המלצה לרכב מסחרי (כמו ברלינגו) ב40 אלף
-
@ידני דאציה דוקר דיזל ידני נפח איכסון דומה לברלינגו חסכוני מאוד
וזה המנוע המוכר של ה1500 טורבו דיזל של דאציה (רנו פלואנס) שבכללי נחשב כאמין יחסית
אבל כמובן שתלוי באופי העבודה אם זה נסיעות קצרות עם התנעות חוזרות ונשנות זה לא כל כך מוצלח לדיזל. -
@ידני רק להבין- מה ההשואה בין אַוּריס לברלינגו- נכון לאוריס תא מטען עצום אבל נמוך ומשום כך מקשה על הוצאת ציוד מסוף תא המטען.
עוד נקודה שאם מדובר בציוד מעט מכביד המרכב של האוריס אינו מיועד לתמוך בכך לאורך זמן דהיינו- בולמים ברקסים וסתם השלדה. כך שזה גם לא יהיה נח לשימוש וגם יתבטא במצב הרכב לקראת המכירה העתידית…האוטו יראה שקוע בחלקו האחורי. -
-
@שמואל-קליין איך מבלינגו הגעת לויטו של 9 מקומות (או שהבלבלת בשרשור).
-
@ידני ממש לא בטעות
פשוט בקציב אם הוא רוצה כיוון של מסחרית זה יש אוטומט -
@שמואל-קליין התחזוקה שלו לא יקרה מדי?
בהשוואה לברלינגו ושות’ -
@חובק-עולם לא
בכלל לא
רכב מאוד אמין -
@ידני קנגו בנזין לא להתקרב!
ברליגו רובוטית טובה למעט הגיר שמאוד מציק -
@שמואל-קליין גם אם הוא נחשב יחסית אמין עדיין החלפים שלו יחסית יקרים.
זה גם שיקול -
@שמואל-קליין פיאט קובו מה עניינו?
גם הוא רובוטי
ראיתי שהוא מאוד זול מנוע 1.2 -
-
@טוסון שומר נפשו ירחק
-
@שמואל-קליין כתב בהמלצה לרכב מסחרי (כמו ברלינגו) ב40 אלף:
@טוסון שומר נפשו ירחק
מהקובו וגם מהקאדי?
או רק מהקובו?
7/28