עברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?

[שלמה]

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

אם זה באמת בעייתי למה היצרן לא מונע את זה?

כשאתה מפעיל כמה צרכנים חשמליים על הרכב יש וסת שאמור לתת אמפרז’ מתאים, וכמו כל מוצר שמשתמשים בו לאורך זמן הוא נשחק, מה שמביא בעתיד לשיפוץ של האלטרנטור.
במקרה שדובר כאן, כשאתה מניע רכב כשכפתור המזגן על דלוק, יחד עם אורות דרך דלוקות, ושאר דברים (תאורת פנים, מולטימדיה וכדו’) יחד עם מכלולי הרכב שצורכים בתורם לא מעט חשמל (מצתים\ אינג’קטורים וכו’) אתה נותן פיק חשמל גבוה למייצב שאמור לוסת בין כל אלה. כמו כן, המצבר מתרוקן והאלטרנטור עובד להטעינו.
ולכן ממליצים להפעיל צרכני חשמל בהדרגה.
ונורות דרך כדאי באופן כללי שלא יהיו דלוקים ביום, כדי לשמור על אורך חייהם

[aiib]

@שלמה כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

ונורות דרך כדאי באופן כללי שלא יהיו דלוקים ביום, כדי לשמור על אורך חייהם

נראה לי הבטיחות שהם מוסיפים גם ביום עדיפים על הכמה שקלים שהם עולים. לא?

[שלמה]

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

נראה לי הבטיחות שהם מוסיפים גם ביום עדיפים על הכמה שקלים שהם עולים. לא?

נסעתי עכשיו ממודיעין לבני ברק, מה היו מוסיפים לי הנורות דרך??

[aiib]

@שלמה כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

נראה לי הבטיחות שהם מוסיפים גם ביום עדיפים על הכמה שקלים שהם עולים. לא?

נסעתי עכשיו ממודיעין לבני ברק, מה היו מוסיפים לי הנורות דרך??

איך שידוע לי זו ההמלצה. זה עוזר לך להיות יותר נראה וגם לקבל מרחק נכון שלך.

[מאיר]

פוסט זה נמחק!