה הייתה כל 180 אלף קילומטר אחר כך הורידו את זה ל-160.@הראל-טמסוט כנראה שהשתנו ההנחיות בכל אופן הקונה צריך להתייעץ על שירות הלקוחות כדי לקבל הוראות טיפול מפורטות