טבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ
-
אני חולק על הנאמר פה, לנסר ובפרט שהמדובר פה הוא על לנסר קלאסיק צורכת בערך כמו פוקוס ואין ביניהם הבדל גדול , ההבדל העיקרי בין נתונים שאנשים מפרסמים הוא בתוואי הנסיעה ובאופי הנהיגה שלהם גם בעל הפוקוס המצפה לישועה כתב שעיקר הנסיעות שלו הם בעירוני ושהוא נוהג קצת לחוץ ,
אם שניהם יסעו את אותה הדרך עם רגל עדינה על הגז לא יהיה הבדל משמעותי בצריכה.אני אישית לא מסתמך כלל על נתונים שאנשים מפרסמים על צריכת דלק שלהם אלא אם כן אני מכיר אותם ממש מקרוב שאני יודע את שלושת הפרמטרים האלו
א. מה עיקר הנסיעות שלהם [עירוני /בינעירוני]
ב. מה סגנון הנהיגה שלהם
ג. שהם אנשים מסודרים ומחושבים [שיחשבו נכון את התדלוקים והנסיעה]@יצחק-רשטונ כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
אני אישית לא מסתמך כלל על נתונים שאנשים מפרסמים על צריכת דלק שלהם אלא אם כן אני מכיר אותם ממש מקרוב
זה כל כך נכון
יצא לי כל כך הרבה פעמים לדבר עם בעל רכב שזורק נתון של צריכת דלק
וכשאני מברר על פי מה החישוב אנשים לא ידעו להגיד את המינימום של כמה ליטר יש להם במיכל, כמה ליטר הם מתדלקים בפועל והיה כאלה שתוך כדי אמרו לי תזכיר לי איך מחלקים ליטר לק"מ
העיקר “הרכב שלי לוקח 1/15” -
רק מניח את זה כאן.
ממה שבדקתי בעבר - בסוף הממוצע הוכיח את עצמו, במידת מה…
(חשוב לשים לב למספר המדווחים, אינו דומה מדווח בודד ל-50 כאלו)
אציין כי מקנן בליבי חשש קל שמה היה זה אתר דומה, אך מחיפושי כעת - לא מצאתי מתחרה לו. -
רק מניח את זה כאן.
ממה שבדקתי בעבר - בסוף הממוצע הוכיח את עצמו, במידת מה…
(חשוב לשים לב למספר המדווחים, אינו דומה מדווח בודד ל-50 כאלו)
אציין כי מקנן בליבי חשש קל שמה היה זה אתר דומה, אך מחיפושי כעת - לא מצאתי מתחרה לו.@לך-תדע כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
ממה שבדקתי בעבר - בסוף הממוצע הוכיח את עצמו, במידת מה.
יש לשים לב שבחו"ל היו הרבה יחידות הנעה שלא יובאו ארצה כגון באאוטלנדר 2015 יש הרבה בנזין 2.4 ויש גם 3.0 v6 ועוד. כ’'כ באוריס 2017 יש כמה וכמה גירסאות הנעה בנזין ודיזל.
-
חברים!!
מישהו יודע מה קרה לטבלה??
יש מישהו שמחבל בה בכוונה??
או שזה טעות אנוש,
אם נעשה בטעות על ידי אחד מחברי הפורום אבקש מאוד שיצור איתי קשר במיילמישהו מחק את כל הנתונים וצבע את הטבלה בשחור
אני כרגע עובד על לשחזר את הגירסא האחרונה התקינה
רק חשוב לי להבין מה קרה.
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אשמח לעצתכם -
חברים!!
מישהו יודע מה קרה לטבלה??
יש מישהו שמחבל בה בכוונה??
או שזה טעות אנוש,
אם נעשה בטעות על ידי אחד מחברי הפורום אבקש מאוד שיצור איתי קשר במיילמישהו מחק את כל הנתונים וצבע את הטבלה בשחור
אני כרגע עובד על לשחזר את הגירסא האחרונה התקינה
רק חשוב לי להבין מה קרה.
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אשמח לעצתכם -
חברים!!
מישהו יודע מה קרה לטבלה??
יש מישהו שמחבל בה בכוונה??
או שזה טעות אנוש,
אם נעשה בטעות על ידי אחד מחברי הפורום אבקש מאוד שיצור איתי קשר במיילמישהו מחק את כל הנתונים וצבע את הטבלה בשחור
אני כרגע עובד על לשחזר את הגירסא האחרונה התקינה
רק חשוב לי להבין מה קרה.
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אשמח לעצתכם -
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אתה יכול להגדיר שעריכות יצטרכו אישור בעלים
@טוסון כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אתה יכול להגדיר שעריכות יצטרכו אישור בעלים
הבעיה היא, שכל הרעיון של הטבלה הוא השיתופיות שלה.
אני לא הולך לשכור סיני שיתן אישור לכל עריכה… -
שויין…
שיחזרתי את הגירסה לגירסה האחרונה שהייתה תקינה,
אבקש מאוד מכל מי שלא יודע איך עורכים, שלא יוסיף נתונים.
ובשום אופן לא לגעת בעיצוב הכולל של הטבלה - גוונים, גופנים וכל שינוי מהותי.תודה רבה.
-
@טוסון כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אתה יכול להגדיר שעריכות יצטרכו אישור בעלים
הבעיה היא, שכל הרעיון של הטבלה הוא השיתופיות שלה.
אני לא הולך לשכור סיני שיתן אישור לכל עריכה…@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@טוסון כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אתה יכול להגדיר שעריכות יצטרכו אישור בעלים
הבעיה היא, שכל הרעיון של הטבלה הוא השיתופיות שלה.
אני לא הולך לשכור סיני שיתן אישור לכל עריכה…לפחות תפעיל ‘עקוב אחר שינויים’ כדי שתוכל לשחזר בקלות
גם את זה אפשר לבטל אבל פחות קל
הייתי מתנדב לאשר כמה עריכות ביום זה כבר אבל רוב הזמן אני מתחבר לרשת רק פעם ביומיים שלושה
או תפעיל גיבוי אוטומטי -
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@טוסון כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אתה יכול להגדיר שעריכות יצטרכו אישור בעלים
הבעיה היא, שכל הרעיון של הטבלה הוא השיתופיות שלה.
אני לא הולך לשכור סיני שיתן אישור לכל עריכה…לפחות תפעיל ‘עקוב אחר שינויים’ כדי שתוכל לשחזר בקלות
גם את זה אפשר לבטל אבל פחות קל
הייתי מתנדב לאשר כמה עריכות ביום זה כבר אבל רוב הזמן אני מתחבר לרשת רק פעם ביומיים שלושה
או תפעיל גיבוי אוטומטי@טוסון כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@טוסון כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
אולי מעכשיו אחסום את כולם ואשחרר שיתוף רק לפי ביקוש
אתה יכול להגדיר שעריכות יצטרכו אישור בעלים
הבעיה היא, שכל הרעיון של הטבלה הוא השיתופיות שלה.
אני לא הולך לשכור סיני שיתן אישור לכל עריכה…לפחות תפעיל ‘עקוב אחר שינויים’ כדי שתוכל לשחזר בקלות
גם את זה אפשר לבטל אבל פחות קל
הייתי מתנדב לאשר כמה עריכות ביום זה כבר אבל רוב הזמן אני מתחבר לרשת רק פעם ביומיים שלושה
או תפעיל גיבוי אוטומטיזה בסדר, יש אפשרות בגירסאות לשחזר גירסה, זה מה שעשיתי
-
שלום רב לכולם,
לבקשת מספר חברים שפנו אלי במייל לפתוח שוב את הטבלה לעריכת הציבור,
שקלתי את העניין שנית,
היתה בעיה שככל הנראה אנשים שלא ממש יודעים איך עורכים בשיטס ניסו את מזלם, ונמחקו ערכים שלמים.
מי שמעוניין להיות מעורכי הטבלה שישלח בבקשה בקשת גישה לעריכה, ואני אפתח לו, כך זה יהיה יותר מבוקר.בברכה, וברכת פסח כשר ושמח לכולם!